本实用新型专利技术公开了一种汽车隔音垫冲孔装置，包括底座、支撑柱和顶板，所述底座上表面两侧均设置有支撑柱，支撑柱顶端设置有顶板，顶板底部中间部位设置有液压缸，液压缸底部设置有活动板，所述支撑柱一侧设置有凹槽，凹槽内腔设置有滑杆，所述活动板两端均设置有滑套，滑套与滑杆滑动连接，且滑杆上套设有缓冲弹簧，使用时，将汽车隔音垫放置于网板上表面，通过设置的夹紧装置将隔音垫的边侧进行夹紧固定，防止在冲孔过程中，隔音垫晃动，造成冲孔误差的现象发生，将隔音垫固定好后，启动液压缸，从而使得冲孔头对隔音垫进行冲孔，由于网板上表面设置有若干个均匀分布的通孔，因此在对隔音垫进行冲孔时，残渣会通过网板上的通孔落入集渣箱中。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔音垫冲孔装置
本技术涉及汽车制造
，具体是一种汽车隔音垫冲孔装置。
技术介绍
汽车制造过程中需要用到隔音垫来对汽车内部环境起到隔音的效果，而汽车隔音垫在安装过程中需要对其进行冲孔，这就需要使用到冲孔装置。目前现有的汽车隔音垫存在较多不足之处：1、目前现有的汽车隔音垫冲孔装置大都只是使用一个冲孔头进行冲孔，使得工作效率缓慢，严重影响工作进程；2、目前现有的汽车隔音垫冲孔装置的冲孔头大都通过较为复杂的结构进行连接固定，从而不便于对冲孔头进行拆卸与安装，灵活性较差；3、在冲孔过程中会产生大量的残渣，而目前现有的汽车隔音垫冲孔装置冲孔时产生的残渣都是直接掉落在地或残留在设备上，冲孔完成后，需要人们对残渣进行再次的清扫，从而提高了人们的劳动强度。因此，本领域技术人员提供了一种汽车隔音垫冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车隔音垫冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车隔音垫冲孔装置，包括底座、支撑柱和顶板，所述底座上表面两侧均设置有支撑柱，支撑柱顶端设置有顶板，顶板底部中间部位设置有液压缸，液压缸底部设置有活动板，所述支撑柱一侧设置有凹槽，凹槽内腔设置有滑杆，所述活动板两端均设置有滑套，滑套与滑杆滑动连接，且滑杆上套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧顶端连接滑套底部，缓冲弹簧底部连接凹槽底部内壁，活动板底部设置有壳体，壳体内腔设置有丝杆，丝杆水平设置，且丝杆通过轴承与壳体转动连接，丝杆一端延伸至壳体外侧并设置有旋钮，所述丝杆上设置有两个对称分布的螺纹套；所述丝杆以中间部位划分为左螺纹和右螺纹，两个螺纹套分别与左螺纹和右螺纹转动连接，螺纹套底部设置有固定套，固定套底部延伸至壳体下方并设置有冲孔头，所述壳体底部设置有开口，开口两侧设置有限位槽，所述固定套侧壁与限位槽连接处设置有第二限位块，第二限位块与限位槽滑动连接，所述固定套底部设置有通孔，通孔的孔径大于冲孔头的直径，且固定套一侧设置有螺纹孔，螺纹孔与通孔连通，所述冲孔头与固定套之间通过紧固螺栓固定连接，所述底座上表面设置有两个对称分布的固定柱，两个固定柱顶端相对一侧设置有网板，且固定柱顶端设置有夹紧装置；所述夹紧装置包括滑筒，所述滑筒滑动连接有限位杆，限位杆顶端延伸至滑筒上方并设置有拉环，限位杆底部设置有第一限位块，第一限位块与滑筒滑动连接，且第一限位块一侧连接有压紧板，所述限位杆上套设有复位弹簧，复位弹簧一端连接第一限位块上表面，复位弹簧另一端连接滑筒顶端内壁，所述滑筒一侧与压紧板连接处设置有开口，开口的尺寸与压紧板的尺寸相吻合，且压紧板与开口滑动连接，所述网板下方设置有集渣箱，集渣箱两侧均设置有滑块，两个固定柱与滑块对应设置有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过丝杆设置的左螺纹和右螺纹，便于对两个冲孔头的距离进行调节，从而可以根据孔之间的间隔距离来调节两个冲孔头之间的距离，方便灵活，且通过设置两个冲孔头进行同时冲孔，大大提高了工作效率。2、通过固定套设置的通孔及螺纹孔，便于对冲孔头进行更换，只需拧动紧固螺栓即可对冲孔头进行拆卸及安装，方便快捷。3、通过设置的网板，便于冲孔时产生的残渣掉进集渣箱中进行集中处理，从而大大降低了人们的劳动强度，同时提高了工作效率。附图说明图1为一种汽车隔音垫冲孔装置的结构示意图。图2为一种汽车隔音垫冲孔装置中壳体的结构示意图。图3为一种汽车隔音垫冲孔装置中夹紧装置的结构示意图。图4为一种汽车隔音垫冲孔装置中固定套的结构示意图。图中：1-底座、2-支撑柱、3-顶板、4-液压缸、5-活动板、6-壳体、7-固定套、8-冲孔头、9-滑套、10-凹槽、11-滑杆、12-缓冲弹簧、13-固定柱、14-网板、15-夹紧装置、16-集渣箱、17-丝杆、18-螺纹套、19-滑筒、20-限位杆、21-第一限位块、22-复位弹簧、23-压紧板、24-通孔、25-螺纹孔、26-第二限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种汽车隔音垫冲孔装置，包括底座1、支撑柱2和顶板3，所述底座1上表面两侧均设置有支撑柱2，支撑柱2顶端设置有顶板3，顶板3底部中间部位设置有液压缸4，液压缸4底部设置有活动板5，活动板5底部设置有壳体6，壳体6内腔设置有丝杆17，丝杆17水平设置，且丝杆17通过轴承与壳体6转动连接，丝杆17一端延伸至壳体6外侧并设置有旋钮，所述丝杆17上设置有两个对称分布的螺纹套18，螺纹套18底部设置有固定套7，固定套7底部延伸至壳体6下方并设置有冲孔头8，所述底座1上表面设置有两个对称分布的固定柱13，两个固定柱13顶端相对一侧设置有网板14，且固定柱13顶端设置有夹紧装置15，所述网板14下方设置有集渣箱16，集渣箱16两侧均设置有滑块，两个固定柱13与滑块对应设置有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。使用时，将汽车隔音垫放置于网板14上表面，通过设置的夹紧装置15将隔音垫的边侧进行夹紧固定，防止在冲孔过程中，隔音垫晃动，造成冲孔误差的现象发生，将隔音垫固定好后，启动液压缸4，使得活动板5推动壳体6下移，从而使得冲孔头8对隔音垫进行冲孔，由于网板14上表面设置有若干个均匀分布的通孔，因此在对隔音垫进行冲孔时，残渣会通过网板14上的通孔落入集渣箱16中，由于集渣箱16与固定柱13滑动连接，从而便于对残渣进行集中处理，避免了冲孔结束后，人们对冲孔时产生的残渣进行清扫的工序，从而节省了大量的人力物力，降低了人们的劳动强度。所述丝杆17以中间部位划分为左螺纹和右螺纹，两个螺纹套18分别与左螺纹和右螺纹转动连接。通过丝杆17设置的左螺纹与右螺纹，便于对两个冲孔头8之间的距离进行调节，从而使得人们可以根据实际情况进行冲孔头8位置的调节，方便灵活。所述支撑柱2一侧设置有凹槽10，凹槽10内腔设置有滑杆11，所述活动板5两端均设置有滑套9，滑套9与滑杆11滑动连接，且滑杆11上套设有缓冲弹簧12，缓冲弹簧12顶端连接滑套9底部，缓冲弹簧12底部连接凹槽10底部内壁。当进行冲孔时，在滑杆11、滑套9、缓冲弹簧12的作用下，起到了很好的缓冲效果，防止冲孔时产生强烈的震动而对设备造成损坏，从而提高了设备的使用寿命。所述壳体6底部设置有开口，开口两侧设置有限位槽，所述固定套7侧壁与限位槽连接处设置有第二限位块26，第二限位块26与限位槽滑动连接。所述固定套7底部设置有通孔24，通孔24的孔径大于冲孔头8的直径，且固定套7一侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车隔音垫冲孔装置，包括底座(1)、支撑柱(2)和顶板(3)，其特征在于，所述底座(1)上表面两侧均设置有支撑柱(2)，支撑柱(2)顶端设置有顶板(3)，顶板(3)底部中间部位设置有液压缸(4)，液压缸(4)底部设置有活动板(5)，活动板(5)底部设置有壳体(6)，壳体(6)内腔设置有丝杆(17)，丝杆(17)水平设置，且丝杆(17)通过轴承与壳体(6)转动连接，丝杆(17)一端延伸至壳体(6)外侧并设置有旋钮，所述丝杆(17)上设置有两个对称分布的螺纹套(18)，螺纹套(18)底部设置有固定套(7)，固定套(7)底部延伸至壳体(6)下方并设置有冲孔头(8)，所述底座(1)上表面设置有两个对称分布的固定柱(13)，两个固定柱(13)顶端相对一侧设置有网板(14)，且固定柱(13)顶端设置有夹紧装置(15)，所述网板(14)下方设置有集渣箱(16)，集渣箱(16)两侧均设置有滑块，两个固定柱(13)与滑块对应设置有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车隔音垫冲孔装置，包括底座(1)、支撑柱(2)和顶板(3)，其特征在于，所述底座(1)上表面两侧均设置有支撑柱(2)，支撑柱(2)顶端设置有顶板(3)，顶板(3)底部中间部位设置有液压缸(4)，液压缸(4)底部设置有活动板(5)，活动板(5)底部设置有壳体(6)，壳体(6)内腔设置有丝杆(17)，丝杆(17)水平设置，且丝杆(17)通过轴承与壳体(6)转动连接，丝杆(17)一端延伸至壳体(6)外侧并设置有旋钮，所述丝杆(17)上设置有两个对称分布的螺纹套(18)，螺纹套(18)底部设置有固定套(7)，固定套(7)底部延伸至壳体(6)下方并设置有冲孔头(8)，所述底座(1)上表面设置有两个对称分布的固定柱(13)，两个固定柱(13)顶端相对一侧设置有网板(14)，且固定柱(13)顶端设置有夹紧装置(15)，所述网板(14)下方设置有集渣箱(16)，集渣箱(16)两侧均设置有滑块，两个固定柱(13)与滑块对应设置有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫冲孔装置，其特征在于，所述丝杆(17)以中间部位划分为左螺纹和右螺纹，两个螺纹套(18)分别与左螺纹和右螺纹转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫冲孔装置，其特征在于，所述支撑柱(2)一侧设置有凹槽(10)，凹槽(10)内腔设置有滑杆(11)，所述活动板(5)两端均设置有滑套(9)，滑套(9)与滑杆(11)滑动连接，且滑杆(11)上套设有缓冲弹簧(12)，缓...
【专利技术属性】
技术研发人员：周挺，王建良，姚铃，
申请(专利权)人：常州市阅诺新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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