一种临时桥梁支撑制造技术

技术编号:26281656 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-10 18:51
一种临时桥梁支撑,包括:设置在桥梁中部的两组相互间隔的立柱、设置在立柱与桥面之间的支撑梁以及连接在支撑梁之间的横梁。所述立柱的底端固定在位于道路中分带的混凝土条形基础上,不会占用通行道路。每组所述立柱的支撑梁设置在各立柱的上端与桥面之间;横梁水平设置在各立柱之间,所述横梁的两端分别焊接在不同的支撑梁的侧壁上端;连梁接在两组立柱之间。本实用新型专利技术还在桥梁两端的斜腿下方设置一组支撑柱,辅助立柱对桥梁提供支撑。由此,本实用新型专利技术能够以各个支撑点为界对桥梁进行分块,对分块后的桥梁的各个模块单元逐一进行拆除。本实用新型专利技术可以在保证下方道路通行的同时,快速安全的拆除老桥,避免长时间封闭道路影响原有交通路线。

【技术实现步骤摘要】
一种临时桥梁支撑
本技术涉及桥梁拆除领域,尤其涉及一种临时桥梁支撑。
技术介绍
随着交通的快速发展有些桥梁的位置不合适,影响交通路线的发展。有些桥梁年代久远,其所能承载的重量不再合适现有通行需求,存在一定的安全隐患。因此需要对一些桥梁进行拆除。当现有需要拆除的桥梁与路线相交的时候,拆除桥梁过程中会掉落碎石,不安全,因而需要封闭桥梁下方道路。但是,因为拆除老桥需要时间,而长时间封闭道路会阻碍交通,造成交通拥堵,所以需要对桥梁的拆除方式进行改进,提高拆除效率,减少碎石掉落。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种临时桥梁支撑。本技术通过搭建临时桥梁支撑对桥梁实现分块拆除的拆除方式,实现快速安全的对老桥进行拆除,并尽可能的减少对交通路线的影响。为实现上述目的,本技术提供的临时桥梁支撑,包括:混凝土条形基础,其水平设置在桥梁下方道路的中分带位置;立柱,其包括有两组,两组立柱均垂直固定于所述混凝土条形基础上,两组立柱分别支撑在混凝土条形基础与桥梁的中部之间,两组立柱之间设置有间隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种临时桥梁支撑,其特征在于,包括:/n混凝土条形基础(4),其水平设置在桥梁下方道路的中分带位置;/n立柱(1),其包括有两组,两组立柱(1)均垂直固定于所述混凝土条形基础(4)上,两组立柱(1)分别支撑在混凝土条形基础(4)与桥梁的中部之间,两组立柱之间设置有间隔;/n连梁(5),其连接在两组立柱(1)之间;/n支撑梁(2),其焊接在各所述立柱(1)的上端与桥面之间;/n横梁(3),其水平设置在各立柱(1)之间,所述横梁的两端分别焊接在不同的支撑梁(2)的侧壁上端;/n支撑柱(6),其包括有至少两组,各组支撑柱(6)分别设置在桥梁斜腿下方,每一组所述支撑柱(6)的底端均分别固定于道路两...

【技术特征摘要】
1.一种临时桥梁支撑,其特征在于,包括:
混凝土条形基础(4),其水平设置在桥梁下方道路的中分带位置;
立柱(1),其包括有两组,两组立柱(1)均垂直固定于所述混凝土条形基础(4)上,两组立柱(1)分别支撑在混凝土条形基础(4)与桥梁的中部之间,两组立柱之间设置有间隔;
连梁(5),其连接在两组立柱(1)之间;
支撑梁(2),其焊接在各所述立柱(1)的上端与桥面之间;
横梁(3),其水平设置在各立柱(1)之间,所述横梁的两端分别焊接在不同的支撑梁(2)的侧壁上端;
支撑柱(6),其包括有至少两组,各组支撑柱(6)分别设置在桥梁斜腿下方,每一组所述支撑柱(6)的底端均分别固定于道路两边的桥台搭板上,每一组所述支撑柱(6)的顶端与桥梁斜腿之间设置有支撑块(7)。


2.如权利要求1所述的临时桥梁支撑,其特征在于,每一组所述立柱(1)均分别包括有三根,三根所述立柱(1)沿桥梁的宽度方向排列为一条直线,每一组的各所述立柱(1)之间设置有间隔,每一组的各所述立柱(1)之间还...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海鹏赵毓欣尹业才高玉千徐梓轩曹永强尚阳
申请(专利权)人:中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司第七分公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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