一种婴儿推车折叠车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种婴儿推车折叠车架，包括前脚管、后脚管、手把直管、手把弯管和安装件等，还包括横置安装在车架内的前支撑管、后支撑管和互相转动连接在两者之间的座位平台，所述的两根手把直管下端分别同步升降滑动安装在两个安装件内，而前支撑管两端分别沿轴向滑动安装在两根手把直管下端，后支撑管两端分别铰接在U型后脚管的两个支腿上，每根手把直管下端与后脚管同侧的支腿之间均设有互相铰接的连杆；安装件上还设有第一锁件和第二锁件，该第一锁件锁定或解锁手把直管下端的滑动，该第二锁件锁定或解锁前支撑管端部的滑动；因此，通过上述结构改进能更好实现车架的展开或折叠，并具有设计简单、操作容易、折叠后体积小等使用优点。

【技术实现步骤摘要】
一种婴儿推车折叠车架
本技术涉及一种推车可折叠车架，具体是指一种婴儿推车折叠车架。
技术介绍
目前，婴儿推车的展开使用状态和折叠收纳状态，主要是由构成婴儿推车骨架的折叠车架来实现的，其结构大多是由U型前脚管、U型后脚管、两根手把直管和倒U型手把弯管等构成，前脚管的U型两端分别设有固定安装的安装件，后脚管的U型两端和两根手把弯管下端都是分别转动铰接在两个安装件上，则整个车架展开后形成倒Y型，然后将单独可拆卸的座位安装在两个安装件之间，该安装件是用于前、后脚管相互转动或相互折叠的连接部件，其高度通常会受到一定的结构限制，这样就会导致座位也安装过低，影响婴儿乘坐时的视线，并且离地面灰尘更近，离妈妈更远；同时，前脚管、后脚管和手把弯管构成的倒Y型车架在进行展开或折叠时，都是围绕安装件的转动来实现的，为了保证展开状态或折叠状态的平稳性和可靠性，都需要在这三个部件之间设计较多的连杆，故结构会更复杂、操作会更困难，不但导致车架折叠后体积较大，特别是长度方向会显得更长，而且重量更重，影响便携性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种婴儿推车折叠车架，包括U型前脚管（1）、U型后脚管（2）、两根手把直管（4）和倒U型手把弯管（5）；所述前脚管（1）的U型两端分别设有固定安装的安装件（3），所述后脚管（2）的U型两端分别转动铰接在两个安装件（3）上；所述手把弯管（5）的倒U型两端分别与两根手把直管（4）上端之间设有转动关节（6），其特征在于所述的车架内还设有横置安装的前支撑管（7）和后支撑管（8），该前支撑管（7）与后支撑管（8）之间设有互相转动连接的座位平台（9）；所述的两根手把直管（4）下端分别同步升降滑动安装在两个安装件（3）内；所述的前支撑管（7）两端分别沿轴向滑动安装在两根手把直管（4）下端，后支撑管（8）...

【技术特征摘要】
1.一种婴儿推车折叠车架，包括U型前脚管（1）、U型后脚管（2）、两根手把直管（4）和倒U型手把弯管（5）；所述前脚管（1）的U型两端分别设有固定安装的安装件（3），所述后脚管（2）的U型两端分别转动铰接在两个安装件（3）上；所述手把弯管（5）的倒U型两端分别与两根手把直管（4）上端之间设有转动关节（6），其特征在于所述的车架内还设有横置安装的前支撑管（7）和后支撑管（8），该前支撑管（7）与后支撑管（8）之间设有互相转动连接的座位平台（9）；所述的两根手把直管（4）下端分别同步升降滑动安装在两个安装件（3）内；所述的前支撑管（7）两端分别沿轴向滑动安装在两根手把直管（4）下端，后支撑管（8）两端分别铰接在U型后脚管（2）的两个支腿上，每根手把直管（4）下端与后脚管（2）同侧的支腿之间均设有互相铰接的连杆（10）；所述的安装件（3）上设有第一锁件和第二锁件，该第一锁件锁定或解锁手把直管（4）下端的滑动，该第二锁件锁定或解锁前支撑管（7）端部的滑动。


2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车折叠车架，其特征在于所述的车架展开，该手把直管（4）下端在安装件（3）内滑动上升并被第一锁件锁定，同时前支撑管（7）端部沿手把直管（4）的轴向向下滑动并被第二锁件锁定，所述的前脚管（1）、后脚管（2）和手把直管（4）形成稳定的倒Y型，手把直管（4）、后脚管（2）和连杆（10）形成稳定的三角形，前支撑管（7）和后支撑管（8）共同支撑抬高座位平台（9）；所述的车架折叠，该第一锁件解锁并使手把直管（4）下端在安装件（3）内滑动下降，进而带动转动关节（6）紧靠安装件（3），同时第二锁件解锁并使前支撑管（7）端部沿手把直管（4）的轴向向上滑动，该前支撑管（7）、座位平台（9）、后支撑管（8）和连杆（10）联动折叠并拢，所述的前脚管（1）、手把直管（4）和后脚管（2）也折叠并拢。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，樊彦文，
申请(专利权)人：宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33