一种加热中冷加湿一体装置及燃料电池系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种加热中冷加湿一体装置及燃料电池系统，包括壳体，设置第一冷却液入口、第一冷却液出口、第一空气流入口和第一空气流出口；增湿模块，安装在壳体里，对流经的空气进行加湿；加热模块，安装在壳体里，对流经的冷却液进行加热；热交换模块，热交换模块在流经的空气和冷却液之间进行热交换，空气经过第一空气流入口进入，经过热交换模块进行热量交换后再进入增湿模块加湿，然后从第一空气流出口排出形成第一空气流道，冷却液经过第一冷却液入口进入，经过加热模块再进入热交换模块进行热量交换后从第一冷却液出口排出，该结构集加热、冷却、加湿三大功能于一体的装置，减少零部件、减小燃料电池系统的体积、降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种加热中冷加湿一体装置及燃料电池系统
：本技术涉及一种加热中冷加湿一体装置及燃料电池系统。
技术介绍
：燃料电池系统是通过氢气和氧气的催化氧化反应，将化学能转换为电能，并且生成无任何污染的水。在燃料电池内运行热损耗很小，这使得燃料电池的效率是内燃机效率的两倍。燃料电池具有清洁高效、对环境友好、能量效率高、可靠性高等优点，是目前新能源汽车发展的一种理想动力来源之一，因此燃料电池汽车在新能源汽车应用领域具有广阔前景,全球各国都投入了大量的资金和人力进行研发。燃料电池内部最佳的运行温度大约是70-80℃左右，在低温状态下运行效率是十分低下的。但是车辆的运行工况要求是复杂多变的，在-40℃的低温环境中必须正常启动运行。燃料电池系统做为车用动力系统也必须满足车辆运行工况的要求，必须实现在低温环境中正常启动和运行。目前低温启动是影响燃料电池汽车商业化的主要原因之一。如何解决在低温环境下迅速将燃料电池内部温度提高，达到燃料电池系统启动需求的温度，是目前燃料电池低温启动和运行的关键性问题之一。燃料电池中三大管路系统分别为空气进气系统、冷却系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：它包括：/n一壳体(1)，设置第一冷却液入口(11)、第一冷却液出口(12)、第一空气流入口(13)和第一空气流出口(14)；/n一增湿模块(2)，安装在壳体(1)里，对流经的空气进行加湿；/n一加热模块(3)，安装在壳体(1)里，对流经的冷却液进行加热；/n一热交换模块(4)，安装在壳体(1)里面，热交换模块(4)在流经的空气和冷却液之间进行热交换；/n其中空气经过第一空气流入口(13)进入，经过热交换模块(4)进行热量交换后再进入增湿模块(2)加湿，然后从第一空气流出口(14)排出形成第一空气流道(15)；/n冷却液经过第一冷却液入口(11)进入，...

【技术特征摘要】
1.一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：它包括：
一壳体(1)，设置第一冷却液入口(11)、第一冷却液出口(12)、第一空气流入口(13)和第一空气流出口(14)；
一增湿模块(2)，安装在壳体(1)里，对流经的空气进行加湿；
一加热模块(3)，安装在壳体(1)里，对流经的冷却液进行加热；
一热交换模块(4)，安装在壳体(1)里面，热交换模块(4)在流经的空气和冷却液之间进行热交换；
其中空气经过第一空气流入口(13)进入，经过热交换模块(4)进行热量交换后再进入增湿模块(2)加湿，然后从第一空气流出口(14)排出形成第一空气流道(15)；
冷却液经过第一冷却液入口(11)进入，经过加热模块(3)再进入热交换模块(4)进行热量交换后从第一冷却液出口(12)排出。


2.根据权利要求1所述的一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：壳体(1)上还包括第二空气流入口(16)和第二空气流出口(17)，空气从第二空气流入口(16)进入经过增湿模块(2)从第二空气流出口(17)排出，形成第二空气流道(18)。


3.根据权利要求2所述的一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：加热模块(3)包括：
一盒体(31)，盒体(31)内设有空腔(310)，在盒体(31)上设置第一冷却液入口(11)与空腔(310)连通，冷却液从第一冷却液入口(11)流入空腔(310)；
一加热组件(30)，安装在盒体(31)上且伸入到空腔(310)里，用于产生热量并与空腔(310)里面的冷却液接触来对冷却液加热；
一控制板(33)，用于控制加热组件(30)加热。


4.根据权利要求3所述的一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：盒体(31)的顶面上设有安装口(311)，安装口(311)与空腔(310)是连通的，加热组件(30)安装在安装口(311)上且伸入到空腔(310)里，控制板(33)安装在加热组件(30)的顶部上。


5.根据权利要求4所述的一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：加热组件(30)包括加热元件(34)和热传导组件(35)，加热元件(34)安装在热传导组件(35)上，热传导组件(35)包括基板(351)，基板(351)的底面上设有若干条热传导棒(352)，若干条热传导棒(352)伸进盒体(31)的空腔(310)里，热传导棒(352)上设置安装通孔(353)，安装通孔(353)的顶部贯穿基板(351)，加热元件(34)包括安装板(341)，安装板(341)的底面上设有与若干条热传导棒(352)对应的若干加热片(342)，加热片(342)伸入至安装通孔(353)里，加热片(342)产生的热量传递到热传导棒(352)上。


6.根据权利要求5所述的一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：基板(351)上安装有盖板(32)，盖板(32)将控制板(33)和加热元件(34)封盖，热传导棒(352)为菱形，热传导棒尖端对着第一冷却液入口(11)。


7.根据权利要求6所述的一种加热中冷加湿一体装置，其特征在于：盒体(31)上安装有第一温度传感器(37)，盒体(31)上设有安装孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小青，邓佳，赵勇富，梁未栋，
申请(专利权)人：中山大洋电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44