一种便于漂移管拆装用的辅助装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:26334619 阅读:39 留言:0更新日期:2020-11-13 18:58
本发明专利技术公开一种便于漂移管拆装用的辅助装置及其使用方法,辅助装置中,托板组件底部通过连接螺杆与法兰盘连接,连接螺杆下端穿过法兰盘后与调节螺母螺纹连接,调节螺母与法兰盘的相接处还设有压板;托板组件的上部与漂移管底部相接,法兰盘的外周安装于直线加速器的腔体壁上。使用方法是调节螺母预先嵌于压板中;连接螺杆上端与托板组件连接,下端穿过法兰盘后与调节螺母连接;旋转调节螺母至与法兰盘相接,采用螺栓穿过压板并旋入法兰盘,但不拧紧螺栓;将法兰盘固定安装于直线加速器的腔体壁上。本发明专利技术代替传统的人工手扶支撑动作,提高漂移管安装或拆卸时的稳定性,避免对相邻漂移管或腔体内壁造成干扰或损坏,同时也可有效降低人工劳动强度。

The utility model relates to an auxiliary device convenient for assembling and disassembling the drift tube and its use method

【技术实现步骤摘要】
一种便于漂移管拆装用的辅助装置及其使用方法
本专利技术涉及直线加速器
,特别涉及一种便于漂移管拆装用的辅助装置及其使用方法。
技术介绍
在中国散裂中子源中,漂移管直线加速器(DTL)中一般安装有数量较多的漂移管,多达153台漂移管。漂移管的表面精度及安装精度有着极高的要求(其表面粗糙度一般要求Ra0.8um),安装时要求在三个正交方向(即X轴、Y轴、Z轴三个方向)的误差保持在±0.05mm之内,两个漂移管之间的最小间距约为19mm左右,每台漂移管质量由低能端向高能端逐渐增加,1号漂移管重约7.5kg,153号漂移管最重,约为28kg。在直线加速器的实际运行过程中,会存在漂移管因损失的束流轰击焊缝导致漏真空而需要及时更换的现象。目前常用的解决方式是通过人工操作将需要更换的漂移管从直线加速器的腔体内拆卸下来后,再更换新的漂移管。该操作方式简单直接,但在操作过程中,均采用人工手扶支撑漂移管进行操作,容易出现漂移管磕碰到相邻漂移管或直线加速器腔体内壁的现象,影响各漂移管的表面精度和安装精度。
技术实现思路
本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,包括托板组件、连接螺杆、法兰盘、压板和调节螺母,托板组件底部通过连接螺杆与法兰盘连接,连接螺杆下端穿过法兰盘后与调节螺母螺纹连接,调节螺母与法兰盘的相接处还设有压板;托板组件的上部与漂移管底部相接,法兰盘的外周安装于直线加速器的腔体底部通孔中。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,包括托板组件、连接螺杆、法兰盘、压板和调节螺母,托板组件底部通过连接螺杆与法兰盘连接,连接螺杆下端穿过法兰盘后与调节螺母螺纹连接,调节螺母与法兰盘的相接处还设有压板;托板组件的上部与漂移管底部相接,法兰盘的外周安装于直线加速器的腔体底部通孔中。


2.根据权利要求1所述一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,所述托板组件包括基板、第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板相对设于基板的两侧;基板底部与连接螺杆焊接。


3.根据权利要求2所述一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,所述托板组件中,第一侧板和第二侧板分别呈倾斜向上延伸的状态,基板、第一侧板和第二侧板三者之间形成梯形凹陷空间,漂移管底部位于梯形凹陷空间内。


4.根据权利要求2所述一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,所述基板底部设有凹槽,连接螺杆的上端在凹槽内与基板焊接固定。


5.根据权利要求1所述一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,所述连接螺杆的外壁上设有至少一个键槽,键槽沿连接螺杆的轴线方向设置。


6.根据权利要求5所述一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,所述法兰盘上设有螺杆安装孔,螺杆安装孔内侧与键槽的相应之处设有平键,平键与键槽之间间隙配合。


7.根据权利要求1所述一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,所述法兰盘上还设有观察窗。


8.根据权利要求1所述一种便于漂移管拆装用的辅助装置,其特征在于,所述调节螺母的轴向截面呈T形,压板中部设有相应的T形孔,调节螺母嵌于...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小磊巩克云刘华昌李波陈强李阿红王云樊梦旭瞿培华
申请(专利权)人:散裂中子源科学中心
类型:发明
国别省市:广东;44

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