一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备，涉及变速器生产技术领域，包括一号机设备与变速器齿轮箱，所述一号机设备的一侧设置有二号机设备，所述二号机设备的一侧设置有动力总输入，所述一号机设备的一侧与二号机设备的一侧之间设置有齿轮变速器，所述齿轮变速器的表面设置有第二动力，所述齿轮变速器的表面且位于皮带变速器的一侧设置有皮带变速器，所述齿轮变速器的表面且位于皮带变速器的一侧设置有第一动力，所述变速器齿轮箱的一侧设置有低速大扭矩输入轴A。解决了生产实践中传动轴钢性同步传动加“地坑”补偿的缺陷的问题，简化了流水线配套设备组的连接，经济性颇占优势。

【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备
本技术涉及变速器生产领域，尤其涉及一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备。
技术介绍
大扭矩柔性变速器流水线专用设备-现阶段生产情形：同步传动轴钢性传动加地坑补偿速度差---实现流水线设备组连接的同步需求。现阶段生产工艺的不足主要表现在以下问题。由于制造上的不可避免公差，万向传动轴完全同步难。生产中的磨损不平均，万向传动轴完全同步难。同步传动轴“地坑”补偿，使得流水线占地面积增大，施工困难。同步传动轴“地坑”补偿，使得对接机械结构复杂，不经济。万向传动轴钢性连接启动，加大“流水线配套设备组”机械部件磨损。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备，包括一号机设备与变速器齿轮箱，所述一号机设备的一侧设置有二号机设备，所述二号机设备的一侧设置有动力总输入，所述一号机设备的一侧与二号机设备的一侧之间设置有齿轮变速器，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备，包括一号机设备(1)与变速器齿轮箱(10)，其特征在于：所述一号机设备(1)的一侧设置有二号机设备(2)，所述二号机设备(2)的一侧设置有动力总输入(3)，所述一号机设备(1)的一侧与二号机设备(2)的一侧之间设置有齿轮变速器(7)，所述齿轮变速器(7)的表面设置有第二动力(4)，所述齿轮变速器(7)的一侧设置有皮带变速器(5)，所述齿轮变速器(7)的表面且位于皮带变速器(5)的一侧设置有第一动力(6)，所述变速器齿轮箱(10)的一侧设置有低速大扭矩输入轴A(8)，所述变速器齿轮箱(10)的一侧且位于低速大扭矩输入轴A(8)的一侧设置有低速大扭矩输入轴B...

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩柔性变速器流水线专用设备，包括一号机设备(1)与变速器齿轮箱(10)，其特征在于：所述一号机设备(1)的一侧设置有二号机设备(2)，所述二号机设备(2)的一侧设置有动力总输入(3)，所述一号机设备(1)的一侧与二号机设备(2)的一侧之间设置有齿轮变速器(7)，所述齿轮变速器(7)的表面设置有第二动力(4)，所述齿轮变速器(7)的一侧设置有皮带变速器(5)，所述齿轮变速器(7)的表面且位于皮带变速器(5)的一侧设置有第一动力(6)，所述变速器齿轮箱(10)的一侧设置有低速大扭矩输入轴A(8)，所述变速器齿轮箱(10)的一侧且位于低速大扭矩输入轴A(8)的一侧设置有低速大扭矩输入轴B(9)，所述变速器齿轮箱(10)的另一侧设置有高速小扭矩变径传递轮B(11)，所述高速小扭矩变径传递轮B(11)的一侧设置有变径锥带结构体(12)，所述变速器齿轮箱(10)的另一侧底部设置有手动无级调速轮(13)，所述变速器齿轮箱(10)的另一侧且位于手动无级调速轮(13)的顶部设置有V带(14)，所述变速器齿轮箱(10)的另一侧且位于V带(14)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王京辉，
申请(专利权)人：山东腾辉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37