一种汽车零部件的磨损检测装置制造方法及图纸

一种汽车零部件的磨损检测装置，包括安装架、固定装置、连接轴、转动杆、检测杆；所述安装架的一侧设置有固定装置；所述安装架的另一侧设置有连接轴；所述固定装置设置于轮毂上；所述连接轴的轴线与所述轮毂的连接轴线重合；转动杆转动连接于所述连接轴上；所述转动杆绕所述连接轴的轴线转动；所述转动杆上设置有检测杆；所述检测杆与所述连接轴平行；本实用新型专利技术中所述转动杆绕轮毂轴线转动；所述转动杆上设置有检测杆；所述检测杆与所述连接轴平行，通过检测杆与轮胎对比，辅助工作人员检测轮胎的磨损情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的磨损检测装置
本技术涉及磨损检测领域，具体涉及一种汽车零部件的磨损检测装置。
技术介绍
现有的车轮一般由外胎、内胎和垫带组成，内胎中充满压缩空气，外胎用来保护内胎不受损伤且具有一定弹性；垫带放在内胎下面，防止内胎与轮辋硬性接触受损伤。每年因为机动车车轮磨损所造成的交通事故占有相当的比例，其中一个重要原因就是车轮在长期使用中不断磨损，达到使用寿命后继续使用则容易出现爆胎的问题，从而引发交通事故。所以，急需一种辅助驾驶者检测车轮磨损情况的工具。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件的磨损检测装置，辅助驾驶者检测车轮磨损情况。本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件的磨损检测装置，包括安装架、固定装置、连接轴、转动杆、检测杆；所述安装架的一侧设置有固定装置；所述安装架的另一侧设置有连接轴；所述固定装置设置于轮毂上；所述连接轴的轴线与所述轮毂的连接轴线重合；转动杆转动连接于所述连接轴上；所述转动杆绕所述连接轴的轴线转动；所述转动杆上设置有检测杆；所述检测杆与所述连接轴平行。优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的磨损检测装置，其特征在于：包括安装架、固定装置、连接轴、转动杆、检测杆；所述安装架的一侧设置有固定装置；所述安装架的另一侧设置有连接轴；所述固定装置设置于轮毂上；所述连接轴的轴线与所述轮毂的连接轴线重合；转动杆转动连接于所述连接轴上；所述转动杆绕所述连接轴的轴线转动；所述转动杆上设置有检测杆；所述检测杆与所述连接轴平行。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的磨损检测装置，其特征在于：包括安装架、固定装置、连接轴、转动杆、检测杆；所述安装架的一侧设置有固定装置；所述安装架的另一侧设置有连接轴；所述固定装置设置于轮毂上；所述连接轴的轴线与所述轮毂的连接轴线重合；转动杆转动连接于所述连接轴上；所述转动杆绕所述连接轴的轴线转动；所述转动杆上设置有检测杆；所述检测杆与所述连接轴平行。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的磨损检测装置，其特征在于：所述安装架上均匀设置有多个固定装置；所述固定装置包括定位板、固定板；所述定位板设置于所述安装架上；所述定位板为弧形板；各定位板设置于同一锥面上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的磨损检测装置，其特征在于：所述定位板远离安装架的一侧设置有固定板；螺杆螺纹连接于所述固定板上；所述螺杆沿轮毂径向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冬，
申请(专利权)人：南京自然机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32