传动轴序间周转车制造技术

技术编号:26277069 阅读:14 留言:0更新日期:2020-11-10 18:42
本实用新型专利技术属于汽车传动轴输送装置技术领域,公开了一种传动轴序间周转车。其主要技术特征为:包括带有脚轮的底框,所述的底框上设置有第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱、前中部槽型钢立柱、前短型槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱、后中部槽型钢立柱、后短型槽型钢立柱、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第六连杆、第七连杆、第八连杆、第九连杆,底框的前端设置有托盘,第一前槽型钢立柱的上部与第二前槽型钢立柱的上部之间设置有与托盘相匹配的围栏。本实用新型专利技术所提供的传动轴序间周转车,运送传动轴简便快捷。

【技术实现步骤摘要】
传动轴序间周转车
本技术属于汽车传动轴输送装置
,尤其涉及一种传动轴序间周转车。
技术介绍
汽车上使用的传动轴,在生产车间需要多道工序加工。传动轴在不同工序之间的周转运输比较麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种简单便捷的传动轴序间周转车。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:包括带有脚轮的底框,所述的底框上设置有第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱,第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱间设置有第一连杆,第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱间设置有第二连杆,第一前槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱间设置有第三连杆,第二前槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱间设置有第四连杆,第三连杆、第四连杆间设置有多个第五连杆,第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆位于同一水平面,第一连杆的中部设置有前中部槽型钢立柱,前中部槽型钢立柱的顶部与第一前槽型钢立柱的顶部间设置有第六连杆,前中部槽型钢立柱的顶部与第二前槽型钢立柱的顶部间设置有第七连杆,第二连杆的中部设置有后中部槽型钢立柱,后中部槽型钢立柱的顶部与第一后槽型钢立柱的顶部间设置有第八连杆,后中部槽型钢立柱的顶部与第二后槽型钢立柱的顶部间设置有第九连杆,第六连杆、第七连杆、第八连杆、第九连杆位于同一水平面,前中部槽型钢立柱与第一前槽型钢立柱间的第一连杆上、前中部槽型钢立柱与第二前槽型钢立柱间的第一连杆上分别设置有前短型槽型钢立柱,后中部槽型钢立柱与第一后槽型钢立柱间的第二连杆上、后中部槽型钢立柱与第二后槽型钢立柱间的第二连杆上分别设置有后短型槽型钢立柱,底框的前端设置有托盘,第一前槽型钢立柱的上部与第二前槽型钢立柱的上部之间设置有与托盘相匹配的围栏。本技术所提供的传动轴序间周转车,在底框上设置了第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱、前中部槽型钢立柱、前短型槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱、后中部槽型钢立柱、后短型槽型钢立柱,第一前槽型钢立柱的槽口与第一后槽型钢立柱的槽口相对设置,第二前槽型钢立柱的槽口与第二后槽型钢立柱的槽口相对设置,前中部槽型钢立柱的槽口与后中部槽型钢立柱的槽口相对设置,前短型槽型钢立柱的槽口与后短型槽型钢立柱的槽口相对设置,第一前槽型钢立柱与第一后槽型钢立柱的间距、第二前槽型钢立柱与第二后槽型钢立柱的间距、前中部槽型钢立柱与后中部槽型钢立柱的间距、前短型槽型钢立柱与后短型槽型钢立柱的间距分别与传动轴木托的长度相匹配。需要运输传动轴时,根据传动轴轴管长度的不同,将传动轴木托插入第一前槽型钢立柱与第一后槽型钢立柱间、第二前槽型钢立柱与第二后槽型钢立柱间、前中部槽型钢立柱与后中部槽型钢立柱间、前短型槽型钢立柱与后短型槽型钢立柱间,最长的传动轴,将传动轴木托分别插入第一前槽型钢立柱与第一后槽型钢立柱间、第二前槽型钢立柱与第二后槽型钢立柱间,第一前槽型钢立柱与第一后槽型钢立柱间的传动轴木托、第二前槽型钢立柱与第二后槽型钢立柱间的传动轴木托分别托住传动轴两端。多余的传动轴木托竖着戳在托盘上,其上端被围栏拦住。本技术所提供的传动轴序间周转车,运送传动轴简便快捷。附图说明图1为本技术传动轴序间周转车前侧的结构示意图;图2为传动轴序间周转车后侧的结构示意图;图3为传动轴序间周转车的侧视图;图4为传动轴序间周转车的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术所提供的传动轴序间周转车的具体结构做进一步详细说明。如图1、图2、图3、图4所示,本技术所提供的传动轴序间周转车包括带有脚轮1的底框2,底框2上设置有第一前槽型钢立柱3、第二前槽型钢立柱4、第一后槽型钢立柱5、第二后槽型钢立柱6,第一前槽型钢立柱3、第二前槽型钢立柱4间设置有第一连杆7,第一后槽型钢立柱5、第二后槽型钢立柱6间设置有第二连杆8,第一前槽型钢立柱3、第一后槽型钢立柱5间设置有第三连杆9,第二前槽型钢立柱4、第二后槽型钢立柱6间设置有第四连杆10,第三连杆9、第四连杆10间设置有多个第五连杆11,第一连杆7、第二连杆8、第三连杆9、第四连杆10、第五连杆11位于同一水平面,第一连杆7的中部设置有前中部槽型钢立柱12,前中部槽型钢立柱12的顶部与第一前槽型钢立柱3的顶部间设置有第六连杆13,前中部槽型钢立柱12的顶部与第二前槽型钢立柱4的顶部间设置有第七连杆14,第二连杆8的中部设置有后中部槽型钢立柱15,后中部槽型钢立柱15的顶部与第一后槽型钢立柱5的顶部间设置有第八连杆16,后中部槽型钢立柱15的顶部与第二后槽型钢立柱6的顶部间设置有第九连杆17,第六连杆13、第七连杆14、第八连杆16、第九连杆17位于同一水平面,前中部槽型钢立柱12与第一前槽型钢立柱3间的第一连杆7上、前中部槽型钢立柱12与第二前槽型钢立柱4间的第一连杆7上分别设置有前短型槽型钢立柱18,后中部槽型钢立柱15与第一后槽型钢立柱5间的第二连杆8上、后中部槽型钢立柱15与第二后槽型钢立柱6间的第二连杆8上分别设置有后短型槽型钢立柱19,底框2的前端设置有托盘20,第一前槽型钢立柱3的上部与第二前槽型钢立柱4的上部之间设置有与托盘20相匹配的围栏21。本技术所提供的传动轴序间周转车,在底框2上设置了第一前槽型钢立柱3、第二前槽型钢立柱4、前中部槽型钢立柱12、前短型槽型钢立柱18、第一后槽型钢立柱5、第二后槽型钢立柱6、后中部槽型钢立柱15、后短型槽型钢立柱19,第一前槽型钢立柱3的槽口与第一后槽型钢立柱5的槽口相对设置,第二前槽型钢立柱4的槽口与第二后槽型钢立柱6的槽口相对设置,前中部槽型钢立柱12的槽口与后中部槽型钢立柱15的槽口相对设置,前短型槽型钢立柱18的槽口与后短型槽型钢立柱19的槽口相对设置,第一前槽型钢立柱3与第一后槽型钢立柱5的间距、第二前槽型钢立柱4与第二后槽型钢立柱6的间距、前中部槽型钢立柱12与后中部槽型钢立柱15的间距、前短型槽型钢立柱18与后短型槽型钢立柱19的间距分别与传动轴木托22的长度相匹配。需要运输传动轴时,根据传动轴轴管长度的不同,将传动轴木托22插入第一前槽型钢立柱3与第一后槽型钢立柱5间、第二前槽型钢立柱4与第二后槽型钢立柱6间、前中部槽型钢立柱12与后中部槽型钢立柱15间、前短型槽型钢立柱18与后短型槽型钢立柱19间,最长的传动轴,将传动轴木托22分别插入第一前槽型钢立柱3与第一后槽型钢立柱5间、第二前槽型钢立柱4与第二后槽型钢立柱6间,第一前槽型钢立柱3与第一后槽型钢立柱5间的传动轴木托、第二前槽型钢立柱4与第二后槽型钢立柱5间的传动轴木托22分别托住传动轴两端。多余的传动轴木托22竖着戳在托盘上20,其上端被围栏21拦住。本技术所提供的传动轴序间周转车不仅限于上述结构,凡在本技术基础上所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.传动轴序间周转车,包括带有脚轮的底框,其特征在于:所述的底框上设置有第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱,第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱间设置有第一连杆,第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱间设置有第二连杆,第一前槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱间设置有第三连杆,第二前槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱间设置有第四连杆,第三连杆、第四连杆间设置有多个第五连杆,第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆位于同一水平面,第一连杆的中部设置有前中部槽型钢立柱,前中部槽型钢立柱的顶部与第一前槽型钢立柱的顶部间设置有第六连杆,前中部槽型钢立柱的顶部与第二前槽型钢立柱的顶部间设置有第七连杆,第二连杆的中部设置有后中部槽型钢立柱,后中部槽型钢立柱的顶部与第一后槽型钢立柱的顶部间设置有第八连杆,后中部槽型钢立柱的顶部与第二后槽型钢立柱的顶部间设置有第九连杆,第六连杆、第七连杆、第八连杆、第九连杆位于同一水平面,前中部槽型钢立柱与第一前槽型钢立柱间的第一连杆上、前中部槽型钢立柱与第二前槽型钢立柱间的第一连杆上分别设置有前短型槽型钢立柱,后中部槽型钢立柱与第一后槽型钢立柱间的第二连杆上、后中部槽型钢立柱与第二后槽型钢立柱间的第二连杆上分别设置有后短型槽型钢立柱,底框的前端设置有托盘,第一前槽型钢立柱的上部与第二前槽型钢立柱的上部之间设置有与托盘相匹配的围栏。/n...

【技术特征摘要】
1.传动轴序间周转车,包括带有脚轮的底框,其特征在于:所述的底框上设置有第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱,第一前槽型钢立柱、第二前槽型钢立柱间设置有第一连杆,第一后槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱间设置有第二连杆,第一前槽型钢立柱、第一后槽型钢立柱间设置有第三连杆,第二前槽型钢立柱、第二后槽型钢立柱间设置有第四连杆,第三连杆、第四连杆间设置有多个第五连杆,第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆位于同一水平面,第一连杆的中部设置有前中部槽型钢立柱,前中部槽型钢立柱的顶部与第一前槽型钢立柱的顶部间设置有第六连杆,前中部槽型钢立柱的顶部与第二前槽型钢立...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵吉虎
申请(专利权)人:河北宇龙传动轴有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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