一种自动化集装箱码头装卸系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自动化集装箱码头装卸系统，包括堆场、码头、纵向道路、岸桥、堆场装卸设备和港内集卡组成，堆场分为自动化封闭区堆场和非自动化区堆场，纵向道路分为自动化封闭区车道与非自动化区车道，自动化封闭区堆场与非自动化区堆场间隔布置；自动化封闭区车道与非自动化区车道间布置隔离围网；在码头的前沿和陆域两侧布置特殊作业通道，所述特殊作业通道的两侧布置隔离围。与现有技术相比，本实用新型专利技术仅需对传统集装箱码头的港区内道路用围网进行重新隔离布局，同时对堆场装卸设备进行自动化改造，不需对堆场装卸设备进行更换，亦不需对土建设施进行大规模改造，降低了传统集装箱码头自动化改造成本，减少了改造时间，也可实现边改造边运营。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化集装箱码头装卸系统
本技术涉及自动化集装箱码头
，特别是一种自动化集装箱码头装卸系统。
技术介绍
目前国内、外已建传统集装箱码头，其特点是堆场平行岸线布置。而当前国内、外已投入运营的主流自动化集装箱码头采用堆场垂直布置岸线平面布局，堆场装卸设备采用高速RMG，如图1所示，传统集装箱码头包括堆场1、码头2、纵向道路3、岸桥4、堆场装卸设备5和港内集卡组成，岸桥4用于装卸船作业，堆场装卸设备5用于集装箱堆场装卸、堆垛、转运作业，港内集卡用于水陆集疏运作业。已建传统集装箱码头采用该方案改造为自动化时需要将基础设施拆除重建、堆场装卸设备需要重新购置、改造时码头需要停止运营，代价较大。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种自动化集装箱码头装卸系统及方法，能将传统集装箱码头改造为自动化的系统，减少已建基础设施的改造，充分利用已有堆场装卸设备，同时可实现边改造边运营。为达到上述目的，本技术是按照以下技术方案实施的：一种自动化集装箱码头装卸系统，包括堆场、码头、纵向道路、岸桥、堆场装卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化集装箱码头装卸系统，包括堆场、码头、纵向道路、岸桥、堆场装卸设备、港外集卡和港内集卡组成，岸桥用于装卸船作业，堆场装卸设备用于集装箱堆场装卸、堆垛、转运作业，港内集卡用于水陆集疏运作业；其特征在于：/n所述堆场分为自动化封闭区堆场和非自动化区堆场，所述纵向道路分为自动化封闭区车道与非自动化区车道，港内集卡在自动化封闭区车道与非自动化区车道内的行驶方向相同，自动化封闭区车道一侧的堆场为自动化封闭区堆场，非自动化区车道一侧的堆场为非自动化区堆场，自动化封闭区堆场与非自动化区堆场间隔布置；/n所述自动化封闭区车道与非自动化区车道间布置隔离围网；/n在码头的前沿和陆域两侧布置特殊作业通道...

【技术特征摘要】
1.一种自动化集装箱码头装卸系统，包括堆场、码头、纵向道路、岸桥、堆场装卸设备、港外集卡和港内集卡组成，岸桥用于装卸船作业，堆场装卸设备用于集装箱堆场装卸、堆垛、转运作业，港内集卡用于水陆集疏运作业；其特征在于：
所述堆场分为自动化封闭区堆场和非自动化区堆场，所述纵向道路分为自动化封闭区车道与非自动化区车道，港内集卡在自动化封闭区车道与非自动化区车道内的行驶方向相同，自动化封闭区车道一侧的堆场为自动化封闭区堆场，非自动化区车道一侧的堆场为非自动化区堆场，自动化封闭区堆场与非自动化区堆场间隔布置；
所述自动化封闭区车道与非自动化区车道间布置隔离围网；
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，麦宇雄，覃杰，舒开连，刘堃，许鸿贯，王琰，
申请(专利权)人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44