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一种汽车配件加工用打磨装置制造方法及图纸

技术编号:26316441 阅读:29 留言:0更新日期:2020-11-13 16:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用打磨装置,包括底座和位于底座上侧壁的龙门架,所述底座的上侧壁开设有两条平行的第一滑槽,每条所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块,两个所述第一滑块的上端共同固定连接有打磨台,所述打磨台的内部开设有通槽,所述通槽的内部安装有水平设置的滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的外壁固定安装有固定块,所述滚珠丝杠的一端通过联轴器固定连接有延伸出通槽的连接杆,所述打磨台的上侧壁一端固定安装有主支撑板。本实用新型专利技术通过控制主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合转动,不仅实现对不同长度的管件或板件进行夹持,夹持范围更广,而且实现对管件的转动打磨,通过第二伸缩杆工作,实现对板件的移动打磨,打磨更加全面。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用打磨装置
本技术涉及汽车配件加工
,尤其涉及一种汽车配件加工用打磨装置。
技术介绍
随着经济的快速发展,人民的生活水平日益提高,汽车在我们日常生活中越来越常见,极大的方便了人们的出行。汽车配件是汽车生产的基础,通过汽车配件对汽车进行组装,汽车配件在生产后需要对配件进行打磨,传统的打磨装置是通过人工手持打磨头对加工件进行打磨,打磨不彻底,即使有机械打磨,传统的机械打磨装置只能单一的对管件或板件进行打磨,不能同时适用,且不能对不同长度的加工件进行打磨,打磨范围小。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题,而提出的一种汽车配件加工用打磨装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车配件加工用打磨装置,包括底座和位于底座上侧壁的龙门架,所述底座的上侧壁开设有两条平行的第一滑槽,每条所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块,两个所述第一滑块的上端共同固定连接有打磨台,所述打磨台的内部开设有通槽,所述通槽的内部安装有水平设置的滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的外壁固定安装有固定块,所述滚珠丝杠的一端通过联轴器固定连接有延伸出通槽的连接杆,所述打磨台的上侧壁一端固定安装有主支撑板,所述主支撑板的上端水平贯穿连接有第一转动杆,所述第一转动杆的一端固定连接有夹持块,所述打磨台的上侧壁开设有位于主支撑板一侧的长槽,所述固定块的上侧壁固定安装有位于长槽内的副支撑板,所述副支撑板相对主支撑板的一侧转动连接夹持块,所述连接杆和第一转动杆相同一侧的外壁固定安装有从动锥齿轮,所述底座的上侧壁开设有位于从动锥齿轮一侧的传动装置,所述打磨台的后侧壁固定安装有第二伸缩杆。优选地,所述传动装置包括开设在底座上侧壁的凹槽,所述凹槽的内底壁固定安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的上端通过横板固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有竖直设置的第二转动杆,所述第二转动杆的外壁固定安装有两个主动锥齿轮。优选地,两个所述主动锥齿轮安装方向相反,且两个所述主动锥齿轮分别与两个从动锥齿轮啮合。优选地,所述龙门架的上端下侧壁固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端固定安装有升降台,所述龙门架的两内侧壁开设有竖直设置的第二滑槽,所述升降台的两端分别通过第二滑块与第二滑槽滑动连接,所述升降台的内部开设有T型槽,所述T型槽内安装有打磨装置。优选地,所述打磨装置包括滑动安装在T型槽内的T型杆,所述T型杆的上端水平固定安装有齿条,所述齿条的上端啮合有固定安装的直齿轮,所述T型杆的下端通过连接板固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定安装有打磨头。优选地,每个所述夹持块设置成C型,每个所述夹持块的上下内侧壁开设有半弧槽,每个所述夹持块的上侧壁开设有螺纹通孔,每个所述螺纹通孔内螺纹连接有螺栓。与现有的技术相比,本汽车配件加工用打磨装置的优点在于:1、设置C型夹持块、螺栓、第一转动杆、滚珠丝杆、主支撑板和副支撑板,通过滚珠丝杠的工作带动副支撑板和夹持块12的移动,实现对不同长度的打磨件进行夹持固定,通过在C型夹持块内开设弧形槽,不仅可以夹持管件,也可以夹持板件,夹持范围更广;2、设置第一伸缩杆、第二电机、第二转动杆、主动锥齿轮和从动锥齿轮,通过电机带动两个主动锥齿轮转动,通过第二伸缩杆的上下移动,控制主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合,实现对打磨件夹紧和对管件转动打磨,打磨更加全面;3、通过第二伸缩杆带动打磨台沿第一滑槽运动,带动板件前后移动打磨,实现对板件打磨更加全面;综上所述,本技术通过控制主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合转动,不仅实现对不同长度的管件或板件进行夹持,夹持范围更广,而且实现对管件的转动打磨,通过第二伸缩杆工作,实现对板件的移动打磨,打磨更加全面。附图说明图1为本技术提出的一种汽车配件加工用打磨装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种汽车配件加工用打磨装置中的夹持块的侧视图;图3为本技术提出的一种汽车配件加工用打磨装置中的T型槽和T型杆连接的侧视图;图4为图1中A部分放大图。图中:1底座、2龙门架、3第一滑块、4打磨台、5通槽、6滚珠丝杠、7固定块、8联轴器、9连接杆、10主支撑板、11第一转动杆、12夹持块、13副支撑板、14从动锥齿轮、15凹槽、16第一伸缩杆、17第一电机、18第二转动杆、19主动锥齿轮、20液压缸、21升降台、22第二滑块、23T型槽、24T型杆、25齿条、26直齿轮、27第二电机、28打磨头、29螺栓、30第二伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种汽车配件加工用打磨装置,包括底座1和位于底座1上侧壁的龙门架2,底座1的上侧壁开设有两条平行的第一滑槽,具体的,第一滑槽开设的方向与底座1的宽度方向相同,每条第一滑槽内滑动安装有第一滑块3,两个第一滑块3的上端共同固定连接有打磨台4,打磨台4的内部开设有通槽5,通槽5的内部安装有水平设置的滚珠丝杠6,具体的,通槽5的内侧壁固定安装有轴承,滚珠丝杠6的一端插设在轴承内,滚珠丝杠6包括丝杠和安装在丝杠外壁上的滚珠螺母,滚珠丝杠6为现有技术,滚珠丝杠6的外壁固定安装有固定块7,进一步的,固定块7固定安装在滚珠螺母上,滚珠丝杠6的一端通过联轴器8固定连接有延伸出通槽5的连接杆9,打磨台4的上侧壁一端固定安装有主支撑板10,主支撑板10的上端水平贯穿连接有第一转动杆11,第一转动杆11的一端固定连接有夹持块12,具体的,每个夹持块12设置成C型,每个夹持块12的上下内侧壁开设有半弧槽,每个夹持块12的上侧壁开设有螺纹通孔,每个螺纹通孔内螺纹连接有螺栓29,上下对称设置的半弧槽内可夹持管件,整个夹持块12对板件进行夹持,通过旋紧螺栓29,螺栓29的下端与管件或板件接触挤压,对管件或板件进行夹持固定,防止管件或板件从夹持块12内脱离出来,转动连接杆9,连接杆9的转动通过联轴器8带动滚珠丝杠6的转动,滚珠丝杠6的转动带动固定块7左右移动,进而带动副支撑板13和其上的夹持块12左右移动,实现对不同长短的打磨件进行夹持,当夹持块12内夹持管件时,第一转动杆11转动,带动两个夹持块12夹持管件进行转动,在打磨的时候能对管件的外壁进行全面打磨,不需要人工手动操作。打磨台4的上侧壁开设有位于主支撑板10一侧的长槽,进一步的,长槽开设的方向与打磨台4的长度方向相同,固定块7的上侧壁固定安装有位于长槽内的副支撑板13,副支撑板13相对主支撑板10的一侧转动连接夹持块12,具体的,副支撑板13相对主支撑板10的一侧安装有轴承,轴承内安装有中间杆,中间杆远离轴承的一端固定连接夹持块12,两个相对的夹持块12的中心点位于同一水平线,保证夹持的管件始终位于同一水平面上,打磨均匀,连接杆9和第一转动杆11相同一侧的外壁固定安装有从动锥齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用打磨装置,包括底座(1)和位于底座(1)上侧壁的龙门架(2),其特征在于,所述底座(1)的上侧壁开设有两条平行的第一滑槽,每条所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块(3),两个所述第一滑块(3)的上端共同固定连接有打磨台(4),所述打磨台(4)的内部开设有通槽(5),所述通槽(5)的内部安装有水平设置的滚珠丝杠(6),所述滚珠丝杠(6)的外壁固定安装有固定块(7),所述滚珠丝杠(6)的一端通过联轴器(8)固定连接有延伸出通槽(5)的连接杆(9),所述打磨台(4)的上侧壁一端固定安装有主支撑板(10),所述主支撑板(10)的上端水平贯穿连接有第一转动杆(11),所述第一转动杆(11)的一端固定连接有夹持块(12),所述打磨台(4)的上侧壁开设有位于主支撑板(10)一侧的长槽,所述固定块(7)的上侧壁固定安装有位于长槽内的副支撑板(13),所述副支撑板(13)相对主支撑板(10)的一侧转动连接夹持块(12),所述连接杆(9)和第一转动杆(11)相同一侧的外壁固定安装有从动锥齿轮(14),所述底座(1)的上侧壁开设有位于从动锥齿轮(14)一侧的传动装置,所述打磨台(4)的后侧壁固定安装有第二伸缩杆(30)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用打磨装置,包括底座(1)和位于底座(1)上侧壁的龙门架(2),其特征在于,所述底座(1)的上侧壁开设有两条平行的第一滑槽,每条所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块(3),两个所述第一滑块(3)的上端共同固定连接有打磨台(4),所述打磨台(4)的内部开设有通槽(5),所述通槽(5)的内部安装有水平设置的滚珠丝杠(6),所述滚珠丝杠(6)的外壁固定安装有固定块(7),所述滚珠丝杠(6)的一端通过联轴器(8)固定连接有延伸出通槽(5)的连接杆(9),所述打磨台(4)的上侧壁一端固定安装有主支撑板(10),所述主支撑板(10)的上端水平贯穿连接有第一转动杆(11),所述第一转动杆(11)的一端固定连接有夹持块(12),所述打磨台(4)的上侧壁开设有位于主支撑板(10)一侧的长槽,所述固定块(7)的上侧壁固定安装有位于长槽内的副支撑板(13),所述副支撑板(13)相对主支撑板(10)的一侧转动连接夹持块(12),所述连接杆(9)和第一转动杆(11)相同一侧的外壁固定安装有从动锥齿轮(14),所述底座(1)的上侧壁开设有位于从动锥齿轮(14)一侧的传动装置,所述打磨台(4)的后侧壁固定安装有第二伸缩杆(30)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述传动装置包括开设在底座(1)上侧壁的凹槽(15),所述凹槽(15)的内底壁固定安装有第一伸缩杆(16),所述第一伸缩杆(16)的上端通过横板固定连接有第一电机(17),所述第一电机(17)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东山
申请(专利权)人:李东山
类型:新型
国别省市:湖北;42

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