治具气动锁紧机构制造技术

技术编号:26338894 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-13 19:50
本发明专利技术公开了一种治具气动锁紧机构,包括安装座、驱动气缸、两个接头、推动组件、抵触组件,抵触组件包括内连接部、与内连接部衔接的弧形抵触端、滚动盘、两个限位螺丝、中部销轴、预压弹性件、外部安装罩,弧形抵触端设有销孔,预压弹性件两端分别抵触于外部安装罩和预压弹性件;驱动气缸与推动组件固定连接并带动推动组件移动,推动组件与内连接部固定连接。通过驱动气缸的启动与停止控制抵触组件的位置,进而控制测试过程中测试门的开关,滚动盘和弧形抵触端的设置解决了触碰易损的问题,预压弹性件为弧形抵触端提供一定的弹力,既可以保障压紧,又可以避免触碰损伤。

【技术实现步骤摘要】
治具气动锁紧机构
本专利技术涉及测试领域,尤其涉及一种治具气动锁紧机构。
技术介绍
目前,在电子测试领域,需要对产品的功能、功率校准、寿命、性能等进行测试、试验。然而这就需要各种各样的测试治具,众多测试治具大致可归纳为手动、半自动及自动化三大类,其中半自动测试治具在目前电子测试行业应用最为广泛。半自动测试治具又分为带翻转上盖及不带翻转上盖两大类,若产品测试需要对光线、干扰进行屏蔽,对高压测试需要保护时,就会选择使用带翻转盖的半自动测试治具进行测试。但是,现有的带翻转盖的半自动测试治具锁紧过程中存在以下缺陷:在现有技术中一般采用卡扣式锁紧机构,但这种锁紧结构都需要手动打开且卡扣易损坏,对于尺寸大些的翻转盖作业员手动打开相对吃力,且测试完成时如未及时打开进行装载下一个待测产品会影响到生产产值,在测试过程中作业员误操作提前打开翻转盖会造成测试不良。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的之一在于提供一种治具气动锁紧机构,其能解决打开不便、卡扣易损坏的问题。本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现:一种治具气动锁紧机构,包括安装座、驱动气缸、两个接头、推动组件、抵触组件,所述抵触组件包括内连接部、与内连接部衔接的弧形抵触端、滚动盘、两个限位螺丝、中部销轴、预压弹性件、外部安装罩,所述弧形抵触端设有销孔,所述中部销轴位于所述销孔内,所述中部销轴插接于所述滚动盘,所述滚动盘沿所述中部销轴滚动,两个所述限位螺丝螺接于所述弧形抵触端并分布于所述中部销轴的两端,所述预压弹性件两端分别抵触于所述外部安装罩和所述预压弹性件;所述驱动气缸固定于所述安装座,两个所述接头分别安装于所述驱动气缸的两端,所述驱动气缸与所述推动组件固定连接并带动所述推动组件移动,所述推动组件与所述内连接部固定连接。进一步地,所述治具气动锁紧机构还包括滑轨、滑动安装于滑轨的滑块,所述滑轨固定于所述安装座的下部,所述滑块与所述内连接部固定连接。进一步地,所述推动组件包括推杆、与推杆的端部螺接的螺帽、抵触于螺帽的推板。进一步地,所述推动组件还包括分布于推板两侧的侧部连接板,所述侧部连接板与所述内连接部固定连接。进一步地,所述安装座设有滑槽,所述内连接部沿所述滑槽滑动。进一步地,所述推杆垂直于所述螺帽。进一步地,所述滚动盘的数量为两个,所述滚动盘的直径大于所述中部销轴的直径。进一步地,所述内连接部设有与所述滚动盘相配合的滑动槽。进一步地,所述驱动气缸的中部设置有安装部,所述治具气动锁紧机构还包括行程开关,所述行程开关安装于所述安装部。进一步地,所述行程开关的数量为两个,两个所述行程开关分布于所述安装部的两端。相比现有技术,本专利技术的有益效果在于:所述预压弹性件两端分别抵触于所述外部安装罩和所述预压弹性件;所述驱动气缸固定于所述安装座,两个所述接头分别安装于所述驱动气缸的两端,所述驱动气缸与所述推动组件固定连接并带动所述推动组件移动,所述推动组件与所述内连接部固定连接。通过所述驱动气缸的启动与停止控制所述抵触组件的位置,进而控制测试过程中测试门的开关,所述滚动盘和所述弧形抵触端的设置解决了触碰易损的问题,所述预压弹性件为所述弧形抵触端提供一定的弹力,既可以保障压紧,又可以避免触碰损伤。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1为本专利技术治具气动锁紧机构中一较佳实施例的立体图;图2为图1所示治具气动锁紧机构的立体图;图3为图1所示治具气动锁紧机构的另一立体图;图4为图1所示治具气动锁紧机构的又一立体图;图5为图1所示治具气动锁紧机构的再一立体图。图中:10、安装座;20、驱动气缸;21、安装部;30、接头;40、行程开关;50、推动组件;51、推杆;52、螺帽;53、推板;54、侧部连接板;60、抵触组件;61、内连接部;62、弧形抵触端;621、销孔;63、滚动盘;64、限位螺丝;65、中部销轴;66、预压弹性件;67、外部安装罩;70、滑轨;80、滑块。具体实施方式下面,结合附图以及具体实施方式,对本专利技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1-5,一种治具气动锁紧机构,包括安装座10、驱动气缸20、两个接头30、推动组件50、抵触组件60,所述抵触组件60包括内连接部61、与内连接部61衔接的弧形抵触端62、滚动盘63、两个限位螺丝64、中部销轴65、预压弹性件66、外部安装罩67,所述弧形抵触端62设有销孔621,所述中部销轴65位于所述销孔621内,所述中部销轴65插接于所述滚动盘63,所述滚动盘63沿所述中部销轴65滚动,两个所述限位螺丝64螺接于所述弧形抵触端62并分布于所述中部销轴65的两端,所述预压弹性件66两端分别抵触于所述外部安装罩67和所述预压弹性件66;所述驱动气缸20固定于所述安装座10,两个所述接头30分别安装于所述驱动气缸20的两端,所述驱动气缸20与所述推动组件50固定连接并带动所述推动组件50移动,所述推动组件50与所述内连接部61固定连接。通过所述驱动气缸20的启动与停止控制所述抵触组件60的位置,进而控制测试过程中测试门的开关,所述滚动盘63和所述弧形抵触端62的设置解决了触碰易损的问题,所述预压弹性件66为所述弧形抵触端62提供一定的弹力,既可以保障压紧,又可以避免触碰损伤。在具体应用过程中,所述预压弹性件66为弹簧,当处于锁紧状态时,内连接部61的端部抵触于测试门,当所述驱动气缸20断气时,所述预压弹性件66可以继续保障内连接部61的抵触效果,避免断气时测试门被打开。优选的,所述治具气动锁紧机构还包括滑轨70、滑动安装于滑轨70的滑块80,所述滑轨70固定于所述安装座10的下部,所述滑块80与所述内连接部61固定连接。所述推动组件50包括推杆51、与推杆51的端部螺接的螺帽52、抵触于螺帽52的推板53,安装简便,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种治具气动锁紧机构,包括安装座、驱动气缸、两个接头、推动组件、抵触组件,其特征在于:/n所述抵触组件包括内连接部、与内连接部衔接的弧形抵触端、滚动盘、两个限位螺丝、中部销轴、预压弹性件、外部安装罩,所述弧形抵触端设有销孔,所述中部销轴位于所述销孔内,所述中部销轴插接于所述滚动盘,所述滚动盘沿所述中部销轴滚动,两个所述限位螺丝螺接于所述弧形抵触端并分布于所述中部销轴的两端,所述预压弹性件两端分别抵触于所述外部安装罩和所述预压弹性件;/n所述驱动气缸固定于所述安装座,两个所述接头分别安装于所述驱动气缸的两端,所述驱动气缸与所述推动组件固定连接并带动所述推动组件移动,所述推动组件与所述内连接部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种治具气动锁紧机构,包括安装座、驱动气缸、两个接头、推动组件、抵触组件,其特征在于:
所述抵触组件包括内连接部、与内连接部衔接的弧形抵触端、滚动盘、两个限位螺丝、中部销轴、预压弹性件、外部安装罩,所述弧形抵触端设有销孔,所述中部销轴位于所述销孔内,所述中部销轴插接于所述滚动盘,所述滚动盘沿所述中部销轴滚动,两个所述限位螺丝螺接于所述弧形抵触端并分布于所述中部销轴的两端,所述预压弹性件两端分别抵触于所述外部安装罩和所述预压弹性件;
所述驱动气缸固定于所述安装座,两个所述接头分别安装于所述驱动气缸的两端,所述驱动气缸与所述推动组件固定连接并带动所述推动组件移动,所述推动组件与所述内连接部固定连接。


2.如权利要求1所述的治具气动锁紧机构,其特征在于:所述治具气动锁紧机构还包括滑轨、滑动安装于滑轨的滑块,所述滑轨固定于所述安装座的下部,所述滑块与所述内连接部固定连接。


3.如权利要求1所述的治具气动锁紧机构,其特征在于:所述推动组件包括推杆、与推杆的端部螺接的螺帽、抵触于螺帽的推板。

【专利技术属性】
技术研发人员:杨傲
申请(专利权)人:苏州市运泰利自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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