【技术实现步骤摘要】
一种汽车旋转连接器
本专利技术涉及一种汽车旋转连接器，属于汽车连接器
技术介绍
目前全球汽车连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例，以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力，未来每辆汽车将使用的连接器数量远远大于现今所使用的数量；不过现有的汽车连接器还有许多缺点，结构不够牢固且非常复杂，无法实现全方位旋转，连接不够牢靠。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术要解决的技术问题是提供一种汽车旋转连接器。本专利技术的汽车旋转连接器，它包含底板、定位板、固定板、加固板、连接壳体、连接槽、卡扣和旋转机构，所述旋转机构固定在底板的底端，所述定位板与底板的顶端固定，所述固定板与定位板的顶端固定，所述加固板固定在固定板的前端且与定位板连接，所述连接壳体与固定板的顶端固定，所述连接槽与连接壳体连接，所述卡扣与连接壳体的后侧转动连接；所述...
【技术保护点】
1.一种汽车旋转连接器，其特征在于：它包含底板（1）、定位板（2）、固定板（3）、加固板（4）、连接壳体（5）、连接槽（6）、卡扣（7）和旋转机构（8），所述旋转机构（8）固定在底板（1）的底端，所述定位板（2）与底板（1）的顶端固定，所述固定板（3）与定位板（2）的顶端固定，所述加固板（4）固定在固定板（3）的前端且与定位板（2）连接，所述连接壳体（5）与固定板（3）的顶端固定，所述连接槽（6）与连接壳体（5）连接，所述卡扣（7）与连接壳体（5）的后侧转动连接；所述旋转机构（8）包括限位板（9）、连接板（10）、旋转板（11）、固定件（12）、旋转组件（13）、旋转槽（1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车旋转连接器，其特征在于：它包含底板（1）、定位板（2）、固定板（3）、加固板（4）、连接壳体（5）、连接槽（6）、卡扣（7）和旋转机构（8），所述旋转机构（8）固定在底板（1）的底端，所述定位板（2）与底板（1）的顶端固定，所述固定板（3）与定位板（2）的顶端固定，所述加固板（4）固定在固定板（3）的前端且与定位板（2）连接，所述连接壳体（5）与固定板（3）的顶端固定，所述连接槽（6）与连接壳体（5）连接，所述卡扣（7）与连接壳体（5）的后侧转动连接；所述旋转机构（8）包括限位板（9）、连接板（10）、旋转板（11）、固定件（12）、旋转组件（13）、旋转槽（14）和旋转基座（15），所述限位板（9）设有四个，且四个限位板（9）分别固定在连接板（10）顶端边线中间处，所述旋转板（11）固定在连接板（10）的底端，所述固定件（12）与旋转板（11）连接，同时固定件（12）与旋转组件（13）固定，所述旋转槽（14）连接在旋转基座（15）的顶端，所述固定件（12）和旋转组件（13）均与旋转槽（14）连接；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：任洪冰，
申请(专利权)人：上海威巽电控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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