一种危险品车的安全视频部标机控制系统技术方案

技术编号:26344389 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-13 20:57
本发明专利技术公开了一种危险品车的安全视频部标机控制系统,包括主控模块、接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块,所述接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块分别与所述主控模块电连接,所述接口模块用于连接外接设备并实施数据的传输,所述无线通信模块用于连接网络并实施数据的传输,所述摄像模块用于拍摄并监控行车情况和驾驶员行为情况,所述音频模块用于拾音与声音播放,所述储存模块用于数据的存储,所述电源模块用于稳定所述主控模块提供的输入电压,所述静电检测模块用于监测车箱的静电数据。本发明专利技术集成度高,兼容性好,运行稳定,灾备功能好,成本低,安全性高。

Control system of safety video label machine for dangerous goods vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种危险品车的安全视频部标机控制系统
本专利技术涉及部标机
,具体涉及一种危险品车的安全视频部标机控制系统。
技术介绍
部标机,是卫星定位汽车行驶记录仪,俗称GPS/北斗汽车行驶记录仪,是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数输出的数字式电子记录装置。但现有的部标机控制系统,功能单一,传送速度慢,各模块之间兼容性差,运行不稳定,灾备功能差,特别是没有专门针对危险品车的部标机控制系统。因此,为了避免现有技术中存在的缺点,有必要对现有技术做出改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种运行稳定、传送速度快的危险品车的安全视频部标机控制系统。本专利技术是通过以下的技术方案实现的:一种危险品车的安全视频部标机控制系统,包括主控模块、接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块,所述接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块分别与所述主控模块电连接,所述接口模块用于连接外接设备并实施数据的传输,所述无线通信模块用于连接网络并实施数据的传输,所述摄像模块用于拍摄并监控行车情况和驾驶员行为情况,所述音频模块用于拾音与声音播放,所述储存模块用于数据的存储,所述电源模块用于稳定所述主控模块提供的输入电压,所述静电检测模块用于监测车箱的静电数据。进一步,所述主控模块包括HI3520DV300主控芯片。进一步,所述接口模块包括Can接口、IC卡接口、RS232/RS485接口及USB接口。进一步,所述无线通信模块包括以太网单元、RF射频芯片及WIFI/GPS/BD集成射频芯片。进一步,所述RF射频芯片分别连接有3G/4G/5G主天线及3G/4G/5G副天线。进一步,所述WIFI/GPS/BD集成射频芯片分别连接有WIFI天线及GPS/BD天线。进一步,所述摄像模块包括ADAS摄像单元、DSM摄像单元及Gsensor单元。进一步,所述音频模块包括电源管理芯片,所述电源管理芯片分别连接有麦克风及喇叭。进一步,所述储存模块包括SD卡及磁盘单元。进一步,所述电源模块连接有UPS电源。相对于现有技术,本专利技术通过设置电源模块,来提高系统的供电稳定性,通过设置静电检测模块,来检测车厢的静电数据,提高危险品车的安全性,通过将系统单元整合成接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块,并分别与主控模块连接,来提高系统的集成度,使各模块之间兼容性好,各模块运行稳定,灾备功能好,节约系统成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为专利技术危险品车的安全视频部标机控制系统的结构示意图。图中:1-主控模块;2-接口模块;3-无线通信模块;4-摄像模块;5-音频模块;6-储存模块;7-电源模块;8-静电检测模块;9-Can接口;10-IC卡接口;11-RS232/RS485;12-USB接口;13-以太网单元;14-RF射频芯片;15-WIFI/GPS/BD集成射频芯片;16-3G/4G/5G主天线;17-3G/4G/5G副天线;18-WIFI天线;19-GPS/BD天线;20-ADAS摄像单元;21-DSM摄像单元;22-Gsensor单元;23-电源管理芯片;24-麦克风;25-喇叭;26-SD卡;27-磁盘单元。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1所示本专利技术的一种危险品车的安全视频部标机控制系统,包括主控模块1、接口模块2、无线通信模块3、摄像模块4、音频模块5、储存模块6、电源模块7及静电检测模块8,接口模块2、无线通信模块3、摄像模块4、音频模块5、储存模块6、电源模块7及静电检测模块8分别与主控模块1电连接,接口模块2用于连接外接设备并实施数据的传输,无线通信模块3用于连接网络并实施数据的传输,摄像模块4用于拍摄并监控行车情况和驾驶员行为情况,音频模块5用于拾音与声音播放,储存模块6用于数据的存储,电源模块7用于稳定所述主控模块提供的输入电压,静电检测模块8用于监测车箱的静电数据。通过设置电源模块7,来提高系统的供电稳定性,通过设置静电检测模块8,来检测车厢的静电数据,提高危险品车的安全性,通过将系统单元整合成接口模块2、无线通信模块3、摄像模块4、音频模块5、储存模块6、电源模块7及静电检测模块8,并分别与主控模块1连接,来提高系统的集成度,使各模块之间兼容性好,各模块运行稳定,灾备功能好,节约系统成本。主控模块1包括HI3520DV300主控芯片,HI3520DV300主控芯片的编解码能力强,视频及音频的输入处理速度快,兼容性高,视频及音频的输出清晰。接口模块2包括Can接口9、IC卡接口10、RS232/RS485接口11及USB接口12,Can接口9用于和部标机主体进行通讯,便于快速将拍摄的数据传输至部标机主体,利于实时监控汽车前方情况和驾驶员精神状态,IC卡接口10用于保密性数据的传输与系统程序的更新,RS232/RS485接口11用于外接设备的通讯工作,将系统的数据发送给外接设备,或接收外接设备的数据,使系统具有更加完整的功能,USB接口12主要用于APP接入调试。无线通信模块3包括以太网单元13、RF射频芯片14及WIFI/GPS/BD集成射频芯片15,以太网单元13用于完成系统的协议通讯,增强系统数据传输的兼容性与开放性,降低系统成本,RF射频芯片14及WIFI/GPS/BD集成射频芯片15提高系统的无线通信能力,迅速接收与发送各种无线数据。RF射频芯片14分别连接有3G/4G/5G主天线16及3G/4G/5G副天线17。WIFI/GPS/BD集成射频芯片15分别连接有WIFI天线18及GPS/BD天线19。摄像模块4包括ADAS摄像单元20、DSM摄像单元21及Gsensor单元22,Gsensor单元22用于对车的碰撞提醒和视频监控,ADAS摄像单元20用于拍摄行车情况并将拍摄的视频数据通过主控模块1传输给Gsensor单元22处理以对车辆发出碰撞提醒,DSM摄像单元21具有用于拍摄驾驶员行为并将拍摄的视频数据通过主控模块1传输给Gsensor单元22处理以对驾驶员进行防疲劳驾驶监控,提高安全驾驶系数,增加安全保障。音频模块5包括电源管理芯片23,电源管理芯片13分别连接有麦克风24及喇叭25本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危险品车的安全视频部标机控制系统,其特征在于:包括主控模块、接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块,所述接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块分别与所述主控模块电连接,所述接口模块用于连接外接设备并实施数据的传输,所述无线通信模块用于连接网络并实施数据的传输,所述摄像模块用于拍摄并监控行车情况和驾驶员行为情况,所述音频模块用于拾音与声音播放,所述储存模块用于数据的存储,所述电源模块用于稳定所述主控模块提供的输入电压,所述静电检测模块用于监测车箱的静电数据。/n

【技术特征摘要】
1.一种危险品车的安全视频部标机控制系统,其特征在于:包括主控模块、接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块,所述接口模块、无线通信模块、摄像模块、音频模块、储存模块、电源模块及静电检测模块分别与所述主控模块电连接,所述接口模块用于连接外接设备并实施数据的传输,所述无线通信模块用于连接网络并实施数据的传输,所述摄像模块用于拍摄并监控行车情况和驾驶员行为情况,所述音频模块用于拾音与声音播放,所述储存模块用于数据的存储,所述电源模块用于稳定所述主控模块提供的输入电压,所述静电检测模块用于监测车箱的静电数据。


2.根据权利要求1所述的危险品车的安全视频部标机控制系统,其特征在于:所述主控模块包括HI3520DV300主控芯片。


3.根据权利要求1所述的危险品车的安全视频部标机控制系统,其特征在于:所述接口模块包括Can接口、IC卡接口、RS232/RS485接口及USB接口。


4.根据权利要求1所述的危险品车的安全视频部标机控制系统,其特征在于:所述无线通信模块包括以太网...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄文甫
申请(专利权)人:广东广众汽车有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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