一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法技术

技术编号:26342488 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-13 20:34
本发明专利技术的实施例提供了一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法。所述方法包括从PIS设备中提取PIS日志数据,以帧格式对PIS日志数据进行分割;提取分割后的每一帧数据中的列车运行数据,存储于第一数据链表;对所述第一数据链表中的列车运行数据进行解析,将得到列车的到站时刻和离站时刻,存储于第二数据链表;根据第二数据链表生成运行图曲线。以此方式,可以在以列车为研究对象的情况下,提取站台列车数据中每一个列车的状态,形成类似于运行图的方式进行显示,从而能够使得PIS日志与运行图具有可对比性,便于运营人员判断ATS前置机与PIS设备之间的数据丢包或数据错误,同时减少运营人员的工作负荷。

A method of generating equivalent operation diagram of PIs log with train as statistical unit

【技术实现步骤摘要】
一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法
本专利技术的实施例一般涉及轨道交通领域,并且更具体地,涉及一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法。
技术介绍
将ATS前置机与PIS(乘客信息系统)设备的交互数据以日志形式记录下来,通过对日志进行分析是能够对数据的合理性及实时性进行判断的。ATS前置机会将其发送及接收的数据进行本地保存,PIS设备也能够实现对接收及发送数据进行保存,通过计算ATS端的发送及接收数据的时间差能够对设备间通讯的可靠性进行一个评估,但这种方法并不能够对ATS通讯前置机发送数据的意义进行检测。ATS前置机对PIS设备发送的数据是以站台为单位的,即,该站台几点几分将有哪些车即将接近或进站。如果以时间为变量,以站台为分析对象,只能得出该站台状态在即将进站和到站之间随时间的变化,这个分析意义相对较弱,且只能对PIS的数据进行独立分析,无法与运行图进行直接对比,需要将运行数据中的列车数据转换为即将进站和到站信息,在真实情况下一般运行图也并不会记录所述即将进站信息。因此,亟需对PIS设备接收的数据进行转换,以新的元素作为分析对象,使得PIS的日志能够被以更为直观的方式进行展示。
技术实现思路
根据本专利技术的实施例,提供了一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方案。在本专利技术的第一方面,提供了一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法。该方法包括:从PIS设备中提取PIS日志数据,以帧格式对PIS日志数据进行分割;>提取分割后的每一帧数据中的列车运行数据,存储于第一数据链表;对所述第一数据链表中的列车运行数据进行解析,将得到列车的到站时刻和离站时刻,存储于第二数据链表;根据第二数据链表生成运行图曲线。进一步地,所述第一数据链表用于存储一个列车索引号对应的列车运行数据,所述列车运行数据按照帧提取的时间顺序存储于第一数据链表的链表元素中。进一步地,所述对所述第一数据链表中的列车数据进行解析,包括:提取所述第一数据链表中列车状态不同的相邻链表元素对;判断所述相邻链表元素对的先后列车状态是否分别为即将进站状态和到站状态,如果是,则将到站状态对应的时间点作为列车到达站台时刻;判断所述相邻链表元素对的先后列车状态分别为到站状态和离站状态,如果是,则将离站状态对应的时间点作为列车离开站台时刻。进一步地,所述第二数据链表用于存储一个列车索引号对应的列车到达站台时刻和列车离开站台时刻;所述到达站台时刻和列车离开站台时刻按照时间顺序存储于第二数据链表的链表元素中。在本专利技术的第二方面,提供了一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成装置。该装置包括:提取分割模块,用于从PIS设备中提取PIS日志数据,以帧格式对PIS日志数据进行分割;第一存储模块,用于提取分割后的每一帧数据中的列车运行数据,存储于第一数据链表;解析模块,用于对所述第一数据链表中的列车运行数据进行解析;第二存储模块,用于将得到列车的到站时刻和离站时刻,存储于第二数据链表;生成模块,用于根据第二数据链表生成运行图曲线。进一步地,所述第一数据链表用于存储一个列车索引号对应的列车运行数据,所述列车运行数据按照帧提取的时间顺序存储于第一数据链表的链表元素中。进一步地,所述解析模块,包括:提取模块,用于提取所述第一数据链表中列车状态不同的相邻链表元素对;第一判断模块,用于判断所述相邻链表元素对的先后列车状态是否分别为即将进站状态和到站状态,如果是,则将到站状态对应的时间点作为列车到达站台时刻;第二判断模块,用于判断所述相邻链表元素对的先后列车状态分别为到站状态和离站状态,如果是,则将离站状态对应的时间点作为列车离开站台时刻。进一步地,所述第二数据链表用于存储一个列车索引号对应的列车到达站台时刻和列车离开站台时刻;所述到达站台时刻和列车离开站台时刻按照时间顺序存储于第二数据链表的链表元素中。在本专利技术的第三方面,提供了一种电子设备。该电子设备包括:存储器和处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如以上所述的方法。在本专利技术的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现如根据本专利技术的第一方面的方法。应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本专利技术的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。本专利技术在以列车为研究对象的情况下,提取站台列车数据中每一个列车的状态,并以列车的服务号和车体号为索引进行数据汇总,通过图形上列车到站离站时间形成的类似于运行图的方式进行显示,就能够得到所有列车在每一时刻与站台之间的关系,从而能够使得PIS日志与运行图具有可对比性,保证了记录数据的信息将被完整的解析并以合理的方式全部呈现,便于运营人员判断ATS前置机与PIS设备之间的数据丢包或数据错误,同时减少运营人员的工作负荷。附图说明结合附图并参考以下详细说明,本专利技术各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素,其中:图1示出了根据本专利技术的实施例的以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法的流程图;图2示出了根据本专利技术的实施例的等效运行图示意图;图3示出了根据本专利技术的实施例的以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成装置的方框图;图4示出了能够实施本专利技术的实施例的示例性电子设备的方框图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。另外,本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。PIS设备一般安装于站台,用于向乘客显示本次列车和下次列车的到站时间。如果PIS设备黑屏,则乘客和站台人员均能够发现。但是如果PIS设备与ATS前置机之间存在数据丢包或数据错误,比如将下次列车的到站时间丢失,乘客和站台人员可能很难发现。具体地,下次列车比如2分钟进站,下下次列车比如4分钟进站,而PIS设备显示下次列车4分钟进站,乘客不会觉得列车未到4分钟就进站存在什么问题。这样的ATS前置机与PIS设备之间的数据丢包或数据错误非常不易察觉,因此对于这个错误的查找和修复都是非常困难的。本专利技术中,在以列车为研究对象的情况下,提取站台列车数据中每一个列车的状态,并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法,其特征在于,包括:/n从PIS设备中提取PIS日志数据,以帧格式对PIS日志数据进行分割;/n提取分割后的每一帧数据中的列车运行数据,存储于第一数据链表;/n对所述第一数据链表中的列车运行数据进行解析,将得到列车的到站时刻和离站时刻,存储于第二数据链表;/n根据第二数据链表生成运行图曲线。/n

【技术特征摘要】
1.一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成方法,其特征在于,包括:
从PIS设备中提取PIS日志数据,以帧格式对PIS日志数据进行分割;
提取分割后的每一帧数据中的列车运行数据,存储于第一数据链表;
对所述第一数据链表中的列车运行数据进行解析,将得到列车的到站时刻和离站时刻,存储于第二数据链表;
根据第二数据链表生成运行图曲线。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一数据链表用于存储一个列车索引号对应的列车运行数据,所述列车运行数据按照帧提取的时间顺序存储于第一数据链表的链表元素中。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述第一数据链表中的列车数据进行解析,包括:
提取所述第一数据链表中列车状态不同的相邻链表元素对;
判断所述相邻链表元素对的先后列车状态是否分别为即将进站状态和到站状态,如果是,则将到站状态对应的时间点作为列车到达站台时刻;
判断所述相邻链表元素对的先后列车状态分别为到站状态和离站状态,如果是,则将离站状态对应的时间点作为列车离开站台时刻。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二数据链表用于存储一个列车索引号对应的列车到达站台时刻和列车离开站台时刻;所述到达站台时刻和列车离开站台时刻按照时间顺序存储于第二数据链表的链表元素中。


5.一种以列车为统计单元的PIS日志等效运行图生成装置,其特征在于,包括:
提取分割模块,用于从PIS设备中提取PIS日志数据,以帧格式对PIS日志数据进行分割;
第一存储模块,用于提取分割...

【专利技术属性】
技术研发人员:李根娄玥童刘志翔
申请(专利权)人:交控科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1