多层涂膜形成方法技术

提供在包含含鳞片状光亮颜料的涂膜的多层涂膜的形成中提高光亮颜料的取向性的新方法。多层涂膜形成方法，其包含：中涂涂装工序，对被涂物表面涂装水性中涂涂料组合物(A)而形成未固化的水性中涂涂膜；第1水性底基涂装工序，在未固化的水性中涂涂膜上涂装第1水性底基涂料组合物(B)而形成未固化的第1水性底基涂膜；第2水性底基涂装工序，在未固化的第1水性底基涂膜上涂装含有鳞片状光亮颜料的第2水性底基涂料组合物(C)而形成未固化的第2水性底基涂膜；透明涂装工序，在未固化的第2水性底基涂膜上涂装透明涂料组合物(D)而形成未固化的透明涂膜；和固化工序，将得到的未固化的水性中涂涂膜、未固化的第1水性底基涂膜、未固化的第2水性底基涂膜和未固化的透明涂膜一次加热固化而形成多层涂膜；其中，未固化的第1水性底基涂膜和第2水性底基涂膜的固体成分浓度(质量%)满足特定条件。

Formation method of multilayer coating

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】多层涂膜形成方法
本专利技术涉及多层涂膜的形成方法，所述多层涂膜包含含鳞片状光亮颜料的涂膜。
技术介绍
在汽车车体等被涂物的表面，依次形成具有各种作用的多层涂膜，从而在保护被涂物的同时，赋予漂亮的外观和优异的设计。作为这样的多层涂膜的形成方法，通常的方法是在导电性优异的被涂物上形成电沉积涂膜等底涂涂膜，在其上依次形成中涂涂膜以及面涂涂膜。在这些涂膜中，特别是由底基涂膜和透明涂膜构成的面涂涂膜对涂膜的外观和设计具有很大影响。特别是在汽车中，在车体上形成的由底基涂膜和透明涂膜构成的面涂涂膜的外观和设计是极为重要的。底基涂膜可大致分为所谓纯色的不含鳞片状颜料的涂膜和具有光亮感的含有鳞片状颜料的涂膜。近年来，在消费者中，有喜欢具有光亮感的含有鳞片状颜料的涂膜的倾向。具有光亮感的底基涂膜中含有的鳞片状颜料反射光或产生干涉光，由此对涂膜赋予光亮感。为了使用含有鳞片状颜料的涂料组合物得到良好的光亮感，需要进行控制使得固化涂膜中含有的鳞片状颜料的取向为沿着被涂物的表面形状的状态。其原因在于，鳞片状颜料的取向状态极大地影响涂膜中的光的反射或干涉光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多层涂膜形成方法，其包含：/n中涂涂装工序，对被涂物表面涂装水性中涂涂料组合物(A)而形成未固化的水性中涂涂膜；/n第1水性底基涂装工序，在所述未固化的水性中涂涂膜上涂装第1水性底基涂料组合物(B)而形成未固化的第1水性底基涂膜；/n第2水性底基涂装工序，在所述未固化的第1水性底基涂膜上涂装含有鳞片状光亮颜料的第2水性底基涂料组合物(C)而形成未固化的第2水性底基涂膜；/n透明涂装工序，在所述未固化的第2水性底基涂膜上涂装透明涂料组合物(D)而形成未固化的透明涂膜；和/n固化工序，将在所述工序中得到的未固化的水性中涂涂膜、未固化的第1水性底基涂膜、未固化的第2水性底基涂膜和未固化的透明涂膜...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181225 JP 2018-2414981.多层涂膜形成方法，其包含：
中涂涂装工序，对被涂物表面涂装水性中涂涂料组合物(A)而形成未固化的水性中涂涂膜；
第1水性底基涂装工序，在所述未固化的水性中涂涂膜上涂装第1水性底基涂料组合物(B)而形成未固化的第1水性底基涂膜；
第2水性底基涂装工序，在所述未固化的第1水性底基涂膜上涂装含有鳞片状光亮颜料的第2水性底基涂料组合物(C)而形成未固化的第2水性底基涂膜；
透明涂装工序，在所述未固化的第2水性底基涂膜上涂装透明涂料组合物(D)而形成未固化的透明涂膜；和
固化工序，将在所述工序中得到的未固化的水性中涂涂膜、未固化的第1水性底基涂膜、未固化的第2水性底基涂膜和未固化的透明涂膜一次加热固化而形成多层涂膜；其中，
在所述第1水性底基涂装工序中形成的未固化的第1水性底基涂膜的涂装后1分钟的固体成分浓度NVmB(质量%)和单独涂装所述第1水性底基涂料组合物(B)而形成的未固化的第1水性底基涂膜的涂装后1分钟的固体成分浓度NVsB(质量%)满足下式：
1.2≤NVmB/NVsB；并且
所述固体成分浓度NVmB(质量%)和单独涂装所述第2水性底基涂料组合物(C)而形成的未固化的第2水性底基涂膜的涂装后1分钟的固体成分浓度NVsC(质量%)满足下式：
NVmB(质量%)-NVsC(质量%...

【专利技术属性】
技术研发人员：西村彰宽，
申请(专利权)人：日涂汽车涂料有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP