【技术实现步骤摘要】
一种匹配四轴操纵的上盖总成
本技术涉及变速箱
,具体为一种匹配四轴操纵的上盖总成。
技术介绍
现有的矿用专用变速箱,操纵部分主要采用机械式选换挡机构,机械式选换挡机构采用机械传动控制若干个前进挡和一个倒挡,使车辆前进或倒车。随着新能源汽车的普及,新能源汽车的倒挡采用电机反转进行控制,因此变速箱中不需要单独的倒挡机构,同时,目前已出现了电控气动式选换挡执行机构,而现有的机械式选换挡机构不能在新能源汽车的变速箱上使用。针对现有的技术问题,有必要开发一种用于匹配电控气动式选换挡执行机构的上盖总成,使其能够满足新能源汽车的使用。
技术实现思路
针对现有机械式选换挡机构不能在新能源汽车变速箱的使用的问题,本技术提供一种匹配四轴操纵的上盖总成,通过取消现有机械式选换挡机构的倒挡机构,增加一个单轴式操纵总成和一个三轴式操纵总成,使现有的机械式操纵机构能够在新能源汽车上使用。本技术是通过以下技术方案来实现:一种匹配四轴操纵的上盖总成,包括上盖、单轴式操纵装置总成、三轴式操纵装置总成和多个 ...
【技术保护点】
1.一种匹配四轴操纵的上盖总成,其特征在于,包括上盖(1)、单轴式操纵装置总成(11)、三轴式操纵装置总成(10)和多个前进挡拨叉;/n所述单轴式操纵装置总成(11)和三轴式操纵装置总成(10)设置在上盖的顶部,上盖(1)的底部设置有多个拨叉轴,每个拨叉轴安装一前进挡拨叉,单轴式操纵装置总成(11)的叉脚穿过上盖(1)与其中一个拨叉轴连接,三轴式操纵装置总成(10)的多个拨头穿过上盖(1)分别连接一个前进挡拨叉。/n
【技术特征摘要】
1.一种匹配四轴操纵的上盖总成,其特征在于,包括上盖(1)、单轴式操纵装置总成(11)、三轴式操纵装置总成(10)和多个前进挡拨叉;
所述单轴式操纵装置总成(11)和三轴式操纵装置总成(10)设置在上盖的顶部,上盖(1)的底部设置有多个拨叉轴,每个拨叉轴安装一前进挡拨叉,单轴式操纵装置总成(11)的叉脚穿过上盖(1)与其中一个拨叉轴连接,三轴式操纵装置总成(10)的多个拨头穿过上盖(1)分别连接一个前进挡拨叉。
2.根据权利要求1所述的一种匹配四轴操纵的上盖总成,其特征在于,所述上盖(1)上设置有两个安装孔,单轴式操纵装置总成(11)和三轴式操纵装置总成(10)分别通过螺栓固定在两个安装孔上。
3.根据权利要求1所述的一种匹配四轴操纵的上盖总成,其特征在于,所述多个前进挡拨叉包括一挡拨叉(7)、二三挡拨叉(2)、四五挡拨叉和六七挡拨叉;
所述上盖的底部设置有四个相互平行的拨叉轴套,每个拨叉轴套中分别设置一个拨叉轴,四个前进挡拨叉分别固定套设在四个拨叉轴上。
4.根据权利要求3所述的一种匹配四轴操纵的上盖总成,...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢娜,刘奇正,蒲绪刚,
申请(专利权)人:陕西法士特汽车传动集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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