基于实时定位装置的电子商务推车制造方法及图纸

技术编号:26297607 阅读:34 留言:0更新日期:2020-11-10 19:41
本发明专利技术公开了基于实时定位装置的电子商务推车,包括装载底座,所述装载底座上安装有承载机构,所述装载底座的下端安装有驱动机构;所述承载机构包括:支撑框架、两个第一旋转电机、两个齿轮、若干个齿条以及抽拉结构;所述支撑框架安置于装载底座上端,两个所述第一旋转电机分别安置于装载底座下端,两个所述齿轮分别套装于两个所述第一旋转电机的驱动端上,本装置机械运动代替了人力劳动,提高了工作效率,并且降低了人工的劳动强度,可通过外部电脑进行实时监测,即可实时确定该推车以及快递包裹的移动位置,对快递包裹进行实时的定位,可灵活的调节装载容量,非常方便实用。

【技术实现步骤摘要】
基于实时定位装置的电子商务推车
本专利技术涉及物流推车
,特别是基于实时定位装置的电子商务推车。
技术介绍
电子商务是指以信息网络技术为手段,以商品交换为中心的商务活动;也可理解为在互联网、企业内部网和增值网上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化;以互联网为媒介的商业行为均属于电子商务的范畴。随着电子商务的不断发展,网上购物在不断的兴起,快递行业也随着蓬勃的发展,在快递行业,通常需要用到推车对于快递进行搬运,然而在物流配送领域,手推车是一种常用的搬运工具,但是现有的手推车结构过于简单,功能较为单一,且需要人为进行推动,增加了工作人员的劳动强度,运输效率较低,在快递搬运的过程中,不能对快递包裹的信息进行实时的定位,实用性较差,且现有的推车不能根据货物的多少对装载容量进行相应的调节,使用极为不便,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题,设计了基于实时定位装置的电子商务推车,解决了现有的手推车结构过于简单,功能较为单一,在快递搬运的过程中,不能对快递包裹的信息进行实时的定位,实用性较差,且现有的推车不能根据货物的多少对装载容量进行相应的调节,使用极为不便的问题。实现上述目的本专利技术的技术方案为:基于实时定位装置的电子商务推车,包括装载底座,所述装载底座上安装有承载机构,所述装载底座的下端安装有驱动机构;所述承载机构包括:支撑框架、两个第一旋转电机、两个齿轮、若干个齿条以及抽拉结构;所述支撑框架安置于装载底座上端,两个所述第一旋转电机分别安置于装载底座下端,两个所述齿轮分别套装于两个所述第一旋转电机的驱动端上,若干个所述齿条分别活动安置于装载底座下端,所述抽拉结构安置于支撑框架以及若干个齿条上。优选的,所述移动机构包括:壳体、两个转轴、两个驱动轮、万向轮、驱动结构以及定位结构;两个所述转轴的一端分别安置于壳体前侧的后侧,两个所述驱动轮分别安置于两个所述转轴上,所述万向轮安置于壳体下端的前侧,所述定位结构安置于壳体内部。优选的,所述抽拉结构包括:两个抽拉板、两个侧护板四个拉链;两个所述抽拉板分别活动嵌装于支撑框架内部,两个所述侧护板的下端分别固定于若干个所述齿条上,四个所述拉链的两端分别连接于支撑框架的两端以及两个侧护板的两端。优选的,所述驱动结构包括:第二旋转电机、两个从动齿轮以及主动齿轮;所述第二旋转电机安置于壳体内,两个所述从动齿轮分别安置于两个所述转轴的另一端,所述主动齿轮安置于第二旋转电机的驱动端上。优选的,所述定位结构包括:储存箱以及定位追踪器;所述储存箱安置于壳体内部,所述定位追踪器安置于储存箱内。优选的,所述转载底座以及壳体上安装有推动架。优选的,两个所述抽拉板上安装有若干个限位块。优选的,两个所述侧护板上安装有两个承载板。优选的,所述定位追踪器的下端安装有减震垫。优选的,两个所述从动齿轮与主动齿轮相互啮合。利用本专利技术的技术方案制作的基于实时定位装置的电子商务推车,结够设计合理新颖,通过安装有第二旋转电机,带动驱动轮进行旋转,代替了人力劳动,提高了工作效率,并且降低了人工的劳动强度,且设置有定位追踪器,可通过外部电脑进行实时监测,即可实时确定该推车以及快递包裹的移动位置,对快递包裹进行实时的定位,通过第一旋转电机带动抽拉板以及侧护板进行移动,使得装载容量增加,非常方便实用。附图说明图1为本专利技术所述基于实时定位装置的电子商务推车的抽拉板右视剖视结构示意图。图2为本专利技术所述基于实时定位装置的电子商务推车的右视剖视图结构示意图。图3为本专利技术所述基于实时定位装置的电子商务推车的壳体俯视剖视结构示意图。图4为本专利技术所述基于实时定位装置的电子商务推车的转载底座俯视剖视结构示意图。图5为本专利技术所述基于实时定位装置的电子商务推车的俯视结构示意图。图6为本专利技术所述基于实时定位装置的电子商务推车的主视结构示意图。图中:1、装载底座;2、支撑框架;3、第一旋转电机;4、齿轮;5、齿条;6、壳体;7、转轴;8、驱动轮;9、万向轮;10、抽拉板;11、侧护板;12、拉链;13、第二旋转电机;14、从动齿轮;15、主动齿轮;16、储存箱;17、定位追踪器;18、推动架;19、限位块;20、承载板;21、减震垫。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述,如图1-6所示,基于实时定位装置的电子商务推车,包括装载底座1,所述装载底座1上安装有承载机构,所述装载底座1的下端安装有驱动机构;所述承载机构包括:支撑框架2、两个第一旋转电机3、两个齿轮4、若干个齿条5以及抽拉结构;所述支撑框架2安置于装载底座1上端,两个所述第一旋转电机3分别安置于装载底座1下端,两个所述齿轮4分别套装于两个所述第一旋转电机3的驱动端上,若干个所述齿条5分别活动安置于装载底座1下端,所述抽拉结构安置于支撑框架2以及若干个齿条5上,所述移动机构包括:壳体6、两个转轴7、两个驱动轮8、万向轮9、驱动结构以及定位结构;两个所述转轴7的一端分别安置于壳体6前侧的后侧,两个所述驱动轮8分别安置于两个所述转轴7上,所述万向轮9安置于壳体6下端的前侧,所述定位结构安置于壳体6内部,所述抽拉结构包括:两个抽拉板10、两个侧护板11四个拉链12;两个所述抽拉板10分别活动嵌装于支撑框架2内部,两个所述侧护板11的下端分别固定于若干个所述齿条5上,四个所述拉链12的两端分别连接于支撑框架2的两端以及两个侧护板11的两端,所述驱动结构包括:第二旋转电机13、两个从动齿轮144以及主动齿轮154;所述第二旋转电机13安置于壳体6内,两个所述从动齿轮144分别安置于两个所述转轴7的另一端,所述主动齿轮154安置于第二旋转电机13的驱动端上,所述定位结构包括:储存箱16以及定位追踪器17;所述储存箱16安置于壳体6内部,所述定位追踪器17安置于储存箱16内,所述转载底座以及壳体6上安装有推动架18,两个所述抽拉板10上安装有若干个限位块19,两个所述侧护板11上安装有两个承载板20,所述定位追踪器17的下端安装有减震垫21,两个所述从动齿轮144与主动齿轮154相互啮合。本实施方案的特点为,包括装载底座1,装载底座1上安装有承载机构,装载底座1的下端安装有驱动机构;承载机构包括:支撑框架2、两个第一旋转电机3、两个齿轮4、若干个齿条5以及抽拉结构;支撑框架2安置于装载底座1上端,两个第一旋转电机3分别安置于装载底座1下端,两个齿轮4分别套装于两个第一旋转电机3的驱动端上,若干个齿条5分别活动安置于装载底座1下端,抽拉结构安置于支撑框架2以及若干个齿条5上;结够设计合理新颖,通过安装有第二旋转电机,带动驱动轮进行旋转,代替了人力劳动,提高了工作效率,并且降低了人工的劳动强度,且设置有定位追踪器,可通过外部电脑进行实时监测,即可实时确定该推车以及快递包裹的移动位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于实时定位装置的电子商务推车,包括装载底座(1),其特征在于,所述装载底座(1)上安装有承载机构,所述装载底座(1)的下端安装有驱动机构;/n所述承载机构包括:支撑框架(2)、两个第一旋转电机(3)、两个齿轮(4)、若干个齿条(5)以及抽拉结构;/n所述支撑框架(2)安置于装载底座(1)上端,两个所述第一旋转电机(3)分别安置于装载底座(1)下端,两个所述齿轮(4)分别套装于两个所述第一旋转电机(3)的驱动端上,若干个所述齿条(5)分别活动安置于装载底座(1)下端,所述抽拉结构安置于支撑框架(2)以及若干个齿条(5)上。/n

【技术特征摘要】
1.基于实时定位装置的电子商务推车,包括装载底座(1),其特征在于,所述装载底座(1)上安装有承载机构,所述装载底座(1)的下端安装有驱动机构;
所述承载机构包括:支撑框架(2)、两个第一旋转电机(3)、两个齿轮(4)、若干个齿条(5)以及抽拉结构;
所述支撑框架(2)安置于装载底座(1)上端,两个所述第一旋转电机(3)分别安置于装载底座(1)下端,两个所述齿轮(4)分别套装于两个所述第一旋转电机(3)的驱动端上,若干个所述齿条(5)分别活动安置于装载底座(1)下端,所述抽拉结构安置于支撑框架(2)以及若干个齿条(5)上。


2.根据权利要求所述的基于实时定位装置的电子商务推车,其特征在于,所述移动机构包括:壳体(6)、两个转轴(7)、两个驱动轮(8)、万向轮(9)、驱动结构以及定位结构;
两个所述转轴(7)的一端分别安置于壳体(6)前侧的后侧,两个所述驱动轮(8)分别安置于两个所述转轴(7)上,所述万向轮(9)安置于壳体(6)下端的前侧,所述定位结构安置于壳体(6)内部。


3.根据权利要求1所述的基于实时定位装置的电子商务推车,其特征在于,所述抽拉结构包括:两个抽拉板(10)、两个侧护板(11)四个拉链(12);
两个所述抽拉板(10)分别活动嵌装于支撑框架(2)内部,两个所述侧护板(11)的下端分别固定于若干个所述齿条(5)上,四个所述拉链(12)的两端分别连接于支撑框架(2)的两端以及两个侧护板(11)的两端。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文斌
申请(专利权)人:莱芜职业技术学院
类型:发明
国别省市:山东;37

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