基于智能车库的照明系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于智能车库的照明系统，包括车库控制器，该车库控制器上连接有照明领航灯组、车辆停靠状态指示灯组、车辆识别器组、数据库和N个APP用户端；任意一用户经APP用户端进行预约车位后，进入车库后经车辆识别器识别到预约对应车牌后，对该车辆进行照明灯领航，车辆识别器识别距离有限，当领航路线上的车辆识别器识别到车辆信号后，车库控制器控制点亮后续领航路线上相临近的照明灯。同时车库控制器根据当前车辆识别器位置，对领航路线进行校准，若车辆偏离原规划领航路线，则根据当前车辆识别器位置和预约车位位置进行重新规划。并且采用多类别的照明灯，以实现不同的功能，来丰富照明系统的使用场景。

【技术实现步骤摘要】
基于智能车库的照明系统
本专利技术涉及智能照明
，具体的说是一种基于智能车库的照明系统。
技术介绍
随着大数据和物联网的推广使用，智能车库随之升级改造。在现有车库中，逐渐出现了智能车库。例如智能收费、智能显示车位停靠状态、智能统计空余车位数等智慧化车库。但是，随着人们对高科技和智慧城市的不断开发追求，现有技术已经不能满足用户体验，例如在大型车库和大型商圈周边，找车位难、停车难的现象仍然存在，在进行停车时会耗费大量的时间。甚至有的用户为了节约时间，直接选择打车出行，则现有停车系统仍然不能满足人们的需求。并且对于用车和停车需求，明显存在着分时段、分周期的需求量不同，对于大型车库，车库内照明系统在使用率往往随着需求改变，则在需求量小的时间段，庞大的照明系统存在着浪费情况，用途单一，造成了资源的极大浪费，同时增加了运营商的运营成本。综上，有必要提出一种智能车库以及照明系统，来提升用户停车体验，合理规划和使用照明系统。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种基于智能车库的照明系统，利用多类别的照明灯安装于车库内，结合照明灯和车辆预约情况在车库内领航亮灯，指引车辆行进。为达到上述目的，本专利技术采用的具体技术方案如下：一种基于智能车库的照明系统，其关键技术在于：包括车库控制器，该车库控制器上连接有照明领航灯组、车辆停靠状态指示灯组、车辆识别器组、数据库和N个APP用户端；所述数据库内至少保存有车库布局数据、APP用户端数据和车位预约数据、领航路线数据，该车库布局数据至少包括车库车位布局数据、车库行车路线布局数据、车库内部所有车辆识别器布局数据、车库内部照明领航灯组布局数据；所述APP用户端数据至少包括车辆车牌数据；所述照明领航灯组包括两类照明灯：折光照明灯和普通照明灯；车库内所述折光照明灯和普通照明灯交叉安装；所述照明灯按照车库车位布局数据、车库行车路线布局数据进行安装；所述照明领航灯组组成的领航路线数大于等于车库内车库行车路线数；所述车辆停靠状态指示灯组的停靠状态指示灯安装位置与车库内车位位置一一对应；所述车辆识别器组的车辆识别器按照所述车库车位布局数据、车库行车路线布局数据进行安装；任意用户经APP用户端进行车位预约后，预约车辆进入车库时，当前位置的车辆识别器识别到车牌后，所述车库控制器根据对应车牌的车辆预约数据规划领航路线，并根据车辆行进路上的识别信号依次点亮所述领航路线上的照明灯，所述领航路线反馈至与预约车辆对应APP用户端。通过上述安装于智能车库的照明系统，任意一用户经APP用户端进行预约车位后，进入车库后经车辆识别器识别到预约对应车牌后，对该车辆进行照明灯领航。其中，车辆识别器识别距离有限，当领航路线上的车辆识别器，控制点亮后续领航路线上相临近的照明灯。同时车库控制器根据当前车辆识别器位置，对领航路线进行校准，若车辆偏离原规划领航路线，则根据当前车辆识别器位置和预约车位位置进行重新规划。并且采用多类别的照明灯，以实现不同的功能，来丰富照明系统的使用场景。进一步描述，所述车库控制器上还连接有声控开关组，所述声控开关组包括M个声控开关，M个声控开关设置在对应M个所述照明灯的供电线路上，该M个照明灯的分布在车库内。在车库内还布置有声控开关，对于不必要的情况下，采用节能模式关闭照明灯，节约能源，当检测到任何声音时，自动点亮。在本方案中，M为正整数，且小于照明灯的数量。再进一步描述，所述车库控制器上还连接亮度传感器组，所述亮度传感器组中的亮度传感器分布在车库中；所述车库控制器根据任一亮度传感器检测到的车库光线亮度值对应调节该亮度传感器周围的照明灯的供电电压。采用上述方案，亮度实时调节，有利于节约能源，且保证车库内灯光处于人类容易接受的光线亮度范围之类。在数据库中设置有接亮度传感器调节阈值，该阈值可以根据室内外光线亮度差值进行调节，有效避免驾驶员刚刚进入车库视线模糊的情况。调节方式可以是利用调压电路进行调节，调压电路在现有技术中属于成熟技术，在此不作赘述。再进一步描述，所述折光照明灯包括内外同轴设置的折光筒和安装筒，所述折光筒和安装筒之间具有环空，所述环空的上下两端敞口，其内具有以可转动方式设置的上下两个透光筒，所述折光筒和透光筒，以及安装筒的下部和中部均由透光材料制成；其中，所述折光筒内壁具有反光涂层，外壁上具有与透光筒一一对应设置的电光源，安装筒顶部设有采光罩，透光筒的内侧具有沿其轴向设置的叶片，所述叶片沿透光筒的周向均匀分布，透光筒的外侧表面能够用于粘贴或印刷图案。采用以上方案，折光照明灯将外界光源引入车库内，兼具改变光线及地下通风功能，合理利用光源。其安装使用时，两个透光筒一个位于车库地上，一个位于地下，二者均可在环空中热拔风的作用下转动，其表面的图案形成走马灯的效果，改善地下光线，同时在地面走马灯具有良好的广告效应，增加运营营收。直接利用热拔风驱动透光筒转动的方式，其结构相对更精简可靠，另外将安装筒和折光筒单独设置，有利于提高路灯整体的支撑强度，及安装稳定性，而折光筒仅用于内部导光，有利于提高其导光性能，而电光源可以大大提高照明效果。再进一步描述，所述安装筒内对应透光筒底部的位置具有向内延伸至环空内的支撑部，该支撑部上具有与折光筒同轴设置的环轨，所述透光筒底部与该环轨滑动配合，所述透光筒上端与安装筒的内壁之间设有相互配合的扶正结构；所述安装筒从下到上包括依次螺纹配合连接的地下照明段、埋地固定段、地上连接段和顶部安装段，两个所述透光筒分别位于地下照明段和地上连接段所对应的环空内，且所述地下照明段和地上连接段采用透光材料制得；所述埋地固定段经透明埋地支架固定在车库地面上，所述顶部安装段用于固定并穿过车库墙壁。采用以上方案，便于透光筒的转动安装，提高其装配性，同时通过扶正结构有利于保证透光筒转动平稳性，防止离心晃动。将安装筒设置成多段式结构，进一步提高透光筒的拆装维修性能，其中用于安装透光筒的地下照明段和地上连接段采用透光材料制得，而埋地固定段和顶部安装段则采用硬度较大的金属材料制得，有利于延长使用寿命，便于现场安装，以及后期路灯的内部的检修等。再进一步描述，或者所述埋地固定段、地上连接段之间设置有弯折段；或者顶部安装段之间设置有弯折段。采用上述方案，采用折弯段，合理利用光线的折射反射原理，将车库顶部或者墙壁外的自然光源引入车库内部。再进一步描述，所述折光筒的下端以可拆卸方式设置的堵盖；采用以上方案，确保地下气流只能从环空底部进入，能更好的作用到透光筒内部的叶片上，也便于控制环空气流大小。再进一步描述，所述折光照明灯还包括风力排气组件，所述风力排气组件包括以可转动方式设置于采光罩上方的扇叶A，以及通过垂直轴与扇叶A相连的扇叶B，其中垂直轴与折光筒同轴设置，并伸入折光筒内，所述扇叶A位于折光筒内，并位于所述透光筒的上方；所述折光筒的侧壁上在透光筒的上方开设有进风孔，当所述扇叶B正转时，所述环空内的空气经进风孔进入折光筒内，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能车库的照明系统，其特征在于：包括车库控制器(A)，该车库控制器(A)上连接有照明领航灯组(B)、车辆停靠状态指示灯组(C)、车辆识别器组(D)、数据库(E)和N个APP用户端；/n所述数据库(E)内至少保存有车库布局数据、APP用户端数据和车位预约数据、领航路线数据，该车库布局数据至少包括车库车位布局数据、车库行车路线布局数据、车库内部所有车辆识别器布局数据、车库内部照明领航灯组布局数据；所述APP用户端数据至少包括车辆车牌数据；/n所述照明领航灯组(B)包括两类照明灯：折光照明灯和普通照明灯；车库内所述折光照明灯和普通照明灯交叉安装；所述照明灯按照车库车位布局数据、车库行车路线布局数据进行安装；所述照明领航灯组(B)组成的领航路线数大于等于车库内车库行车路线数；/n所述车辆停靠状态指示灯组(C)的停靠状态指示灯安装位置与车库内车位位置一一对应；/n所述车辆识别器组(D)的车辆识别器按照所述车库车位布局数据、车库行车路线布局数据进行安装；/n任意用户经APP用户端进行车位预约后，预约车辆进入车库时，当前位置的车辆识别器识别到车牌后，所述车库控制器(A)根据对应车牌的车辆预约数据规划领航路线，并根据车辆行进路上的识别信号依次点亮所述领航路线上的照明灯，所述领航路线反馈至与预约车辆对应APP用户端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于智能车库的照明系统，其特征在于：包括车库控制器(A)，该车库控制器(A)上连接有照明领航灯组(B)、车辆停靠状态指示灯组(C)、车辆识别器组(D)、数据库(E)和N个APP用户端；
所述数据库(E)内至少保存有车库布局数据、APP用户端数据和车位预约数据、领航路线数据，该车库布局数据至少包括车库车位布局数据、车库行车路线布局数据、车库内部所有车辆识别器布局数据、车库内部照明领航灯组布局数据；所述APP用户端数据至少包括车辆车牌数据；
所述照明领航灯组(B)包括两类照明灯：折光照明灯和普通照明灯；车库内所述折光照明灯和普通照明灯交叉安装；所述照明灯按照车库车位布局数据、车库行车路线布局数据进行安装；所述照明领航灯组(B)组成的领航路线数大于等于车库内车库行车路线数；
所述车辆停靠状态指示灯组(C)的停靠状态指示灯安装位置与车库内车位位置一一对应；
所述车辆识别器组(D)的车辆识别器按照所述车库车位布局数据、车库行车路线布局数据进行安装；
任意用户经APP用户端进行车位预约后，预约车辆进入车库时，当前位置的车辆识别器识别到车牌后，所述车库控制器(A)根据对应车牌的车辆预约数据规划领航路线，并根据车辆行进路上的识别信号依次点亮所述领航路线上的照明灯，所述领航路线反馈至与预约车辆对应APP用户端。


2.根据权利要求1所述的基于智能车库的照明系统，其特征在于：所述车库控制器(A)上还连接有声控开关组(F)，所述声控开关组(F)包括M个声控开关，M个声控开关设置在对应M个所述照明灯的供电线路上，该M个照明灯的分布在车库内。


3.根据权利要求1所述的基于智能车库的照明系统，其特征在于：所述车库控制器(A)上还连接亮度传感器组(G)，所述亮度传感器组(G)中的亮度传感器分布在车库中；所述车库控制器(A)根据任一亮度传感器检测到的车库光线亮度值对应调节该亮度传感器周围的照明灯的供电电压。


4.根据权利要求1-3任意一项所述的基于智能车库的照明系统，其特征在于：所述折光照明灯包括内外同轴设置的折光筒(1)和安装筒(3)，所述折光筒(1)和安装筒(3)之间具有环空(10)，所述环空(10)的上下两端敞口，其内具有以可转动方式设置的上下两个透光筒(2)，所述折光筒(1)和透光筒(2)，以及安装筒(3)的下部和中部均由透光材料制成；
其中，所述折光筒(1)内壁具有反光涂层，外壁上具有与透光筒(2)一一对应设置的电光源(11)，安装筒(3)顶部设有采光罩(30)，透光筒(2)的内侧具有沿其轴向设置的叶片(20)，所述叶片(20)沿透光筒(2)的周向均匀分布，透光筒(2)的外侧表面能够用于粘贴或印刷图案。


5.根据权利要求4所述的基于智能车库的照明系统，其特征在于：所述安装筒(3)内对应透光筒(2)底部的位置具有向内延伸至环空(10)内的支撑部(31)，该支撑部(31)上具有与折光筒(1)同轴设置的环轨(32)，所述透光筒(2)底部与该环轨(32)滑动配合，所述透光筒(2)上端与安装筒(3)的内壁之间设有相互配合的扶正结构；
所述安装筒(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，文武，甘诗源，龚茂，夏浩然，聂余钦，李丹，李思榆，李忠鑫，邹绪银，廖代锋，
申请(专利权)人：重庆广播电视大学重庆工商职业学院，张伟，甘诗源，文武，
类型：发明
国别省市：重庆;50