【技术实现步骤摘要】
一种前舱盖结构
本技术属于汽车
，具体涉及一种前舱盖结构。
技术介绍
前舱盖系统是汽车车身结构中相对独立的总成，用于保护前舱内动总、电子电器等部件，还起到空气导流作用。同时，前舱盖又是一个安全部件，碰撞时可以有效保护行人头部损伤程度。前舱盖是四门两盖中结构最简单的系统，但所承接的作用却不亚于其它门系统。前舱盖通常由内板、外板、铰链加强板、锁加强板、外板支撑板及气弹簧加强板组成。外板位于整个系统最上端，内板位于最下端，外边缘通过翻边连接，内部内板上支撑筋通过隔震胶粘接到外板上。加强板位于内外板中间，通过焊点及胶与内外板连接。外板主要影响抗压及行人头部碰撞相关性能要求，内板及各连接区域加强板决定了模态刚度及连接强度性能。设计出一种综合性能的结构，对提高前舱盖模态刚度强度及行人保护性能有着至关重要的作用。在颠簸、刹车、转弯及扭转等路况下，前舱盖会受到铰链、锁及缓冲块处较大的力，如果模态刚度及强度不足，会带来前舱盖系统的振动及干涉问题，长此以往，还会带来疲劳强度问题，导致焊点、钣金的破坏甚至是零部件的失效。在行...
【技术保护点】
1.一种前舱盖结构，包括外板和内板，其特征在于，所述内板宽度方向的两侧边梁均设有侧边梁凸起加强筋，内板的后边梁与两侧边梁的搭接区均设有搭接筋，所述内板上的铰链安装面设有纵横相交的台阶状结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种前舱盖结构，包括外板和内板，其特征在于，所述内板宽度方向的两侧边梁均设有侧边梁凸起加强筋，内板的后边梁与两侧边梁的搭接区均设有搭接筋，所述内板上的铰链安装面设有纵横相交的台阶状结构。
2.根据权利要求1所述前舱盖结构，其特征在于，所述内板与外板间形成有空腔结构，内板与外板的外边缘通过翻边连接，内板内部通过支撑筋与外板粘接，位于空腔结构内部的内板相应位置上设有铰链加强板、气弹簧加强板、锁加强板及外板支撑板。
3.根据权利要求2所述前舱盖结构，其特征在于，所述外板支撑板包括设于内板前端两侧的侧边外板支撑板和设于两个侧边外板支撑板之间的中间外板支撑板，所述锁加强板设于两个侧边外板支撑板之间，所述两个侧边外板支撑板...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘东澎，周鸣昊，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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