【技术实现步骤摘要】
一种用于城市硬化道路上的物探激振装置
本技术涉及物探机械的
，尤其是涉及一种用于城市硬化道路上的物探激振装置。
技术介绍
在路面桥梁的施工前，需要对施工地点的地基进行检测，以避免建筑的地点地面以下存在空洞以及矿藏，而对桥梁桩基产生影响。现有的桥梁施工前对于地基的检测方法如授权公告号为CN101560778B的中国专利技术专利中公开了一种建筑物基础桩物探应力波检测方法，先在待测的已落成建筑物基础桩上设置若干信号接收装置，信号接收装置与信号处理装置连接；而后通过激振装置激振待测的建筑物基础桩，给予激振信号；信号接收装置接收待测的建筑物基础桩的反射信号，输入信号处理装置进行信号处理；信号处理装置将处理后的数据信息在显示装置中显示出来；得到时间域“时程曲线”、频率域“振幅谱图”曲线，根据这些数据可以判断出已落成建筑物基础桩的桩长和桩身结构质量及桩底的完整性。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术中的激振装置常采用尼龙王手锤或铁锤等工具进行激振地面，需要工人手动进行敲击，测量过程比较费力，效率较低。<
【技术保护点】
1.一种用于城市硬化道路上的物探激振装置，其特征在于：包括安装基座(2)，所述安装基座(2)的底壁上开设有滑动腔(21)，所述滑动腔(21)内滑动安装有具有永磁性的锤击块(22)，所述安装基座(2)上还安装有驱动锤击块(22)的驱动机构，所述驱动机构包括拉动锤击块(22)的磁性组件(31)以及推动锤击块(22)的回复件，所述磁性组件(31)安装于安装基座(2)的顶壁上，所述回复件安装于滑动腔(21)的底部，所述回复件与锤击块(22)相连，所述驱动机构还包括安装于安装基座(2)的外侧壁上的用于固定安装基座(2)的固定机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于城市硬化道路上的物探激振装置，其特征在于：包括安装基座(2)，所述安装基座(2)的底壁上开设有滑动腔(21)，所述滑动腔(21)内滑动安装有具有永磁性的锤击块(22)，所述安装基座(2)上还安装有驱动锤击块(22)的驱动机构，所述驱动机构包括拉动锤击块(22)的磁性组件(31)以及推动锤击块(22)的回复件，所述磁性组件(31)安装于安装基座(2)的顶壁上，所述回复件安装于滑动腔(21)的底部，所述回复件与锤击块(22)相连，所述驱动机构还包括安装于安装基座(2)的外侧壁上的用于固定安装基座(2)的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市硬化道路上的物探激振装置，其特征在于：所述回复件包括回复弹簧(321)、辅助块和辅助弹簧(323)，所述滑动腔(21)内设置有回复弹簧(321)，所述回复弹簧(321)一端与滑动腔(21)远离锤击块(22)的一侧的侧壁相连，所述回复弹簧(321)的另一端与锤击块(22)相连；所述锤击块(22)与回复弹簧(321)相连的一端的周侧壁上沿锤击块(22)的周向固定连接有间隔等距的一组辅助块，所述滑动腔(21)的周侧壁上沿滑动腔(21)的长度方向开设有与辅助块配合使用的辅助滑动槽(324)，所述辅助块与辅助滑动槽(324)滑动相连，所述辅助滑动槽(324)内安装有辅助弹簧(323)，所述辅助弹簧(323)一端与辅助滑动槽(324)靠近安装基座(2)顶壁的一端的侧壁固定相连，所述辅助弹簧(323)的另一端与辅助块相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于城市硬化道路上的物探激振装置，其特征在于：所述磁性组件(31)包括一个主电磁铁(311)和一个以上的副电磁铁(312)，所述安装基座(2)的顶壁上开设有安装腔，所述安装腔的中心安装有主电磁铁(311)，所述安装腔内沿主电磁铁(311)的周向依次安装副电磁铁(312)。
4.根据权利要求1所述的一种用于城市硬化道路上的物探激振装置，其特征在于：所述安装基座(2)上还安装有减压机构(4)，所述减压机构(4)包括减压缓存罐(41)、进气管(42)、挡片(6)、进气单向阀(43)和出气单向阀(44)，所述安装基座(2)靠近磁性组件(31)的一端的侧壁上安装有减压缓存罐(41)，所述减压缓存罐(41)与安装基座(2)相连的一侧的侧壁上连接有进气单向阀(43)，所述进气单向阀(43)进气的一端穿过安装基座(2)的侧壁与滑动腔(21)相连通，所述进气单向阀(43)的出气端与减压缓存罐(41)相连通；所述减压缓存罐(41)的侧壁上还安装有出气单向阀(44)，所述出气单向阀(44)的进气端与减压缓存罐(41)相连通，所述出气单向阀(44)的出气端与外界空气...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵必锋，缪智勇，王兆景，董翔，刘海东，谢文科，田小文，赵神祖，路琦，
申请(专利权)人：浙江有色地球物理技术应用研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。