一种公路工程施工用的防护网制造技术

技术编号:26283774 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-10 18:54
本实用新型专利技术属于公路工程施工技术领域,尤其为一种公路工程施工用的防护网,包括底座、支撑杆、防护网、缓冲筒、增高防护网和缓冲防撞板;底座上方固定安装有支撑杆,底座上在支撑杆外套设有缓冲筒,支撑杆之间上固定安装有防护网,支撑杆的内侧上开设有滑槽,增高防护网两侧上安装有滑条,防护网外侧固接有限位连杆,限位连杆上穿设有缓冲防撞板。本实用新型专利技术增高防护网的滑条沿着滑槽滑入与支撑杆相互紧固连接,使得防护网的高度能够得到调节;防护网内部填充有隔音层,降低施工地对另一侧行人或车辆减少噪音污染;在防护网的外壁设有缓冲防撞板,缓冲防撞板内部填充设置有缓冲海绵;可以将碰撞产生的冲击力抵消,起到缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用的防护网
本技术属于公路工程施工
,具体涉及一种公路工程施工用的防护网。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体;同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性;道路施工的过程中,为了避免车辆或者行人进入到施工区域,通常会对施工区间进行拦截防护,一般都会用到防护网,但是现有的防护网技术存在以下问题:防护网不便于根据需求调节高度;增高的防护网不便于固定在与原有的防护网上。在日常的公路工程施工过程中,都需要设置防护网,但目前所使用的防护网都是固定的,当车辆与防护网发生碰撞时,不能起到缓冲作用,给施工人员和驾驶员的人生安全造成危害。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公路工程施工用的防护网,增高防护网的滑条沿着滑槽滑入,并且通过紧固通孔和固定孔经紧固螺钉与支撑杆相互紧固连接,增高防护网与防护网组合连接,加高防护网,使得防护网的高度能够得到调节;防护网内部填充有隔音层,可以将工程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程施工用的防护网,其特征在于:包括底座(1)、支撑杆(2)、防护网(3)、缓冲筒(4)、增高防护网(5)和缓冲防撞板(6);底座(1)上方固定安装有支撑杆(2),底座(1)上在支撑杆(2)外套设有缓冲筒(4),支撑杆(2)之间上固定安装有防护网(3),支撑杆(2)的内侧上开设有滑槽(22),增高防护网(5)两侧上安装有滑条(51),增高防护网(5)通过滑条(51)滑动设置在支撑杆(2)的滑槽(22)内,支撑杆(2)的外壁上安装有连接插杆(7)和连接插槽(8),防护网(3)外侧固接有限位连杆(13),限位连杆(13)外端头上固接有限位块(10),限位块(10)上安装有警示灯,限位连...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用的防护网,其特征在于:包括底座(1)、支撑杆(2)、防护网(3)、缓冲筒(4)、增高防护网(5)和缓冲防撞板(6);底座(1)上方固定安装有支撑杆(2),底座(1)上在支撑杆(2)外套设有缓冲筒(4),支撑杆(2)之间上固定安装有防护网(3),支撑杆(2)的内侧上开设有滑槽(22),增高防护网(5)两侧上安装有滑条(51),增高防护网(5)通过滑条(51)滑动设置在支撑杆(2)的滑槽(22)内,支撑杆(2)的外壁上安装有连接插杆(7)和连接插槽(8),防护网(3)外侧固接有限位连杆(13),限位连杆(13)外端头上固接有限位块(10),限位块(10)上安装有警示灯,限位连杆(13)上穿设有缓冲防撞板(6),限位连杆(13)上在缓冲防撞板(6)和防护网(3)之间套设有缓冲弹簧(15),缓冲防撞板(6)内部填充设置有缓冲海绵(14);防护网(3)内部填充有隔音层(31)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程施...

【专利技术属性】
技术研发人员:张璐牛思学韩仲奇杨爱军杨林青
申请(专利权)人:甘肃路桥建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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