多丝杆逐节升降杆制造技术

本实用新型专利技术的多丝杆逐节升降杆，通过所述离合套的外圆周面上设置有锁紧阶梯槽，所述锁紧阶梯槽连接处设置有斜面，阶梯槽内设置有锁紧块，除底节丝杆外其余丝杆下端的内壁上均设置有与锁紧块相配合的锁紧槽；且除底节丝杆外其余丝杆的上端设置有与锁紧块匹配的安装孔；所述锁紧块安装在锁紧阶梯槽内，且位于安装孔内。管壁有轴向导向块，顶管内有直径从大到小套在一起的N‑1根有外螺纹的丝杆，顶管下端的内螺纹旋在顶节丝杆的外螺纹上，底节丝杆的下端有动力输入端，旋转底节丝杆可使本实用新型专利技术的套管伸出，在多段圆管依次伸出后，相邻的丝杆是用螺纹连接，圆管之间的连接强度高，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
多丝杆逐节升降杆
本技术涉及一种伸缩杆，特别涉及到多丝杆逐节升降杆。
技术介绍
现有的升降杆，通常采用单丝杆提供动力，该升降杆有套在一起的多段圆管，多段圆管的共同轴线处有一根丝杆，每一根内管的下端管内安装有与丝杆上的螺纹相配合的螺母。这种升降杆只有一根驱动丝杆，驱动丝杆把从大到小套在一起的同轴多段圆管依次伸出升起后，升降杆是靠相邻圆管之间的销钉和销孔连接的，连接强度不高，造成升降杆全部升高后，整体强度不高，可靠性较低；容易出现垮塌情况，结构稳定性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供了一种升高后，整体强度较高，可靠性高的多丝杆逐节升降杆。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：包括底座以及轴线在同一直线上的直径从大到小套在一起的N根圆管；其中最外一根圆管为底管，最里的一根圆管为顶管，其余的为内管；所述顶管内设置有轴线与圆管的轴线在同一直线上的直径从大到小套在一起的N-1根外壁有外螺纹的圆管丝杆，其中最外一根为顶节丝杆，最里一根为底节丝杆，其余的为内丝杆；所述顶管的下端管口有具有内外凸沿的螺母座，螺母座的内圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多丝杆逐节升降杆，包括底座以及轴线在同一直线上的直径从大到小套在一起的N根圆管；其中最外一根圆管为底管，最里的一根圆管为顶管，其余的为内管；/n所述顶管内设置有轴线与圆管的轴线在同一直线上的直径从大到小套在一起的N-1根外壁有外螺纹的圆管丝杆，其中最外一根为顶节丝杆，最里一根为底节丝杆，其余的为内丝杆；/n其特征在于：所述顶管的下端管口有具有内外凸沿的螺母座，螺母座的内圈设置有顶部螺母，外圈固定在顶管上，所述螺母座上端面设置有棘爪，两相邻棘爪间设置有与锁紧杆匹配的锁槽；/n所述顶节丝杆和内丝杆上端管口的管壁上均设置有两个相对的轴向条孔；所述顶节丝杆的上端管口外壁设置有圆盘形固定座，上端管口...

【技术特征摘要】
1.多丝杆逐节升降杆，包括底座以及轴线在同一直线上的直径从大到小套在一起的N根圆管；其中最外一根圆管为底管，最里的一根圆管为顶管，其余的为内管；
所述顶管内设置有轴线与圆管的轴线在同一直线上的直径从大到小套在一起的N-1根外壁有外螺纹的圆管丝杆，其中最外一根为顶节丝杆，最里一根为底节丝杆，其余的为内丝杆；
其特征在于：所述顶管的下端管口有具有内外凸沿的螺母座，螺母座的内圈设置有顶部螺母，外圈固定在顶管上，所述螺母座上端面设置有棘爪，两相邻棘爪间设置有与锁紧杆匹配的锁槽；
所述顶节丝杆和内丝杆上端管口的管壁上均设置有两个相对的轴向条孔；所述顶节丝杆的上端管口外壁设置有圆盘形固定座，上端管口内壁设置有安装座；所述圆盘形固定座的外圆周面与顶管的内壁匹配；
所述安装座中心有通孔，顶部离合套从安装座中心穿过，且径向保持一定间隙，顶部离合套下端设置有径向让位槽，顶部离合套上端面设置有离合片，顶部离合套与离合片通过螺钉连接；所述离合片两端的下端面设置有锁紧杆，离合片与锁紧杆通过螺纹连接；
所述锁紧杆插入圆盘形固定座两端圆孔内，且滑动配合，锁紧杆与圆盘形固定座间设置第一弹簧，锁紧杆被向下压紧，与其固定连接的顶部离合套也被向下压紧；
所述圆盘形固定座的下端设置有圆柱形滑槽，滑槽内设置有可轴向滑动的顶套，顶套内穿有锁紧销；所述锁紧销从顶部离合套下端的径向让位槽穿过，从顶节丝杆侧壁的轴向条孔伸出，锁紧销与安装座间设置第二弹簧，让锁紧销始终保持在最下端位置；
所述内丝杆顶端以及底节丝杆的上端均设置有端面棘轮；所述端面棘轮的上端面外圈设置有棘爪；相邻棘爪间具有与锁紧销匹配的锁槽；上述顶部离合套被第一弹簧向下压紧，贴合在相邻内丝杆上端端面棘轮的上端面内圈；
所述内丝杆内壁、端面棘轮下方均设置有离合套，内丝杆外壁的上端设置有顶套；所述离合套与端面棘轮之间设置有第三弹簧；所述离合套被第三弹簧向下压紧，贴合在下一节内丝杆上端端面棘轮的棘爪上；
所述内丝杆顶端均设置有两个相对的通孔；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田贵川，蒲苇，向泓宇，岳波，唐昌银，
申请(专利权)人：中国人民解放军第六九O五工厂，
类型：新型
国别省市：重庆;50