一种翼型气动力系数计算方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种翼型气动力系数计算方法及系统，方法包括：根据设定的风攻角范围，对翼型进行风洞试验，获取翼型设定数量的风攻角、与风攻角对应的升力系数和与风攻角对应的阻力系数；将风攻角和与风攻角对应的升力系数进行多项式拟合，获得风攻角和升力系数的关系式；将风攻角和与风攻角对应的阻力系数进行多项式拟合，获得风攻角和阻力系数的关系式；根据风攻角和升力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的升力系数，根据风攻角和阻力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的阻力系数。本发明专利技术能够根据公式计算不同风攻角时对应的气动力系数，加快了气动力系数的获取时间。

【技术实现步骤摘要】
一种翼型气动力系数计算方法及系统
本专利技术涉及翼型的气动力
，特别是涉及一种翼型气动力系数计算方法及系统。
技术介绍
风力机叶片是由一系列不同截面的翼型构成的，翼型气动性能的好坏直接影响着风力机叶片吸收风能的能力，进而影响发电效率。提高翼型的气动性能可以有效提高风力机的发电效率。涡流发生器安装在翼型前缘时能够不同程度地改善风力机叶片翼型的气动性能，因其结构简单、安装方便，近年来在风力机翼型上多有研究与应用。在翼型某一位置安装涡流发生器后翼型的气动力系数如何改变通常需要试验数据获得，开展试验成本高、获取试验数据的周期较长，因此准确计算不同位置安装涡流发生器翼型的气动力系数，对于实际风力机叶片上安装涡流发生器时位置确定的准确性和科学性具有重要意义。
技术实现思路
基于此，本专利技术的目的是提供一种翼型气动力系数计算方法及系统，能够根据公式计算不同风攻角时对应的气动力系数，加快了气动力系数的获取时间。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：一种翼型气动力系数计算方法，所述方法包括：根据设定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翼型气动力系数计算方法，其特征在于，所述方法包括：/n根据设定的风攻角范围，对翼型进行风洞试验，获取所述翼型设定数量的数据对，所述数据对包括风攻角、与所述风攻角对应的升力系数和与所述风攻角对应的阻力系数；/n将所述风攻角和与所述风攻角对应的所述升力系数进行多项式拟合，获得所述风攻角和所述升力系数的关系式；/n将所述风攻角和与所述风攻角对应的所述阻力系数进行多项式拟合，获得所述风攻角和所述阻力系数的关系式；/n根据所述风攻角和所述升力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的升力系数，根据所述风攻角和所述阻力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的阻力系数。/n

【技术特征摘要】
1.一种翼型气动力系数计算方法，其特征在于，所述方法包括：
根据设定的风攻角范围，对翼型进行风洞试验，获取所述翼型设定数量的数据对，所述数据对包括风攻角、与所述风攻角对应的升力系数和与所述风攻角对应的阻力系数；
将所述风攻角和与所述风攻角对应的所述升力系数进行多项式拟合，获得所述风攻角和所述升力系数的关系式；
将所述风攻角和与所述风攻角对应的所述阻力系数进行多项式拟合，获得所述风攻角和所述阻力系数的关系式；
根据所述风攻角和所述升力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的升力系数，根据所述风攻角和所述阻力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的阻力系数。


2.根据权利要求1所述的翼型气动力系数计算方法，其特征在于，所述翼型的预设位置上安装有涡流发生器；所述预设位置包括距翼型前缘10％弦长、20％弦长、30％弦长或40％弦长的位置上。


3.根据权利要求1所述的翼型气动力系数计算方法，其特征在于，所述将所述风攻角和与所述风攻角对应的所述升力系数进行多项式拟合，获得所述风攻角和所述升力系数的关系式，具体包括：根据拟合公式f(x)1＝a1x4+a2x3+a3x2+a4x+a5进行拟合，其中x表示风攻角，f(x)1表示升力系数，a1为第一常数，a2为第二常数，a3为第三常数，a4为第四常数，a5为第五常数。


4.根据权利要求1所述的翼型气动力系数计算方法，其特征在于，所述将所述风攻角和与所述风攻角对应的所述阻力系数进行多项式拟合，获得所述风攻角和所述阻力系数的关系式，具体包括：根据拟合公式f(x)2＝a6x4+a7x3+a8x2+a9x+a10进行拟合，其中x表示风攻角，f(x)2表示阻力系数，a6为第六常数，a7为第七常数，a8为第八常数，a9为第九常数，a10为第十常数。


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【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆宽，高超，贾娅娅，吕孟浩，赵怀宇，陈安杰，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：发明
国别省市：河北;13