一种轨道运载车防侧翻机构制造技术

技术编号:26298043 阅读:59 留言:0更新日期:2020-11-10 19:42
本发明专利技术公开了一种轨道运载车防侧翻机构,包括轨道以及在轨道上行走的运载车,所述运载车包括车架、行走电机以及行走轮,在车架的底部安装有两对行走轮,在车架的后部对称地安装有两个行走电机,每个行走电机通过传动轴与对应的行走轮传动连接。本发明专利技术可通过电动气缸控制偏心轮与轨道的侧面啮合或分离,即运载车在行走的过程中使偏心轮与轨道分离,保证运载车能够正常运行,而运载车在接驳货物的过程中使偏心轮与轨道啮合,使偏心轮的圆周上的环形槽与轨道的侧面锁定,这样即使在运载车的重心偏移的情况下,也能够有效防止运载车侧翻,避免运载车上的货物坠落而造成货物损毁,甚至砸伤工作人员,提高货物存取时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道运载车防侧翻机构
本专利技术涉及一种轨道运载车防侧翻机构,属于物流设备

技术介绍
目前,在立体物流仓库中,一般是通过运载车来进行货物输送和货物存储,运载车在存取货物的过程中,以往复或者回环方式在立体物流仓库的轨道上行走。然而,运载车在将货物运送到指定货位或接驳货物时,由于有的货物较重,货物由运载车上的伸缩取送装置移动至或移动出货位、提升机的过程中,运载车的重心逐渐偏离,容易导致运载车侧翻,造成货物坠落损毁,甚至砸伤工作人员,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轨道运载车防侧翻机构,该装置能够有效防止运载车侧翻,避免运载车上的货物坠落而造成货物损毁,甚至砸伤工作人员,提高货物存取时的安全性。本专利技术的技术方案:一种轨道运载车防侧翻机构,包括轨道以及在轨道上行走的运载车,所述运载车包括车架、行走电机以及行走轮,在车架的底部安装有两对行走轮,在车架的后部对称地安装有两个行走电机,每个行走电机通过传动轴与对应的行走轮传动连接,在车架的中部两侧对称地安装有两对轴承座,在每个轴承座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道运载车防侧翻机构,包括轨道(9)以及在轨道(9)上行走的运载车,其特征在于:所述运载车包括车架(1)、行走电机(8)以及行走轮(10),在车架(1)的底部安装有两对行走轮(10),在车架(1)的后部对称地安装有两个行走电机(8),每个行走电机(8)通过传动轴(2)与对应的行走轮(10)传动连接,在车架(1)的中部两侧对称地安装有两对轴承座(5),在每个轴承座(5)上转动连接有一根转轴(3),在每根转轴(3)的下端固定连接有偏心轮(6),所述偏心轮(6)与轨道(9)的侧面啮合,同时在每根转轴(3)上固定连接有摆臂(11),在摆臂(11)的一侧设置有连杆(4),同一侧的两根摆臂(11)...

【技术特征摘要】
1.一种轨道运载车防侧翻机构,包括轨道(9)以及在轨道(9)上行走的运载车,其特征在于:所述运载车包括车架(1)、行走电机(8)以及行走轮(10),在车架(1)的底部安装有两对行走轮(10),在车架(1)的后部对称地安装有两个行走电机(8),每个行走电机(8)通过传动轴(2)与对应的行走轮(10)传动连接,在车架(1)的中部两侧对称地安装有两对轴承座(5),在每个轴承座(5)上转动连接有一根转轴(3),在每根转轴(3)的下端固定连接有偏心轮(6),所述偏心轮(6)与轨道(9)的侧面啮合,同时在每根转轴(3)上固定连接有摆臂(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡向阳杨玉安胡桂珍黄坤
申请(专利权)人:贵阳普天物流技术有限公司
类型:发明
国别省市:贵州;52

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