一种易拆卸骨架油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易拆卸骨架油封，包括第一骨架油封、第二骨架油封、密封垫和支撑弹簧，所述第一骨架油封和第二骨架油封的边侧均固定安装有密封垫，且第一骨架油封的外侧固定设置有卡环，所述安装块的内部开设有收纳槽，且收纳槽通过支撑弹簧与滑块相互连接，所述滑槽的内壁上固定安装有安装架，且安装架通过横杆与滚轮相互连接，所述滑槽的内部活动安装有连接块，且连接块的外壁上固定设置有凸块，所述连接块的上端面固定安装有卡块。该易拆卸骨架油封，能够进行快速拆装，并且不需要使用额外的工具，只需旋转卡块即可，并且能够对卡块进行定位，从而保持骨架油封安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种易拆卸骨架油封
本技术涉及骨架油封
，具体为一种易拆卸骨架油封。
技术介绍
骨架油封应用于变速箱、柴油机、发动机等设备中，骨架油封是将设备中需要润滑的传动零件与外部环境进行隔离的零件，能够防止润滑油的泄漏，骨架油封老化后需要进行更换，从而保证其良好的密封性。然而现有的骨架油封在使用时存在以下问题：1.需要借助工具进行拆卸，不能够方便地进行拆装操作，使得骨架油封的替换操作复杂；2.不能够对拆装用的卡块进行旋转并定位，使得骨架油封的安装不够稳定，并且对骨架油封的拆除不具备辅助作用。针对上述问题，急需在原有的骨架油封基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易拆卸骨架油封，以解决上述
技术介绍
提出现有的骨架油封需要借助工具进行拆卸，不能够方便地进行拆装操作，使得骨架油封的替换操作复杂，不能够对拆装用的卡块进行旋转并定位，使得骨架油封的安装不够稳定，并且对骨架油封的拆除不具备辅助作用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种易拆卸骨架油封，包括第一骨架油封、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易拆卸骨架油封，包括第一骨架油封(1)、第二骨架油封(2)、密封垫(3)和支撑弹簧(7)，其特征在于：所述第一骨架油封(1)和第二骨架油封(2)的边侧均固定安装有密封垫(3)，且第一骨架油封(1)的外侧固定设置有卡环(4)，并且第二骨架油封(2)的外侧固定分布有安装块(5)，所述安装块(5)的内部开设有收纳槽(6)，且收纳槽(6)通过支撑弹簧(7)与滑块(8)相互连接，并且滑块(8)的内部预留有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内壁上固定安装有安装架(10)，且安装架(10)通过横杆(11)与滚轮(12)相互连接，所述滑槽(9)的内部活动安装有连接块(13)，且连接块(13)的外壁上固定设置...

【技术特征摘要】
1.一种易拆卸骨架油封，包括第一骨架油封(1)、第二骨架油封(2)、密封垫(3)和支撑弹簧(7)，其特征在于：所述第一骨架油封(1)和第二骨架油封(2)的边侧均固定安装有密封垫(3)，且第一骨架油封(1)的外侧固定设置有卡环(4)，并且第二骨架油封(2)的外侧固定分布有安装块(5)，所述安装块(5)的内部开设有收纳槽(6)，且收纳槽(6)通过支撑弹簧(7)与滑块(8)相互连接，并且滑块(8)的内部预留有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内壁上固定安装有安装架(10)，且安装架(10)通过横杆(11)与滚轮(12)相互连接，所述滑槽(9)的内部活动安装有连接块(13)，且连接块(13)的外壁上固定设置有凸块(14)，并且凸块(14)的中部安插有安装架(10)，所述连接块(13)的上端面固定安装有卡块(15)。


2.根据权利要求1所述的一种易拆卸骨架油封，其特征在于：所述第一骨架油封(1)和第二骨架油封(2)构成拆卸安装结构，且第一骨架油封(1)和第二骨架油封(2)之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾昕辉，
申请(专利权)人：无锡市松宝橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32