雷达转台结构制造技术

技术编号:26289833 阅读:43 留言:0更新日期:2020-11-10 19:06
本实用新型专利技术涉及一种雷达转台结构,包括:壳体;传动机构,传动机构可拆卸地安装在壳体上;驱动控制组件,驱动控制组件可拆卸的安装在壳体上,且驱动控制组件中的控制器与传动机构中的电机电连接。本申请提供的上述方案,由于传动机构和驱动控制组件分别可拆卸地安装在壳体上,因此,当雷达转台在出现故障时,只需要拆卸相应机构或组件上的零部件对其更换,而不需要将全体零部件都进行拆卸后再进行更换,进而缩短了维修时间。

【技术实现步骤摘要】
雷达转台结构
本技术涉及雷达安装结构
,特别是涉及一种雷达转台结构。
技术介绍
目前现有的雷达转台一般包括直流电机、减速箱、末级齿轮传动机构、壳体、轴承、主轴、汇流环、编码器、电机驱动器、驱动控制PCB板等部分。由于其零部件较多,当出现故障时,需要将转台全部拆开,维修步骤多,维修时间长。
技术实现思路
基于此,有必要针对一般雷达转台在出现故障时,维修步骤多,维修时间长的问题,提供一种能够快速维修的雷达转台结构。一种雷达转台结构,包括:壳体;传动机构,所述传动机构可拆卸地安装在所述壳体上;驱动控制组件,所述驱动控制组件可拆卸的安装在所述壳体上,且所述驱动控制组件中的控制器与所述传动机构中的电机电连接。上述雷达转台结构,由于传动机构和驱动控制组件分别可拆卸地安装在壳体上,因此,当雷达转台在出现故障时,只需要拆卸相应机构或组件上的零部件对其更换,而不需要将全体零部件都进行拆卸后再进行更换,进而缩短了维修时间。在其中一个实施例中,所述驱动控制组件包括安装盒和盖板,所述安装盒可拆卸地安装在所述壳体的侧壁上,所述控制器设置在所述安装盒内,所述盖板可拆卸地安装在所述安装盒上。在其中一个实施例中,所述传动机构包括偏心套、齿轮轴、第一齿轮、主轴、旋转盘和可拆卸地安装在所述壳体上的支撑板;所述偏心套上设置有用于所述齿轮轴贯穿的腔体,且所述偏心套周向上的偏心套外壁的中心偏离所述腔体的中心;所述偏心套可拆卸地安装在所述支撑板上,所述齿轮轴的一端穿过所述偏心套上的腔体与所述电机的输出轴连接,另一端与所述第一齿轮啮合,所述第一齿轮套设在所述主轴上,所述主轴的一端与所述支撑板转动连接,另一端与所述旋转盘固定连接。在其中一个实施例中,所述偏心套的周向上设置有法兰,所述法兰的中心与所述偏心套外壁的中心重合;所述支撑板上设置有偏心套安装孔,所述偏心套通过所述法兰与所述偏心套安装孔配合连接。在其中一个实施例中,所述传动机构还包括第一角接触轴承、第二角接触轴承和油封;所述腔体包括从上到下依次贯通的第一腔体、第二腔体和第三腔体,所述齿轮轴包括依次固定连接的第二齿轮、第一轴、第二轴和第三轴,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第一轴通过所述第一角接触轴承与所述第一腔体转动连接,所述第二轴通过所述第二角接触轴承与所述第二腔体转动连接,所述第三轴通过所述油封与所述第三腔体连接。在其中一个实施例中,所述传动机构还包括联轴器和减速器,所述齿轮轴还包括与所述第三轴固定连接的第四轴,所述齿轮轴上的第四轴通过所述联轴器与所述减速器连接,所述减速器与所述电机连接。在其中一个实施例中,所述支撑板上设置有中心孔,所述主轴穿过所述中心孔与所述支撑板连接。在其中一个实施例中,所述传动机构还包括转盘轴承,所述转盘轴承的内圈套接在所述中心孔上的中心孔外壁上,所述转盘轴承的外圈设置在所述第一齿轮上的齿轮孔内,所述主轴通过所述转盘轴承与所述第一齿轮连接。在其中一个实施例中,还包括用于测量所述主轴角度变化的编码器,所述编码器设置在所述主轴上。在其中一个实施例中,还包括电源接口组件,所述电源接口组件可拆卸地安装在所述壳体的侧壁上,所述电源接口组件上的电源输入线与所述电机连接。附图说明图1为本技术一实施例中雷达转台结构爆炸示意图;图2为图1装配后的示意图;图3为图1中的传动机构示意图;图4为图3中偏心套连接示意图;图5为图3中的偏心套示意图;图6为图3中的支撑板示意图;图7为图3中的齿轮轴示意图;图8为图1中的盒体和盖板连接示意图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示,本技术一实施例中,提供了一种雷达转台结构,包括壳体10、传动机构20和驱动控制组件30,其中传动机构20可拆卸地安装在壳体10上,驱动控制组件30可拆卸的安装在壳体10上,且驱动控制组件30中的控制器与传动机构20中的电机电连接,该控制器可为MAM-100控制器,通过控制器控制电机的启动或关闭,从而可以方便控制整体结构的运动。采用上述技术方案,由于传动机构和驱动控制组件分别可拆卸地安装在壳体上,因此,当雷达转台在出现故障时,只需要拆卸相应机构或组件上的零部件对其更换,而不需要将全体零部件都进行拆卸后再进行更换,进而缩短了维修时间。具体地,如图3-8所示,驱动控制组件30包括安装盒301和盖板302,安装盒301可拆卸地安装在壳体10的侧壁上,控制器设置在安装盒301内,盖板302可拆卸地安装在安装盒301上。为了方便将安装盒301安装到壳体10的侧壁上,在一些实施例中,如图1所示,在壳体10的侧壁上设置有第二安装孔口102,安装盒301通过螺栓固定在第二安装孔口102上。传动机构20包括支撑板201、偏心套202、齿轮轴203、第一齿轮210、主轴212以及旋转盘213;其中壳体10为圆柱型无盖结构,壳体10的下端口与底盖50通过螺栓连接,壳体10的上端口与支撑板201通过螺栓连接,偏心套202安装在支撑板201的底面上,同时偏心套202上设置有用于齿轮轴203贯穿的腔体,且偏心套202周向上的偏心套外壁2021的中心偏离腔体的中心,齿轮轴203的一端穿过偏心套202上的腔体与壳体10内的减速器207连接,另一端与第一齿轮210啮合,第一齿轮210套设在主轴212上,主轴212的一端穿过支撑板201设置在壳体10内,另一端与旋转盘213固定连接。具体地,如图1和图3-7所示,壳体10的上端口设置有第一安装孔口101,支撑板201上设置有中心孔2011、偏心套安装孔2012,且支撑板201的周边设置有多个第一螺纹孔2013,支撑板201通过螺栓穿过第一螺纹孔2013与第一安装孔口101上的螺纹孔(图中未指示)连接,偏心套202的一端穿过偏心套安装孔2012安装在支撑板201上,另一端位于支撑板201的下方,齿轮轴203的一端穿过偏心套202上的腔体与壳体10内的减速器207连接,减速器207与壳体10内的电机(图中未指示)连接,齿轮轴203另本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种雷达转台结构,其特征在于,包括:/n壳体(10);/n传动机构(20),所述传动机构(20)可拆卸地安装在所述壳体(10)上;/n驱动控制组件(30),所述驱动控制组件(30)可拆卸的安装在所述壳体(10)上,且所述驱动控制组件(30)中的控制器与所述传动机构(20)中的电机电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种雷达转台结构,其特征在于,包括:
壳体(10);
传动机构(20),所述传动机构(20)可拆卸地安装在所述壳体(10)上;
驱动控制组件(30),所述驱动控制组件(30)可拆卸的安装在所述壳体(10)上,且所述驱动控制组件(30)中的控制器与所述传动机构(20)中的电机电连接。


2.根据权利要求1所述的雷达转台结构,其特征在于,所述驱动控制组件(30)包括安装盒(301)和盖板(302),所述安装盒(301)可拆卸地安装在所述壳体(10)的侧壁上,所述控制器设置在所述安装盒(301)内,所述盖板(302)可拆卸地安装在所述安装盒(301)上。


3.根据权利要求1所述的雷达转台结构,其特征在于,所述传动机构(20)包括偏心套(202)、齿轮轴(203)、第一齿轮(210)、主轴(212)、旋转盘(213)和可拆卸地安装在所述壳体(10)上的支撑板(201);
所述偏心套(202)上设置有用于所述齿轮轴(203)贯穿的腔体,且所述偏心套(202)周向上的偏心套外壁(2021)的中心偏离所述腔体的中心;
所述偏心套(202)可拆卸地安装在所述支撑板(201)上,所述齿轮轴(203)的一端穿过所述偏心套(202)上的腔体与所述电机的输出轴连接,另一端与所述第一齿轮(210)啮合,所述第一齿轮(210)套设在所述主轴(212)上,所述主轴(212)的一端与所述支撑板(201)转动连接,另一端与所述旋转盘(213)固定连接。


4.根据权利要求3所述的雷达转台结构,其特征在于,所述偏心套(202)的周向上设置有法兰(2022),所述法兰(2022)的中心与所述偏心套外壁(2021)的中心重合;所述支撑板(201)上设置有偏心套安装孔(2012),所述偏心套(202)通过所述法兰(2022)与所述偏心套安装孔(2012)配合连接。


5.根据权利要求3所述的雷达转台结构,其特征在于,所述传动机构(20)还包括第一角接触轴承(204)、第二角接触轴承(205)和油封(206);所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王全国
申请(专利权)人:西安天和防务技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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