一种新能源燃油添加剂车用动力液的制作方法技术

一种新能源燃油添加剂车用动力液的制作方法，所述新能源燃油添加剂车用动力液的原料配方包括下列质量分数的原料：50‑70%的轻质油、1‑5%的溶剂油、5‑15%的精制生物质油、15‑25%的甲基叔丁基醚、5‑10%的聚醚胺、2‑5%的芳烃调和剂、0.5‑1.0%的二茂铁、0.5‑1.0%的聚醚硅油和0.1‑0.5%的没食子酸酯。本发明专利技术新能源燃油添加剂车用动力液，添加使用了生物质油，其可以与汽油以任意比例混合使用，可显著提高汽车动力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源燃油添加剂车用动力液的制作方法
本专利技术属于燃油添加剂
，涉及一种新能源燃油添加剂车用动力液的制作方法。
技术介绍
燃油添加剂，又称汽油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到使汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，并可以清除其进气阀、电喷嘴的积碳。从功能上来讲，燃油添加剂一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。动力提升型燃油添加剂中一般含有金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。生物质油是一种水分和复杂含氧有机物的混合物，即纤维素、半纤维素和木质素的各种降解物所组成的一种混合物；其原料主要来自树木、农作物秸秆和农林产品加工残余物，如木屑、稻皮等。作为唯一能够直接转化为液体燃料的可再生能源，生物质以其产量巨大、可储存和碳循环等优点引起全球的广泛关注。将可再生的生物质资源转化为新能源燃油添加剂，具有广阔的应用前景和市场价值。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源燃油添加剂车用动力液的制作方法。<br>为实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源燃油添加剂车用动力液的制作方法，其特征在于：所述新能源燃油添加剂车用动力液的原料配方包括下列质量分数的原料：50-70%的轻质油、1-5%的溶剂油、5-15%的精制生物质油、15-25%的甲基叔丁基醚、5-10%的聚醚胺、2-5%的芳烃调和剂、0.5-1.0%的二茂铁、0.5-1.0%的聚醚硅油和0.1-0.5%的没食子酸酯；/n制作方法包括下列步骤：/n步骤1：将生物质放入导向管喷动流化床生物质裂解反应器，采用氮气为喷动流化气体，裂解温度480-530℃，裂解75-90min，收集裂解后的液体，得到生物质裂解油；然后对生物质裂解油进行离心分离得到生物质油；/n步骤2：将壳聚糖与...

【技术特征摘要】
1.一种新能源燃油添加剂车用动力液的制作方法，其特征在于：所述新能源燃油添加剂车用动力液的原料配方包括下列质量分数的原料：50-70%的轻质油、1-5%的溶剂油、5-15%的精制生物质油、15-25%的甲基叔丁基醚、5-10%的聚醚胺、2-5%的芳烃调和剂、0.5-1.0%的二茂铁、0.5-1.0%的聚醚硅油和0.1-0.5%的没食子酸酯；
制作方法包括下列步骤：
步骤1：将生物质放入导向管喷动流化床生物质裂解反应器，采用氮气为喷动流化气体，裂解温度480-530℃，裂解75-90min，收集裂解后的液体，得到生物质裂解油；然后对生物质裂解油进行离心分离得到生物质油；
步骤2：将壳聚糖与生物质油按质量比0.5-2.5:100混合，放入密闭容器中，然后在旋涡振荡器上，采用1000-2000r/min处理5-10min，取出混合溶液后以1500-2000r/min转速离心处理10-20min，收集上清液，得到精制生物质油；
步骤3：将聚醚硅油和没食子酸酯，放入密闭容器中，在旋涡振荡器上，采用1000-2000rmp处理3-5min，得到溶液A；
步骤4：将溶剂油和二茂铁，放入密闭容器中，然后在旋涡振荡器上，采用1000-2000rmp处理3-5min，得到溶液B；
步骤5：将精制生物质油、甲基叔丁基醚、聚醚胺、芳烃调和剂和溶液A，搅拌混合后得到溶液C；
步骤6：将轻质油、溶液...

【专利技术属性】
技术研发人员：池炜坤，
申请(专利权)人：池炜坤，
类型：发明
国别省市：福建;35