【技术实现步骤摘要】
一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块
本专利技术涉及轨道车辆制动装置
,尤其是一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块。
技术介绍
在高速列车制动
中,粉末冶金制动闸片被广泛应用。粉末冶金制动闸片的摩擦块的生产是通过将粉末摩擦材料压力成型后,再在烧结炉内与背板烧结成一体。摩擦块产品要求背板与摩擦材料粘结牢固,摩擦制动时抗剪切力强,停止制动瞬间抗拉压能力强,不掉块且易于生产。在实际生产中,现有粉末冶金制动闸片背板结构端面大多为平面或凸面,烧结时由于背板与摩擦材料无法互相定位,摆放困难,且背板与摩擦材料容易产生位移,从而影响烧结闸块质量和效率。现有的凸起结构钢背在与摩擦体压制烧结成型后,由于带有一定的阻绊效果,有一定的抗剪切能力。然而,其抗剪切能力并不是十分牢固,且轴向的抗压与抗拉能力不足,由于使用过程中振幅较大,轴向方向经常受压力及回弹力,摩擦体有掉落的可能性,影响摩擦块使用寿命,对高速列车运行产生很大安全隐患。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种抗剪切能力强,抗拉 ...
【技术保护点】
1.一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块,包括钢背(1),钢背(1)上设有倒钩刺结构(2),钢背(1)上设有倒钩刺结构(2)的一面上压制烧结连接有摩擦体(3);钢背(1)上的倒钩刺结构(2)嵌入到摩擦体(3)中;钢背(1)上设有倒钩刺结构(2)的一面上设有槽纹(5);钢背(1)上还开有孔洞(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块,包括钢背(1),钢背(1)上设有倒钩刺结构(2),钢背(1)上设有倒钩刺结构(2)的一面上压制烧结连接有摩擦体(3);钢背(1)上的倒钩刺结构(2)嵌入到摩擦体(3)中;钢背(1)上设有倒钩刺结构(2)的一面上设有槽纹(5);钢背(1)上还开有孔洞(4)。
2.根据权利要求1所述的一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块,其特征在于:所述倒钩刺结构(2)由单一方向或相互交错的钩刺构成,每组倒钩刺结构(2)设有1-3个钩刺。
3.根据权利要求1所述的一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块,其特征在于:所述倒钩刺结构(2)的数量为10-25组。
4.根据权利要求1所述的一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块,其特征在于:倒钩刺结构(2)中的钩刺为三棱锥结构。
5.根据权利要求1所述的一种倒钩刺结构粉末冶金制动闸片摩擦块,其特征在于:倒钩刺结构(2)与钢背...
【专利技术属性】
技术研发人员:王炳杰,周洋,刘英凯,陈磊,范亚峰,刘建刚,郝文龙,成照楠,
申请(专利权)人:博深股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
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