一种长行程直线模组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种长行程直线模组。其包括底座和丝杆，底座的两侧分别设有底盖和连接座，丝杆分别与底座、连接座连接；连接座连接有电机，连接座内设有联轴器，丝杆通过联轴器与电机驱动连接；底座内形成滑槽，滑槽设有两条导向槽，导向槽内安装有导轨，每条导轨滑动连接有载物滑座和至少两个支撑滑座，该两个支撑滑座位于载物滑座的两侧，两个载物滑座之间连接有载物滑块，载物滑块的中部设有螺纹穿孔并与丝杆螺纹连接，两个对应支撑滑座之间连接有支撑滑块，支撑滑块设有穿孔，丝杆穿过穿孔并搭接于支撑滑块，支撑滑块与载物滑块之间设有弹性件。本实用新型专利技术通过设置支撑滑块对丝杆进行支撑，能够对丝杆起到较好的支撑作用，延长直线模组行程。

【技术实现步骤摘要】
一种长行程直线模组
本技术涉及直线模组
，尤其涉及一种长行程直线模组。
技术介绍
直线模组广泛应用于工业生产中，直线模组一般采用丝杆滑块结构，其精度高，控制方便；但丝杆滑块在应用时，其长度受限，因当长度增加时，丝杆的长度也要增加，丝杆由于其自身的重力增加，会导致丝杆产生弯曲，从而影响到直线行走；因此在采用丝杆滑块的直线模组时，行程受限。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种长行程直线模组。一种长行程直线模组，其包括底座和丝杆，底座的两侧分别设有底盖和连接座，丝杆的两端分别与底座、连接座活动连接；连接座的外端部连接有电机，连接座内设有联轴器，丝杆的一端插入连接座并通过联轴器与电机驱动连接；底座内形成滑槽，滑槽的底面设有两条导向槽，导向槽内安装有导轨，每条导轨滑动连接有载物滑座和至少两个支撑滑座，该两个支撑滑座位于载物滑座的两侧，两个载物滑座之间连接有载物滑块，载物滑块的中部设有螺纹穿孔并与丝杆螺纹连接，一条导轨上的支撑滑座与另一条导轨上对应的支撑滑座之间连接有支撑滑块，支撑滑块的中部设有与丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长行程直线模组，其包括底座和丝杆，底座的两侧分别设有底盖和连接座，丝杆的两端分别与底座、连接座活动连接；连接座的外端部连接有电机，连接座内设有联轴器，丝杆的一端插入连接座并通过联轴器与电机驱动连接；底座内形成滑槽，滑槽的底面设有两条导向槽，导向槽内安装有导轨，其特征在于：每条导轨滑动连接有载物滑座和至少两个支撑滑座，该两个支撑滑座位于载物滑座的两侧，两个载物滑座之间连接有载物滑块，载物滑块的中部设有螺纹穿孔并与丝杆螺纹连接，一条导轨上的支撑滑座与另一条导轨上对应的支撑滑座之间连接有支撑滑块，支撑滑块的中部设有与丝杆配合的穿孔，丝杆穿过穿孔并搭接于支撑滑块，所述支撑滑块与载物滑块之间设有...

【技术特征摘要】
1.一种长行程直线模组，其包括底座和丝杆，底座的两侧分别设有底盖和连接座，丝杆的两端分别与底座、连接座活动连接；连接座的外端部连接有电机，连接座内设有联轴器，丝杆的一端插入连接座并通过联轴器与电机驱动连接；底座内形成滑槽，滑槽的底面设有两条导向槽，导向槽内安装有导轨，其特征在于：每条导轨滑动连接有载物滑座和至少两个支撑滑座，该两个支撑滑座位于载物滑座的两侧，两个载物滑座之间连接有载物滑块，载物滑块的中部设有螺纹穿孔并与丝杆螺纹连接，一条导轨上的支撑滑座与另一条导轨上对应的支撑滑座之间连接有支撑滑块，支撑滑块的中部设有与丝杆配合的穿孔，丝杆穿过穿孔并搭接于支撑滑块，所述支撑滑块与载物滑块之间设有弹性件。


2.根据权利要求1所述的一种长行程直线模组，其特征在于：所述弹性件为...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊金伟，
申请(专利权)人：东莞市高工智能传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44