一种电动车多类型输送线排线固定机构制造技术

技术编号:26336317 阅读:17 留言:0更新日期:2020-11-13 19:19
本发明专利技术涉及电动车加工设备技术领域,且公开了一种电动车多类型输送线排线固定机构,包括外箱体,所述外箱体的底部固定连接有数量为两个的支座,两个所述支座的底部固定连接有底板,所述底板的内部活动连接有数量为四个的锁紧螺栓,所述外箱体的左右两侧壁上均开设有安装槽,两个所述安装槽的内侧均固定连接有走线架,所述外箱体的内部活动连接有接线排,所述接线排的外部固定连接有锁架。该电动车多类型输送线排线固定机构,其便于对电动车输送线进行多类型固定,其排线十分整洁且便于处理维护,同时安全防护性好,从而有效的解决了电动车输送线排线结构十分杂乱,因此排线难以集中维护处理,且也会增加故障风险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车多类型输送线排线固定机构
本专利技术涉及电动车加工设备
,具体为一种电动车多类型输送线排线固定机构。
技术介绍
电动车即电力驱动车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器和电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,现如今比较常见的电动车为二轮电动车、三轮电动车以及电动汽车等。电动车在现如今应用已经十分广泛了,电动车在进行加工的过程中需要使用输送线将各种电动车的配件进行传输和加工,以提高电动车的加工效率,而现有电动车输送线上的排线结构十分杂乱,由于没有相关的固定机构,因此排线难以进行集中性的维护处理,且由于过于杂乱也会增加发生故障的风险,因此难以满足社会需求,故而提出一种电动车多类型输送线排线固定机构来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种电动车多类型输送线排线固定机构,具备排线整洁且便于处理等优点,解决了电动车输送线排线结构十分杂乱,因此排线难以集中维护处理,且也会增本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车多类型输送线排线固定机构,包括外箱体(1),其特征在于:所述外箱体(1)的底部固定连接有数量为两个的支座(2),两个所述支座(2)的底部固定连接有底板(3),所述底板(3)的内部活动连接有数量为四个的锁紧螺栓(4),所述外箱体(1)的左右两侧壁上均开设有安装槽(5),两个所述安装槽(5)的内侧均固定连接有走线架(6),所述外箱体(1)的内部活动连接有接线排(7),所述接线排(7)的外部固定连接有锁架(8),所述锁架(8)的内侧活动连接有定位螺栓(9),所述外箱体(1)的内壁上固定连接有定位架(10),所述定位架(10)的内部固定连接有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的外部固...

【技术特征摘要】
1.一种电动车多类型输送线排线固定机构,包括外箱体(1),其特征在于:所述外箱体(1)的底部固定连接有数量为两个的支座(2),两个所述支座(2)的底部固定连接有底板(3),所述底板(3)的内部活动连接有数量为四个的锁紧螺栓(4),所述外箱体(1)的左右两侧壁上均开设有安装槽(5),两个所述安装槽(5)的内侧均固定连接有走线架(6),所述外箱体(1)的内部活动连接有接线排(7),所述接线排(7)的外部固定连接有锁架(8),所述锁架(8)的内侧活动连接有定位螺栓(9),所述外箱体(1)的内壁上固定连接有定位架(10),所述定位架(10)的内部固定连接有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的外部固定连接有L架(12),所述外箱体(1)的顶壁上开设有进出口(13),所述电动推杆(11)的输出轴上固定连接有调节台(14),所述调节台(14)内部的中心处开设有穿行槽(15),所述调节台(14)顶部的左右两侧均固定连接有转动台(16),两个所述转动台(16)的内侧均固定连接有旋转定位环(17),两个所述旋转定位环(17)的内侧均活动连接有转轴(18),两个所述转轴(18)之间固定连接有固定台(19),两个所述旋转定位环(17)的相背侧均活动连接有限位螺纹杆(20),所述固定台(19)的内部固定连接有定位滑环(21),所述定位滑环(21)顶部的内侧转动连接有旋转滑环(22),所述定位滑环(21)的底部固定连接有接线套(23),所述外箱体(1)的正面转动连接有箱门(24)。


2.根据权利要求1所述的一种电动车多类型输送线排线固定机构,其特征在于:所述外箱体(1)为外形呈长方体的内中空金属箱体,且其内壁上均匀涂覆有绝缘涂层,所述底板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄应械王利鹏朱珊珊
申请(专利权)人:镇江吉美通工业自动化有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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