一种新型钢构桥梁的制作工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种新型钢构桥梁的制作工艺，包括以下步骤：步骤一：先根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、梁段制作预变形、设计线型、成桥预拱值及钢箱梁转运等因素进行胎架的设计和制作，步骤二：胎架基础釆用混凝土条型水泥墩，首先根据最大梁段的重量对混凝土条基及基础进行承载力验算，确定基础处理方式和钢筋混凝土配比等，胎架采用型钢框架平台，框架纵、横梁爆接成整体并与混凝土条基预埋件燥接形成刚体。本发明专利技术通过在各个胎架板之间安装有缓冲杆体，可以使各个胎架板之间进行连接，使胎架板能够均匀整体化的承受力，而且采用缓冲杆体，能够对胎架板的振动进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种新型钢构桥梁的制作工艺
本专利技术涉及钢构桥梁
，具体为一种新型钢构桥梁的制作工艺。
技术介绍
目前钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜，材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定，材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载，建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产，钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要，另外还有无热桥轻钢结构体系，建筑本身是不节能的，本技术用巧妙的特种连接件解决了建筑的冷热桥问题，小桁架结构使电缆和上下水管道从墙里穿越，施工装修都方便，下游行业对钢结构行业的发展具有较大的牵引和驱动作用，它们的需求变化直接决定了行业未来的发展状况。钢结构以其强度高、自重轻、抗震性能好、工业化程度高、施工周期短、可塑性强、节能环保等综合优势，在工业厂房、市政基础设施建设、文教体育建设、电力、桥梁、海洋石油工程、航空航天等行业得到了广泛的应用，市场空间逐步扩大，现有钢结构桥梁在制作过程中，需要利用胎架进行拼装焊接。现有钢结构桥梁在进行制作的过程中，需要对钢材表面进行除污，但是钢材要利用外部清洁设备进行清洁，而且现有的胎架在进行桥梁的拼装焊接时，安全性能不是很好，在钢材拼装的过程中，有时会出现钢材掉落的情况，非常的危险，不仅如此现有胎架上的多个胎架板都是单独固定的，这种固定的方式，容易导致胎架板的承重能力不好，因此，我们提出一种新型钢构桥梁的制作工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型钢构桥梁的制作工艺，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型钢构桥梁的制作工艺，包括以下步骤：步骤一：先根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、梁段制作预变形、设计线型、成桥预拱值及钢箱梁转运等因素进行胎架的设计和制作；步骤二：胎架基础釆用混凝土条型水泥墩，首先根据最大梁段的重量对混凝土条基及基础进行承载力验算，确定基础处理方式和钢筋混凝土配比等，胎架采用型钢框架平台，框架纵、横梁爆接成整体并与混凝土条基预埋件燥接形成刚体；步骤三：在胎架焊接成型后，在条型水泥墩上的各个胎板之间相互连接多组缓冲杆体；步骤四：最后在前后两侧的条形水泥墩上固定连接延长板，在固定完成后可以对钢构桥梁进行组装焊接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述步骤三中的缓冲杆体，可为液压缓冲杆、阻尼缓冲杆、油压缓冲杆和弹簧缓冲杆中的一种或几种。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述步骤三中的缓冲杆体，顶部固定连接有喷头，喷头与外部水管连接，水管与外部水泵连接，水泵与外部水箱连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述喷头可为旋转式喷头、散水式喷头和漫射式喷头中的一种或几种。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述步骤四中的延长板，顶部四角固定连接有弹簧，所述弹簧顶部固定连接有另一延长板。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述步骤四中的延长板，可为多孔吸音板、蜂窝结构板和橡胶板中的一种或几种。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述水泵可为离心泵、流量泵和定时泵中的一种或几种。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：通过在各个胎架板之间安装有缓冲杆体，可以使各个胎架板之间进行连接，使胎架板能够均匀整体化的承受力，而且采用缓冲杆体，能够对胎架板的振动进行缓冲，通过在缓冲杆体上安装喷头，可以在钢材放置在胎架上时，利用多个喷头直接在胎架上对钢材进行除污清洗，省去了利用外部设备对钢材进行除污，通过在条形水泥墩上设置延长板和在延长板上设置弹簧，可以使胎架起到安全防护的效果，当一些钢材掉落时，能够对钢材进行阻挡缓冲。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种新型钢构桥梁的制作工艺的工艺流程图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种新型钢构桥梁的制作工艺，包括以下步骤：步骤一：先根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、梁段制作预变形、设计线型、成桥预拱值及钢箱梁转运等因素进行胎架的设计和制作；步骤二：胎架基础釆用混凝土条型水泥墩，首先根据最大梁段的重量对混凝土条基及基础进行承载力验算，确定基础处理方式和钢筋混凝土配比等，胎架采用型钢框架平台，框架纵、横梁爆接成整体并与混凝土条基预埋件燥接形成刚体；步骤三：在胎架焊接成型后，在条型水泥墩上的各个胎板之间相互连接多组缓冲杆体；步骤四：最后在前后两侧的条形水泥墩上固定连接延长板，在固定完成后可以对钢构桥梁进行组装焊接。进一步的，所述步骤三中的缓冲杆体，可为液压缓冲杆、阻尼缓冲杆、油压缓冲杆和弹簧缓冲杆中的一种或几种。进一步的，所述步骤三中的缓冲杆体，顶部固定连接有喷头，喷头与外部水管连接，水管与外部水泵连接，水泵与外部水箱连接。进一步的，所述喷头可为旋转式喷头、散水式喷头和漫射式喷头中的一种或几种。进一步的，所述步骤四中的延长板，顶部四角固定连接有弹簧，所述弹簧顶部固定连接有另一延长板。进一步的，所述步骤四中的延长板，可为多孔吸音板、蜂窝结构板和橡胶板中的一种或几种。进一步的，所述水泵可为离心泵、流量泵和定时泵中的一种或几种。在一种新型钢构桥梁的制作工艺使用的时候，先根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、梁段制作预变形、设计线型、成桥预拱值及钢箱梁转运等因素进行胎架的设计和制作，胎架基础釆用混凝土条型水泥墩，首先根据最大梁段的重量对混凝土条基及基础进行承载力验算，确定基础处理方式和钢筋混凝土配比等，胎架采用型钢框架平台，框架纵、横梁爆接成整体并与混凝土条基预埋件燥接形成刚体，在胎架焊接成型后，在条型水泥墩上的各个胎板之间相互连接多组缓冲杆体，在前后两侧的条形水泥墩上固定连接延长板，在固定完成后可以对钢构桥梁进行组装焊接，通过在各个胎架板之间安装有缓冲杆体，可以使各个胎架板之间进行连接，使胎架板能够均匀整体化的承受力，而且采用缓冲杆体，能够对胎架板的振动进行缓冲，通过在缓冲杆体上安装喷头，可以在钢材放置在胎架上时，利用多个喷头直接在胎架上对钢材进行除污清洗，省去了利用外部设备对钢材进行除污，通过在条形水泥墩上设置延长板和在延长板上设置弹簧，可以使胎架起到安全防护的效果，当一些钢材掉落时，能够对钢材进行阻挡缓冲。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型钢构桥梁的制作工艺，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤一：先根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、梁段制作预变形、设计线型、成桥预拱值及钢箱梁转运等因素进行胎架的设计和制作；/n步骤二：胎架基础釆用混凝土条型水泥墩，首先根据最大梁段的重量对混凝土条基及基础进行承载力验算，确定基础处理方式和钢筋混凝土配比等，胎架采用型钢框架平台，框架纵、横梁爆接成整体并与混凝土条基预埋件燥接形成刚体；/n步骤三：在胎架焊接成型后，在条型水泥墩上的各个胎板之间相互连接多组缓冲杆体；/n步骤四：最后在前后两侧的条形水泥墩上固定连接延长板，在固定完成后可以对钢构桥梁进行组装焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型钢构桥梁的制作工艺，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：先根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、梁段制作预变形、设计线型、成桥预拱值及钢箱梁转运等因素进行胎架的设计和制作；
步骤二：胎架基础釆用混凝土条型水泥墩，首先根据最大梁段的重量对混凝土条基及基础进行承载力验算，确定基础处理方式和钢筋混凝土配比等，胎架采用型钢框架平台，框架纵、横梁爆接成整体并与混凝土条基预埋件燥接形成刚体；
步骤三：在胎架焊接成型后，在条型水泥墩上的各个胎板之间相互连接多组缓冲杆体；
步骤四：最后在前后两侧的条形水泥墩上固定连接延长板，在固定完成后可以对钢构桥梁进行组装焊接。


2.根据权利要求1所述的一种新型钢构桥梁的制作工艺，其特征在于：所述步骤三中的缓冲杆体，可为液压缓冲杆、阻尼缓冲杆、油压缓冲杆和弹簧缓冲杆中的一种或几种。

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴刚，关欣，何大勇，
申请(专利权)人：贵州跃龙钢构有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52