一种新型折叠料架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车外观覆件存放技术领域的一种新型折叠料架，包括底架和对称设置于底架两侧的侧边架，底架的四角处设有插槽和角板，角板上设有卡槽，侧边架上对应设有卡块，底架上设有下层板，两个侧边架的中部之间设有上层板，本实用新型专利技术通过将侧边架的底端插入插槽中，同时卡块卡入卡槽中，限制侧边架的位置，从而使侧边架和底架连接稳定；通过设置上层板和下层板，分层摆放前后保杠类产品，也可以收起上层板，可以单层码放；当不使用时，将上层板和下层板均放置到底架上，移动侧边架，使侧边架的底部与底座脱离接触，然后将两侧的侧边架叠放在底架上，多个料架折叠后可叠加存放，节省空间占用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型折叠料架
本技术涉及汽车外观覆件存放
，具体为一种新型折叠料架。
技术介绍
汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆以及特殊用途。汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件；按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制(尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量)等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。汽车覆盖件产品在生产加工过程中通常需要使用料架进行放置，但是现有的料架通常为固定结构，其放置层数等固定不变，不能根据产品大小需要，进行分层放置或单层防放置，使用不方便，且不可折叠放置，导致料架不使用时，占用空间较大。基于此，本技术设计了一种新型折叠料架，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型折叠料架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型折叠料架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型折叠料架，包括底架(1)和对称设置于底架(1)两侧的侧边架(3)，其特征在于：所述底架(1)包括矩形框架，且矩形框架内部横纵交错固定有多个连接杆，所述底架(1)的四角处竖直固定有直角状的角板(101)，且底架(1)上对应角板(101)的内侧位置设有插槽(103)，所述侧边架(3)包括对称设置的两个主杆，两个主杆的底端插接于底架(1)同一侧的两个插槽(103)中，且主杆之间均匀固定多个横杆和竖杆，所述侧边架(3)的主杆底部固定有卡块(301)，角板(101)的侧壁顶部对应设有卡槽，且卡块(301)的底部卡接于卡槽中，所述底架(1)上设有下层板(2)，两个侧边架(3)的中部之间设有上层...

【技术特征摘要】
1.一种新型折叠料架，包括底架(1)和对称设置于底架(1)两侧的侧边架(3)，其特征在于：所述底架(1)包括矩形框架，且矩形框架内部横纵交错固定有多个连接杆，所述底架(1)的四角处竖直固定有直角状的角板(101)，且底架(1)上对应角板(101)的内侧位置设有插槽(103)，所述侧边架(3)包括对称设置的两个主杆，两个主杆的底端插接于底架(1)同一侧的两个插槽(103)中，且主杆之间均匀固定多个横杆和竖杆，所述侧边架(3)的主杆底部固定有卡块(301)，角板(101)的侧壁顶部对应设有卡槽，且卡块(301)的底部卡接于卡槽中，所述底架(1)上设有下层板(2)，两个侧边架(3)的中部之间设有上层板(4)。


2.根据权利要求1所述的新型折叠料架，其特征在于：所述上层板(4)的侧边位置对应竖杆的位置设有杆槽，竖杆位于杆槽中，且上层板(4)的两侧边底部与中部的横杆顶面接触。


3.根据权利要求1所述的新型折叠料架，其特征在于：所述主杆的中上部设有转动槽(303)，转动槽(303)中设有支撑杆(305)，支撑杆(305)的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄毅平，
申请(专利权)人：鑫鸿交通工业安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34