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一种抗风减震船用卫星通信仪制造技术

技术编号:26345760 阅读:20 留言:0更新日期:2020-11-13 21:14
本发明专利技术公开了一种抗风减震船用卫星通信仪,包括底座,所述底座顶部端面内滑动连接有抗风支座,所述抗风支座顶部端面上设有抗风槽,所述抗风槽内通过一抗风组件连接有支撑柱,所述支撑柱顶部设有卫星信号接收装置;本发明专利技术结构简单,使用方便,设有减震组件,在船体在行驶过程中,减轻船体晃动对卫星通信设备产生的不益影响,应对有风情况,设有抗风组件,降低船体上卫星通信设备随船体晃动幅度,避免卫星通信设备内部受到损坏,保持通信畅通,使其在各种环境下都能稳定使用,提高使用寿命,同时该设备能实现自动拆装,稳定性优,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种抗风减震船用卫星通信仪
本专利技术涉及通信
,具体为一种抗风减震船用卫星通信仪。
技术介绍
随着经济全球化和信息化的发展,人们对海上通信的需要越来越大,卫星通信具有的独特优势使其成为海上通信的主角,因此,性能稳定的船用卫星通信设备成为一种迫切需要。目前市场上缺乏在各种环境下都能稳定使用的船用卫星通信设备,船体在行驶过程中,容易产生晃动,尤其是在一些有风情况下船体晃动幅度较大,导致固定在船体上卫星通信设备随船体晃动,多次的晃动将会导致卫星通信设备内部受到损坏,造成通信故障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种抗风减震船用卫星通信仪,用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种抗风减震船用卫星通信仪,包括底座,所述底座顶部端面内滑动连接有抗风支座,所述抗风支座顶部端面上设有抗风槽,所述抗风槽内通过一抗风组件连接有支撑柱,所述支撑柱顶部设有卫星信号接收装置,所述抗风支座底部端面伸入设于所述底座中的减震腔,所述减震腔中滑动连接有减震支座,所述减震支座中设有减震槽,所述减震槽中滑动连接有与所述抗风支座底部端面固定连接的减震板,所述抗风支座左右两侧的所述减震腔顶壁内设有第一滑动槽,所述第一滑动槽左右端面之间固设有第一滑杆,所述第一滑杆上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块与所述第一滑动槽内侧壁之间连接有第一弹簧,所述第一滑块与所述减震支座顶部端面之间铰接有第一连接杆,所述减震支座下方的所述减震腔左右端壁之间固设有第二滑杆,所述第二滑杆上前后对称转动连接有连接板,所述减震支座底部端面与所述减震腔底部端面上分别对称设有第二滑动槽,所述第二滑动槽内前后对称设有第二滑块,上下两侧的所述第二滑块相互远离的一侧滚动安装有滑轮,前后两侧的所述第二滑块相互远离的一侧端面与所述第二滑动槽之间设有第二弹簧,所述减震腔底部中左右对称设有能减少所述减震支架振幅同时减缓所述减震板升降速度的底部减震组件,所述底座底部端面上设有安装腔,所述安装腔内设有控制所述底座安装在金属船板上且让所述减震支架在所述减震腔中自动调节至平衡位置的安装组件。可选地,所述抗风组件包括前后左右对称设于所述抗风槽远离所述支撑柱端面上的第三滑动槽,所述第三滑动槽内滑动连接有第三滑块,前后左右四个所述第三滑块相互远离的一侧端面与所述第三滑动槽之间连接有第三弹簧,所述第一滑块相互靠近的一侧端面上铰接有第二连接杆,所述第二连接杆与所述支撑柱之间固定连接有钢索,所述抗风支座顶部端面上滑动连接有固设于所述支撑柱上的防雨板,,所述抗风槽的底部端面接通设于所述抗风支座内的第一限位槽,所述第一限位槽中滑动连接有与所述支撑柱底部端面固定连接的限位板。可选地,所述卫星信号接收装置包括设于所述支撑柱顶端的抛物面天线,所述抛物线面天线内通过支撑杆安装有高频头。可选地,所述底部减震组件包括左右对称滑动连接于所述第二滑杆上两对第四滑块,两侧所述一对第四滑块之间连接有第四弹簧,所述第四弹簧上下两侧的减震腔中对称设有抵接板,所述抵接板左右两端与所述第四滑块之间铰接有第三连接杆,所述减震支座底部端面与所述减震腔中上下对称设于与所述抵接板相对的通槽,上方两侧所述通槽中设有连接所述减震板与所述抵接板的第五弹簧,下方两侧所述通槽底部端面接通贯穿所述底座左右两侧端面的气孔,下方两侧所述通槽中滑动连接有固设于所述抵接板底部端面上的封闭块,所述第二滑动槽中设有卡止组件控制所述底部震动组件是否启用,所述底部震动组件启用时,通过一限位组件限制减震支座发生横向位移以保障其减震效果。可选地,所述卡止组件包括滑动连接于下方前后两个所述第二滑块之间的卡块,所述第二滑动槽底部端面接通第四滑动槽,所述卡块在所述第四滑动槽中滑动连接,所述卡块底部端面固定连接第六连接杆。可选地,所述限位组件包括在固定连接在所述减震支座左右两侧端面上的第四连接杆,所述第四连接杆相互远离的一侧端面伸入第二限位槽,且两侧所述第四连接杆相互远离的一侧端面上固设有梯形支架,所述梯形支架前后两侧斜面上固定连接有第五连接杆,所述第五连接杆上转动连接有滚轮,前后两侧所述滚轮滚动连接设于所述第一限位槽上下壁之间的第三滑杆。可选地,所述安装组件包括滑动连接于左右两侧所述安装腔中的磁力板,两侧所述磁力板顶部端面端面固定连接有在所述安装腔中滑动连接的升降板,所述底座底部端面上固设有液压泵,所述液压泵顶部端面上连接有液压杆,所述液压杆与所述升降板固定连接,所述升降板顶部端面与所述第六连接杆底部端面固定连接。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单,使用方便,设有减震组件,在船体在行驶过程中,减轻船体晃动对卫星通信设备产生的不益影响,应对有风情况,设有抗风组件,降低船体上卫星通信设备随船体晃动幅度,避免卫星通信设备内部受到损坏,保持通信畅通,使其在各种环境下都能稳定使用,提高使用寿命,同时该设备能实现自动拆装,稳定性优,适合推广使用。附图说明下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。图1是本专利技术的一种抗风减震船用卫星通信仪的结构示意图;图2是图1中A-A处结构示意图;图3是图1中B-B处结构示意图;图4是图1中连接板处左视放大结构示意图。具体实施方式在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。参照图1-4,根据本专利技术的实施例的一种抗风减震船用卫星通信仪,包括底座18,所述底座18顶部端面内滑动连接有抗风支座45,所述抗风支座45顶部端面上设有抗风槽55,所述抗风槽55内通过一抗风组件连接有支撑柱13,所述支撑柱13顶部设有卫星信号接收装置,所述抗风支座45底部端面伸入设于所述底座18中的减震腔58,所述减震腔58中滑动连接有减震支座51,所述减震支座51中设有减震槽43,所述减震槽43中滑动连接有与所述抗风支座45底部端面固定连接的减震板42,所述抗风支座45左右两侧的所述减震腔58顶壁内设有第一滑动槽56,所述第一滑动槽56左右端面之间固设有第一滑杆17,所述第一滑杆17上滑动连接有第一滑块16,所述第一滑块16与所述第一滑动槽56内侧壁之间连接有第一弹簧15,所述第一滑块16与所述减震支座51顶部端面之间铰接有第一连接杆44,所述减震支座51下方的所述减震腔58左右端壁之间固设有第二滑杆25,所述第二滑杆25上前后对称转动连接有连接板27,所述减震支座51底部端面与所述减震腔58底部端面上分别对称设有第二滑动槽28,所述第二滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗风减震船用卫星通信仪,包括底座,其特征在于:所述底座顶部端面内滑动连接有抗风支座,所述抗风支座顶部端面上设有抗风槽,所述抗风槽内通过一抗风组件连接有支撑柱,所述支撑柱顶部设有卫星信号接收装置,所述抗风支座底部端面伸入设于所述底座中的减震腔,所述减震腔中滑动连接有减震支座,所述减震支座中设有减震槽,所述减震槽中滑动连接有与所述抗风支座底部端面固定连接的减震板,所述抗风支座左右两侧的所述减震腔顶壁内设有第一滑动槽,所述第一滑动槽左右端面之间固设有第一滑杆,所述第一滑杆上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块与所述第一滑动槽内侧壁之间连接有第一弹簧,所述第一滑块与所述减震支座顶部端面之间铰接有第一连接杆,所述减震支座下方的所述减震腔左右端壁之间固设有第二滑杆,所述第二滑杆上前后对称转动连接有连接板,所述减震支座底部端面与所述减震腔底部端面上分别对称设有第二滑动槽,所述第二滑动槽内前后对称设有第二滑块,上下两侧的所述第二滑块相互远离的一侧滚动安装有滑轮,前后两侧的所述第二滑块相互远离的一侧端面与所述第二滑动槽之间设有第二弹簧,所述减震腔底部中左右对称设有能减少所述减震支架振幅同时减缓所述减震板升降速度的底部减震组件,所述底座底部端面上设有安装腔,所述安装腔内设有控制所述底座安装在金属船板上且让所述减震支架在所述减震腔中自动调节至平衡位置的安装组件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种抗风减震船用卫星通信仪,包括底座,其特征在于:所述底座顶部端面内滑动连接有抗风支座,所述抗风支座顶部端面上设有抗风槽,所述抗风槽内通过一抗风组件连接有支撑柱,所述支撑柱顶部设有卫星信号接收装置,所述抗风支座底部端面伸入设于所述底座中的减震腔,所述减震腔中滑动连接有减震支座,所述减震支座中设有减震槽,所述减震槽中滑动连接有与所述抗风支座底部端面固定连接的减震板,所述抗风支座左右两侧的所述减震腔顶壁内设有第一滑动槽,所述第一滑动槽左右端面之间固设有第一滑杆,所述第一滑杆上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块与所述第一滑动槽内侧壁之间连接有第一弹簧,所述第一滑块与所述减震支座顶部端面之间铰接有第一连接杆,所述减震支座下方的所述减震腔左右端壁之间固设有第二滑杆,所述第二滑杆上前后对称转动连接有连接板,所述减震支座底部端面与所述减震腔底部端面上分别对称设有第二滑动槽,所述第二滑动槽内前后对称设有第二滑块,上下两侧的所述第二滑块相互远离的一侧滚动安装有滑轮,前后两侧的所述第二滑块相互远离的一侧端面与所述第二滑动槽之间设有第二弹簧,所述减震腔底部中左右对称设有能减少所述减震支架振幅同时减缓所述减震板升降速度的底部减震组件,所述底座底部端面上设有安装腔,所述安装腔内设有控制所述底座安装在金属船板上且让所述减震支架在所述减震腔中自动调节至平衡位置的安装组件。


2.根据权利要求1所述的一种抗风减震船用卫星通信仪,其特征在于:所述抗风组件包括前后左右对称设于所述抗风槽远离所述支撑柱端面上的第三滑动槽,所述第三滑动槽内滑动连接有第三滑块,前后左右四个所述第三滑块相互远离的一侧端面与所述第三滑动槽之间连接有第三弹簧,所述第一滑块相互靠近的一侧端面上铰接有第二连接杆,所述第二连接杆与所述支撑柱之间固定连接有钢索,所述抗风支座顶部端面上滑动连接有固设于所述支撑柱上的防雨板,,所述抗风槽的底部端面接通设于所述抗风支座内的第一限位槽,所述第一限位槽中滑动连接有与所述支撑柱底部端面固定连接的限位板。


3.根据权利要求1所述的一种抗风减震船用卫星通信仪,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王凯丽
申请(专利权)人:王凯丽
类型:发明
国别省市:江苏;32

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