一种手持停车收费机制造技术

技术编号:26290634 阅读:18 留言:0更新日期:2020-11-10 19:07
本实用新型专利技术提供的一种手持停车收费机,包括停车收费机本体,还包括吸湿壳与散热装置,散热装置设置于停车收费机本体背面,散热装置包括吸热片、散热片和导热管,吸热片设置于停车收费机本体的手掌握持部,散热片设置于停车收费机本体头部下方,吸热片与散热片通过导热管穿插连接;吸湿壳包裹在吸热片外;本实用新型专利技术通过设置散热装置,能有效地对停车收费机本体的手掌握持部进行降温,防止热量的聚积对内部电子元器件的性能造成影响;本实用新型专利技术设置有吸湿壳,能有效吸收工作人员使用停车收费机时手掌部产生的汗水,防止汗水通过收费机拼接缝渗入停车收费机内部,对停车收费机内部造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种手持停车收费机
本技术涉及停车收费
,特别涉及一种手持停车收费机。
技术介绍
目前的停车场所很多,停车管理和停车收费设备大多是固定的大型设备,每一个进出场口都需要有一套这种大型收费设备;这种停车收费设备及其构成的停车场收费系统不仅占地大,造价高,而且使用不够灵活,管理人员需要值守在固定的停车收费设备旁,不便于游走管理停车场内的车辆,于是手持停车收费机应运而生;但工作人员长时间使用手持停车收费机后,收费机的手掌握持部因为长时间与手接触,会积累水珠与热量,水珠会通过收费机拼接缝渗入内部,长此以往会对内部电子元件造成损坏,此外热量的过度聚积会影响内部元器件的性能。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于以上所述,本技术的目的在于提供一种手持停车收费机,解决了工作人员长时间使用手持停车收费机后,收费机的手掌握持部因为长时间与手接触,会积累水珠与热量,水珠会通过收费机拼接缝渗入内部,长此以往会对内部电子元件造成损坏,热量的过度聚积会影响内部元器件的性能的问题。(二)技术方案一种手持停车收费机,包括停车收费机本体,还包括吸湿壳与散热装置,所述散热装置设置于所述停车收费机本体背面,所述散热装置包括吸热片、散热片和导热管,所述吸热片设置于所述停车收费机本体的手掌握持部,所述散热片设置于所述停车收费机本体头部下方,所述吸热片与所述散热片通过所述导热管穿插连接;所述吸湿壳包裹在所述吸热片外部。进一步优化的,所述吸热片数量最少为4片,每个所述吸热片的厚度为2-3mm,所述吸热片上半部分平直,所述吸热片下半部分为圆弧形,所述吸热片开设有孔洞,所述孔洞直径与所述导热管直径相同,所述导热管穿过孔洞将所有所述吸热片串连起来,且相邻两个吸热片之间的间距为10-20mm。进一步优化的,所述吸湿壳的材料为聚氨酯,所述吸湿壳表面设有密集的直径为0.2-0.5mm的吸汗孔。进一步优化的,所述散热片为矩形,所述散热片厚度为0.5-1mm,所述散热片数量最少为5片,所述散热片开设有孔洞,所述孔洞直径与所述导热管直径相同,所述导热管穿过孔洞将所有所述散热片串连起来,且相邻两个所述散热片保持5-10mm的间距。进一步优化的,所述停车收费机本体底部与靠近停车收费机本体底部的吸热片开设有螺纹孔,所述停车收费机本体头部与靠近停车收费机本体头部的散热片开设有螺纹孔。进一步优化的,所述停车收费机本体底部与靠近所述停车收费机本体底部的吸热片通过紧固件固定连接,所述停车收费机本体头部与靠近停车收费机本体头部的散热片通过紧固件固定连接。(三)有益效果1、本技术通过设置散热装置,能有效地对停车收费机本体的手掌握持部进行降温,防止热量的聚积对内部电子元器件的性能造成影响。2、本技术设置有吸湿壳,能有效吸收工作人员使用停车收费机时手掌部产生的汗水,防止汗水通过收费机拼接缝渗入停车收费机内部,对停车收费机内部造成损坏。------------------------------------------------------------附图说明图1为手持停车收费机结构示意图;图2为散热装置结构示意图;图3为散热装置内部结构示意图;图4为手持停车收费机背面示意图;图5为手持停车收费机底部示意图;图6为手持停车收费机头部示意图。其中,1、停车收费机本体;20、吸热片;21、导热管;23、吸湿壳;230、吸汗孔;24、散热片。具体实施方式下面结合附图1-6和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述;以下实施例用于对本技术的说明,但不用来限制本技术的范围。如图1和图2所示,一种手持停车收费机,包括停车收费机本体1、吸湿壳23与散热装置,散热装置设置于停车收费机本体1背面,散热装置包括吸热片20、散热片24和导热管21,吸热片20设置于停车收费机本体1的手掌握持部,散热片24设置于停车收费机本体1头部下方,吸热片20与散热片24通过导热管21穿插连接。如图3所示,吸热片20数量最少为4片,吸热片20厚度为2-3mm,吸热片20上半部分平直,吸热片20下半部分为圆弧形,吸热片20开设有孔洞,孔洞直径与导热管21直径相同,导热管21穿过孔洞将吸热片20串连起来,相邻两个吸热片20之间保持10-20mm的间距。如图3和图4所示,吸湿壳23的材料为聚氨酯,吸湿壳23表面设有密集的直径为0.2-0.5mm的吸汗孔230,吸湿壳23包裹在吸热片20外。如图3所示,散热片24为矩形,散热片24厚度为0.5-1mm,散热片24数量最少为5片,散热片24开设有孔洞,孔洞直径与导热管21直径相同,导热管21穿过孔洞将散热片24串连起来,相邻两个散热片24之间保持5-10mm的间距。如图5所示,停车收费机本体1底部与靠近停车收费机本体1底部的吸热片20开设有螺纹孔,如图6所示,停车收费机本体1头部与靠近停车收费机本体1头部的散热片24开设有螺纹孔。使用时,将停车收费机本体1底部与靠近停车收费机本体1底部的吸热片20通过紧固件固定连接,紧固件为连接片和螺丝,将停车收费机本体1头部与靠近停车收费机本体1头部的散热片24通过紧固件固定连接,紧固件同样为连接片与螺丝,这样,散热装置便固定在了停车收费机本体1上;当工作人员长时间握持手持停车收费机后,产生的汗液通过吸汗孔230的毛细作用进入吸湿壳23内部,并在手掌部产生的热量下蒸发,水蒸气遇到吸热片20便会冷凝放热,吸热片20吸收的热量通过导热管21传导至散热片24,散热片24将热量散发至空气中,这样,热量便不会在手掌握持部聚积;此外,吸湿壳23采用聚氨酯材料,聚氨酯材料具有较好的吸水性,能使使用者手掌部始终保持干燥,防止汗水通过收费机拼接缝渗入停车收费机内部,对停车收费机内部造成损坏。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手持停车收费机,包括停车收费机本体,其特征在于,还包括吸湿壳与散热装置,所述散热装置设置于所述停车收费机本体背面,所述散热装置包括吸热片、散热片和导热管,所述吸热片设置于所述停车收费机本体的手掌握持部,所述散热片设置于所述停车收费机本体头部下方,所述吸热片与所述散热片通过所述导热管穿插连接;所述吸湿壳包裹在所述吸热片外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种手持停车收费机,包括停车收费机本体,其特征在于,还包括吸湿壳与散热装置,所述散热装置设置于所述停车收费机本体背面,所述散热装置包括吸热片、散热片和导热管,所述吸热片设置于所述停车收费机本体的手掌握持部,所述散热片设置于所述停车收费机本体头部下方,所述吸热片与所述散热片通过所述导热管穿插连接;所述吸湿壳包裹在所述吸热片外部。


2.根据权利要求1所述的一种手持停车收费机,其特征在于,所述吸热片数量最少为4片,每个所述吸热片的厚度为2-3mm,所述吸热片上半部分平直,所述吸热片下半部分为圆弧形,所述吸热片开设有孔洞,所述孔洞直径与所述导热管直径相同,所述导热管穿过孔洞将所有所述吸热片串连起来,且相邻两个所述吸热片之间的间距为10-20mm。


3.根据权利要求2所述的一种手持停车收费机,其特征在于,所述吸湿壳的材料为聚氨酯,所述吸湿壳表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚剑
申请(专利权)人:浙江莱尚信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1