一种高速公路路基边坡防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路路基边坡防护装置，包括底座，所述底座的上端设有竖直设置的螺纹杆，所述螺纹杆贯穿底座设置并与底座转动连接，所述螺纹杆上套设有防护套，所述防护套通过内侧壁上的螺纹与螺纹杆啮合连接，所述防护套内设有限位机构，所述防护套内转动连接有转动轴，所述转动轴的一端延伸至防护套外部设置并固定连接有旋转钮，所述转动轴上固定套接有齿轮环，所述齿轮环的上、下端均啮合连接有水平设置的滑动杆，所述滑动杆的另一端固定连接有竖直设置的连接杆。本实用新型专利技术设置有螺纹杆和防护套，通过转动转钮，使转动的螺纹杆带动防护套上下移动，能根据框的具体情况来调节整个装置的高度，适用范围广，而且便于操作。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路基边坡防护装置
本技术涉及路基防护
，尤其涉及一种高速公路路基边坡防护装置。
技术介绍
路基是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，是轨道或者路面的基础，能够有效防止路基边坡破坏和路基边坡坍塌等状况的发生，还能起到坡面防护、植物防护和工程防护的作用。高速公路的路基边坡一般都会设置防护装置，防护装置一般都是通过钢绳串连中一起，大多传统的防护装置的高度尺寸都是确定的，不能运用于一些特殊的路况中，适用范围较窄，而且，大多传统的防护装置上用于连接钢绳的连接环都是固定设置在防护装置的表面，对防护装置进行收纳时，凸起的连接环容易刮伤人员或其他防护装置的表面，较为不便。为此，我们提出来一种高速公路路基边坡防护装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中大多传统的高速公路路基边坡防护装置的尺寸难以调节的问题，而提出的一种能灵活调节高度的高速公路路基边坡防护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高速公路路基边坡防护装置，包括底座，所述底座的上端设有竖直设置的螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路路基边坡防护装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端设有竖直设置的螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)贯穿底座(1)设置并与底座(1)转动连接，所述螺纹杆(2)上套设有防护套(3)，所述防护套(3)通过内侧壁上的螺纹与螺纹杆(2)啮合连接，所述防护套(3)内设有限位机构，所述防护套(3)内转动连接有转动轴，所述转动轴的一端延伸至防护套(3)外部设置并固定连接有旋转钮，所述转动轴上固定套接有齿轮环(4)，所述齿轮环(4)的上、下端均啮合连接有水平设置的滑动杆(5)，所述滑动杆(5)的另一端固定连接有竖直设置的连接杆(6)，所述连接杆(6)上固定连接有多个均匀排布的连接环(...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路基边坡防护装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端设有竖直设置的螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)贯穿底座(1)设置并与底座(1)转动连接，所述螺纹杆(2)上套设有防护套(3)，所述防护套(3)通过内侧壁上的螺纹与螺纹杆(2)啮合连接，所述防护套(3)内设有限位机构，所述防护套(3)内转动连接有转动轴，所述转动轴的一端延伸至防护套(3)外部设置并固定连接有旋转钮，所述转动轴上固定套接有齿轮环(4)，所述齿轮环(4)的上、下端均啮合连接有水平设置的滑动杆(5)，所述滑动杆(5)的另一端固定连接有竖直设置的连接杆(6)，所述连接杆(6)上固定连接有多个均匀排布的连接环(7)，所述防护套(3)内设有与连接杆(6)和连接环(7)相匹配的活动腔(8)。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基边坡防护装置，其特征在于，所述限位机构包括固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴新立，
申请(专利权)人：吴新立，
类型：新型
国别省市：山东;37