传动轴序间输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车传动轴输送装置技术领域，公开了一种传动轴序间输送装置。其主要技术特征为：包括机架，所述机架的上端设置有水平的上部滑轨，机架的下部设置有与上部滑轨的长度、宽度相匹配的前低后高的下部滑轨，上部滑轨或/和下部滑轨上设置有输送架，输送架底部设置有至少两根支承轴，支承轴的两端部分别设置有与上部滑轨和下部滑轨相匹配的带有定位套的滑轮，输送架的上面设置有一层或多层成对设置的传动轴木托，上部滑轨的后端设置有与滑轮相匹配的挡板。本实用新型专利技术所提供的传动轴序间输送装置，机架设置在前道工序与后道工序间，传动轴在相邻工序之间的周转运输简单便捷。

【技术实现步骤摘要】
传动轴序间输送装置
本技术属于汽车传动轴输送装置
，尤其涉及一种传动轴序间输送装置。
技术介绍
汽车上使用的传动轴，在生产车间需要多道工序加工。传动轴在相邻工序之间的周转运输比较麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种简单便捷的传动轴序间输送装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：包括机架，所述机架的上端设置有水平的上部滑轨，机架的下部设置有与上部滑轨的长度、宽度相匹配的前低后高的下部滑轨，上部滑轨或/和下部滑轨上设置有输送架，输送架底部设置有至少两根支承轴，支承轴的两端部分别设置有与上部滑轨和下部滑轨相匹配的带有定位套的滑轮，输送架的上面设置有一层或多层成对设置的传动轴木托，上部滑轨的后端设置有与滑轮相匹配的挡板。其附加技术特征为：所述的挡板为V型板。本技术所提供的传动轴序间输送装置，机架设置在前道工序与后道工序间，将前道工序加工的传动轴输送到后道工序时，先将输送架放置在上部滑轨前端，将前道工序加工的传动轴放置在传动轴木托上，然后向上部滑轨后端推动输送架，滑轮在上部滑轨上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.传动轴序间输送装置，包括机架，其特征在于：所述机架的上端设置有水平的上部滑轨，机架的下部设置有与上部滑轨的长度、宽度相匹配的前低后高的下部滑轨，上部滑轨或/和下部滑轨上设置有输送架，输送架底部设置有至少两根支承轴，支承轴的两端部分别设置有与上部滑轨和下部滑轨相匹配的带有定位套的滑轮，输送架的上面设置有一层或多层成对设置的传动轴木托，上部滑轨的后端设置有与滑轮相匹配的挡板。/n

【技术特征摘要】
1.传动轴序间输送装置，包括机架，其特征在于：所述机架的上端设置有水平的上部滑轨，机架的下部设置有与上部滑轨的长度、宽度相匹配的前低后高的下部滑轨，上部滑轨或/和下部滑轨上设置有输送架，输送架底部设置有至少两根支承轴，支承轴的两端部分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵吉虎，
申请(专利权)人：河北宇龙传动轴有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13