【技术实现步骤摘要】
可三维折叠的童车结构
本申请涉及童车领域，特别是涉及一种可三维折叠的童车结构。
技术介绍
童车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，随着生产生活的进步，童车也的使用场景的越来越多。同时，为了方便童车的收纳、存储以及搬运携带，越来越多的童车设计成了可折叠的结构形式。例如公开号为CN206984097U的专利文献公开了一种可折叠童车，包括具有展开使用状态和折叠收纳状态的车架，所述车架包括前车架、后车架、推杆和车架连接杆，所述后车架的上部转动连接所述前车架的中部，所述前车架的上部与所述推杆的下部通过可释放的锁定元件连接，所述后车架的下部安装有后轮，所述前车架的下部安装有前轮，所述车架连接杆的下部转动连接后车架，所述车架连接杆的上部通过销轴固定在所述推杆处。但此类结构中，一般都是两侧的车架进行折叠，在减小童车占用空间具有一定的局限性。同样，不便于童车的收纳、存储以及搬运携带。
技术实现思路
本申请提供的一种可三维折叠的童车结构，用于解决现有技术中两侧的车架进行折叠，不便于童车的收纳、存储以及搬运
【技术保护点】
1.可三维折叠的童车结构，包括相对布置的两个侧架以及连接在两个侧架之间的连接架，其特征在于，各侧架包括多个相互活动连接的部件，且各侧架自身具有相对的展开状态和收折状态，所述连接架包括：/n可折叠的横撑架，所述横撑架与各侧架中的第一部件活动相连；/n两根斜撑杆，各斜撑杆一端与横撑架活动连接，另一端与相应一侧架中的第二部件活动连接；/n同一侧架中的第一部件和第二部件在侧架切换状态时相对运动，并通过所述连接架带动各侧架沿童车结构宽度方向改变距离。/n
【技术特征摘要】
1.可三维折叠的童车结构，包括相对布置的两个侧架以及连接在两个侧架之间的连接架，其特征在于，各侧架包括多个相互活动连接的部件，且各侧架自身具有相对的展开状态和收折状态，所述连接架包括：
可折叠的横撑架，所述横撑架与各侧架中的第一部件活动相连；
两根斜撑杆，各斜撑杆一端与横撑架活动连接，另一端与相应一侧架中的第二部件活动连接；
同一侧架中的第一部件和第二部件在侧架切换状态时相对运动，并通过所述连接架带动各侧架沿童车结构宽度方向改变距离。
2.根据权利要求1所述的可三维折叠的童车结构，其特征在于，各侧架至少包括两两相对转动配合的前脚、后脚、手把以及分别与这三者相连的联动组件，所述连接架至少包括连接在两个侧架的前脚之间的第一横撑架，以及连接在两个侧架的后脚之间的第二横撑架；所述两根斜撑杆一端分别与第一横撑架铰接，另一端分别铰接至两侧架的联动组件。
3.根据权利要求2所述的可三维折叠的童车结构，其特征在于，所述联动组件包括：
前脚连杆，一端与所述前脚铰接，另一端为第一联动端；
后脚连杆，一端与所述后脚铰接，另一端为第二联动端；
手把连杆，一端与所述手把铰接，另一端为第三联动端；
各联动端直接或间接的相互转动配合。
4.根据权利要求3所述的可三维折叠的童车结构，其特征在于，所述前脚和后脚两者顶部相互铰接，所述手把包括相互铰接的上手把和下手把，其中所述下手把与所述后脚的中部铰接；所述手把连杆包括：
上手把连杆，一端与所述上手把铰接，另一端与所述后脚的顶部铰接；
下手把连杆，一端与所述上手把连杆铰接，另一端作为所述第三联动端。
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：马聪泉，赵国松，
申请(专利权)人：绍兴上虞日星五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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