水产品无水保活运输集装箱制造技术

技术编号:26349816 阅读:51 留言:0更新日期:2020-11-19 23:17
本发明专利技术专利公开了水产品无水保活运输集装箱,集装箱体主要分为两个部分,一个是带有制冷机组的集装箱体,制冷机组安装在集装箱的尾部,为单独的一个隔间,制冷组件被安放在隔间内部,在集装箱侧板还安装有排热风扇;水产品隔架,外部支撑由4040铝型材组成,各个型材连接处均由40脚件辅助固定。铝型材分为竖直型材和横排型材,两种型材相互配合形成一个长方体的网状结构,将固定到横排型材上部,水产品即可放置在上部。带有制冷机组的工作室与放置水产品的隔架通过制冷工作室隔板分开,电阻式湿敏电阻被放置到该板上,在制冷工作室的隔板上部安装有两台制冷风机。热磁式氧气分析仪和T型热电偶在集装箱的顶板和底板中部各安装有两个。该方案的整体配合,使本发明专利技术对水产品的无水保活率进一步的提升,整体结构相互配合,适用性强。

【技术实现步骤摘要】
水产品无水保活运输集装箱
本专利技术专利涉及冷藏箱设备研发领域,具体涉及到水产品无水保活运输集装箱。
技术介绍
集装箱运输是一种价格低廉、运行高效的冷链运输方式。集装箱总体来说可以分为两大类:一类就是箱体内有制冷机组;一类就是箱体内没有制冷机组。在带有制冷机组的冷藏集装箱里面又有两种不同的两种类型,一个就是制冷机组自带发电装置,第二个就是需要外置电源提供供电装置。本专利技术所设计研究的就是这种带有制冷机组且自带供电装置的冷藏集装箱。冷藏集装箱就像一座可以移动的小型冷库,可以用于各种易腐食品的运送、贮存。尤其是对一些易腐的水产品来说,冷藏集装箱只能进行保鲜运输,但是随着我国国内经济的快速发展,带动了水产品需求的不断增加,目前,随着消费者对水产品安全性与营养价值的重视程度大幅提升,水产品活体运输已成为物流运输的主要形式。我国现有的活体运输主要是通过专门的运输车带水运输,这种运输方式成本高、水产品死亡率高、运输时间短等诸多不利因素。无水运输克服了上述缺点且具有运输时间长、成活率高、成本低、无污染等诸多优势。虽然无水保活的技术已经日趋成熟、但是在运输装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.水产品无水保活运输集装箱,其特征在于,水产品无水保活运输集装箱包括集装箱体和水产品隔架;/n所述集装箱体,包括集装箱顶板(1),集装箱底板(2),集装箱双开门(3),自锁门把手(4),箱底板凹槽(5),中间分隔板(6),制冷工作室分隔板(7),氧气钢瓶(8),型材支架(9),集装箱后板(10),电阻式湿敏电阻(11),制冷风机(12),柴油发电机(13),发电机散热风机(14),高压储液器(15),电子膨胀阀(16),散热风机(17),电箱控制柜(18),冷凝器(19),压缩机(20),蒸发器(21),T型热电偶(22),热磁式氧气分析仪(23);所述水产品隔架,包括竖直型材(24),万向...

【技术特征摘要】
1.水产品无水保活运输集装箱,其特征在于,水产品无水保活运输集装箱包括集装箱体和水产品隔架;
所述集装箱体,包括集装箱顶板(1),集装箱底板(2),集装箱双开门(3),自锁门把手(4),箱底板凹槽(5),中间分隔板(6),制冷工作室分隔板(7),氧气钢瓶(8),型材支架(9),集装箱后板(10),电阻式湿敏电阻(11),制冷风机(12),柴油发电机(13),发电机散热风机(14),高压储液器(15),电子膨胀阀(16),散热风机(17),电箱控制柜(18),冷凝器(19),压缩机(20),蒸发器(21),T型热电偶(22),热磁式氧气分析仪(23);所述水产品隔架,包括竖直型材(24),万向脚轮(25),横排短型材(26),横排长型材(27),水平载物板(28),竖直载物板(29),载物板圆形通风口(30)。


2.根据权利要求1所述的水产品无水保活运输集装箱,其特征在于:在集装箱底部的集装箱底板(2)位置,设计了凹槽(5),凹槽(5)为工型钢,直接焊接在集装箱底板(2)上;集装箱制冷机组配有自发电装置柴油发电机组(13),同时制冷压缩机(20)选用螺杆式式半封闭压缩机,集装箱制冷系统所采用的是非共沸混合环保制冷剂R404A,冷凝器采用的是空气强制对流冷却式冷凝器,散热风机(17)安装在集装箱的尾部,制冷风机(12)安装在制冷工作室分隔板(7)的上部,同时在制冷工作室分隔板(7)的下部安装有一个电阻式湿敏电阻(11);根据权利要求1所述的水产品隔架,其特征在于:型材支架(9)是由12根4040铝型材组装为外部支撑部分,两个型材的凹槽处用4040脚件进行辅助固定;在横排长型材(27)上部安装有亚克力板材质的载物板(28),载物板(28)中间按照等间距用雕刻机雕刻出一个个的圆形孔洞(30);载物板(28)与型材(9)支架的连接方式就是通过一种专门的L型角铝,并配合T型螺母进行连接,在载物板(28)的四角位置上下各连接两个,通过这种连接方式可以随意调节两个载物板(28)之间的间距;在型材支架的底部,各安装有一个...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢晶许启军王金锋王琪曹杰
申请(专利权)人:上海海洋大学
类型:发明
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1