本实用新型专利技术提出了一种称重传感器的安装座，包括称重单元、上盖和底座，路面开设有定位槽，称重单元设置在定位槽内，上盖和底座均设置在定位槽内，称重单元远离路面一端的表面与底座表面相抵持，称重单元靠近路面的一端与上盖表面相抵持，上盖和底座均与称重单元固定连接；底座与定位槽的内表面固定连接。本实用新型专利技术通过定位槽内设置将称重单元外包围的上盖和底座，使得各称重单元的检测面均位于同一平面内，消除各称重单元因安装误差导致的输出不一致的问题，提高超载检测的可靠性和稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种称重传感器的安装座
本技术涉及传感器
，尤其涉及一种称重传感器的安装座。
技术介绍
随着国民经济的不断发展，我国的基础设施建设以及物流行业进入了一个快速发展期。在公路超载检测要实现对车辆超载现象的监督，物流行业的运输、仓储、搬运、包装、配送等应用场景，需要频繁的进行称重作业，对人们对快速、可靠、精准的动态称重的需求越来越大。称重传感器的称重单元安装时，需要在其预埋在公路的宽度方向事先开挖定位槽，并将若干称重单元顺次放入定位槽内，各称重单元的位置及其工作面并不能保证完全处于同一工作平面，导致各称重单元输出的称重信号一致性较差，测量的可靠性和精度会下降，影响称重检测的可靠性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种用于提高地埋称重传感器检测面的一致性、提高测量精度和可靠性的称重传感器的安装座。本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种称重传感器的安装座，包括称重单元(1)，路面开设有定位槽(2)，称重单元(1)设置在定位槽(2)内，还包括上盖(3)和底座(4)，上盖(3)和底座(4)均设置在定位槽(2)内，称重单元(1)远离路面一端的表面与底座(4)表面相抵持，称重单元(1)靠近路面的一端与上盖(3)表面相抵持，上盖(3)和底座(4)均与称重单元(1)固定连接；底座(4)与定位槽(2)的内表面固定连接。在以上技术方案的基础上，优选的，所述上盖(3)和底座(4)均为“U”字形；上盖(3)和底座(4)的开口方向相对设置，称重单元(1)设置在上盖(3)和底座(4)的开口内，且称重单元(1)的表面分别与上盖(3)和底座(4)的开口处的表面相抵持。进一步优选的，所述上盖(3)靠近路面的一端的表面不超过路面所在平面。更进一步优选的，所述上盖(3)与定位槽(2)之间、底座(4)与定位槽(2)之间还填充有灌缝胶(5)，灌缝胶(5)将上盖(3)或者底座(4)粘接在定位槽(2)内；上盖(3)靠近路面的一端的表面的灌缝胶(5)与路面平齐。再进一步优选的，所述上盖(3)和底座(4)表面均设置有凹槽(6)，凹槽(6)内填充有灌缝胶(5)。进一步优选的，所述称重单元(1)包括底板(11)、顶板(12)、两个侧板(13)、弹性体(14)和应变电阻片(15)，底板(11)表面固定两个侧板(13)，弹性体(14)设置于底板(11)表面且位于两个侧板(13)之间，顶板(12)附着在弹性体(14)顶部表面且位于两个侧板(13)之间；弹性体(14)内部设置有若干空腔(140)，应变电阻片(15)附着在空腔(140)的表面；底板(11)、两个侧板(13)和弹性体(14)远离地面的一端与底座(4)的表面相抵持；顶板(12)、两个侧板(13)和弹性体(14)靠近地面的一端与上盖(3)的表面相抵持。更进一步优选的，所述弹性体(14)包括顶部连接片(141)、底部连接片(142)、第一连接块(143)、第二连接块(144)和中间连接片(145)，顶部连接片(141)的上表面与顶板(12)的底面贴合；底部连接片(142)的下表面与底板(11)的上表面贴合；顶部连接片(141)和底部连接片(142)之间设置有中间连接片(145)，顶部连接片(141)底部通过第一连接块(143)与中间连接片(145)顶部连接，中间连接片(145)的底部通过第二连接块(144)与底部连接片(142)顶部连接。再进一步优选的，所述中间连接片(145)中心处设有中间空腔(1400)，中间连接片(145)的外侧还对称设置有左侧空腔(1401)和右侧空腔(1402)，中间连接片(145)与左侧空腔(1401)、中间空腔(1400)和右侧空腔(1402)相接触的表面上均设置有应变电阻片(15)。更进一步的优选的，所述第一连接块(143)的侧面对称设置有顶部空腔(1403)，第二连接块(144)的侧面对称设置有底部空腔(1404)，顶部空腔(1403)和底部空腔(1404)均与左侧空腔(1401)或者右侧空腔(1402)连通。更进一步优选的，还包括两个端面盖板(16)，端面盖板(16)设置在弹性体(14)的两端，端面盖板(16)的侧面分别与侧板(13)连接，端面盖板(16)靠近地面的一端与顶板(12)底部连接，端面盖板(16)远离地面的一端与底板(11)顶部连接。再进一步优选的，所述弹性体(14)沿铅垂方向形变的极限位置与上盖(3)和底座(4)的开口处相抵持的位置对应。本技术提供的一种称重传感器的安装座，相对于现有技术，具有以下有益效果：(1)本技术通过定位槽内设置将称重单元外包围的上盖和底座，使得各称重单元的检测面均位于同一平面内，消除各称重单元因安装误差导致的输出不一致的问题，提高超载检测的可靠性和稳定性；(2)上盖和底座分别将称重单元半包围住，能够限定称重单元的位置，防止其窜动；(3)上盖、底座与定位槽之间均填充有灌缝胶，该灌缝胶具有良好的延展性，固化以后韧性和抗冲击性能优良，并使得安装座能与路面融为一体；(4)弹性体内设置中间空腔、左侧空腔和右侧空腔，各空腔相对独立且环境稳定，不易受外部因素干扰，能保证称重单元测量的稳定性和可靠性，无需进行温度补偿；(5)弹性体的中间连接片受外力后会发生形变，外力撤销后会恢复原状，应变电阻片可通过中间连接片的形变来输出测量信号，而不是直接承受车辆的冲击，弹性体不易损坏；(6)端面盖板可开设供应变电阻片的走线孔，优化称重单元的走线结构；(7)上盖和底座表面的凹槽能提高灌缝胶与上盖和底座的接触面积，增强本技术结构与地面的附着力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种称重传感器的安装座的立体图；图2为本技术一种称重传感器的安装座在路面安装的正视图；图3为本技术一种称重传感器的安装座的上盖和底座的组合状态立体图；图4为本技术一种称重传感器的安装座的底座的立体图；图5为本技术一种称重传感器的安装座的上盖的立体图；图6为本技术一种称重传感器的安装座的称重单元的立体图；图7为本技术一种称重传感器的安装座称重单元的一种结构的半剖前视图；图8为本技术一种称重传感器的安装座称重单元的另一种结构的半剖前视图；图9为本技术一种称重传感器的安装座称重单元的第三种结构的半剖前视图；图10为本技术一种称重传感器的安装座称重单元的端面盖板的安装状态前视图。具体实施方式下面将结合本技术实施方式，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种称重传感器的安装座，包括称重单元(1)，路面开设有定位槽(2)，称重单元(1)设置在定位槽(2)内，其特征在于：还包括上盖(3)和底座(4)，上盖(3)和底座(4)均设置在定位槽(2)内，称重单元(1)远离路面一端的表面与底座(4)表面相抵持，称重单元(1)靠近路面的一端与上盖(3)表面相抵持，且上盖(3)和底座(4)均与称重单元(1)固定连接；底座(4)与定位槽(2)的内表面固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种称重传感器的安装座，包括称重单元(1)，路面开设有定位槽(2)，称重单元(1)设置在定位槽(2)内，其特征在于：还包括上盖(3)和底座(4)，上盖(3)和底座(4)均设置在定位槽(2)内，称重单元(1)远离路面一端的表面与底座(4)表面相抵持，称重单元(1)靠近路面的一端与上盖(3)表面相抵持，且上盖(3)和底座(4)均与称重单元(1)固定连接；底座(4)与定位槽(2)的内表面固定连接。
2.如权利要求1所述的一种称重传感器的安装座，其特征在于：所述上盖(3)和底座(4)均为“U”字形；上盖(3)和底座(4)的开口方向相对设置，称重单元(1)设置在上盖(3)和底座(4)的开口内，且称重单元(1)的表面分别与上盖(3)和底座(4)的开口处的表面相抵持。
3.如权利要求2所述的一种称重传感器的安装座，其特征在于：所述上盖(3)靠近路面的一端的表面不超过路面所在平面。
4.如权利要求3所述的一种称重传感器的安装座，其特征在于：所述上盖(3)与定位槽(2)之间、底座(4)与定位槽(2)之间还填充有灌缝胶(5)，灌缝胶(5)将上盖(3)或者底座(4)粘接在定位槽(2)内；上盖(3)靠近路面的一端的表面的灌缝胶(5)与路面平齐。
5.如权利要求4所述的一种称重传感器的安装座，其特征在于：所述上盖(3)和底座(4)表面均设置有凹槽(6)，凹槽(6)内填充有灌缝胶(5)。
6.如权利要求2所述的一种称重传感器的安装座，其特征在于：所述称重单元(1)包括底板(11)、顶板(12)、两个侧板(13)、弹性体(14)和应变电阻片(15)，底板(11)表面固定两个侧板(13)，弹性体(14)设置于底板(11)表面且位于两个侧板(13)之间，顶板(12)附着在弹性体(14)顶部表面且位于两个侧板(13)之间；弹性体(14)内部设置有若干空腔(140)，应变电阻片(15)附着在空腔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙岳，
申请(专利权)人：武汉市路安电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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