本发明专利技术提供一种多功能的湿地生态修复用运输装置，包括滑板，支座，滚轮，从动带轮，皮带，主动带轮，第一减速器，电动机，支撑杆，可组装延伸底板结构，可组装连接密封板结构，支撑板，手柄，保护壳，蓄电池，PLC，驱动开关和可支撑吊装架结构，所述的滑板上表面的四周分别焊接有支座；所述的滚轮通过轴承安装在支座的内部，同时滚轮插入在滑板内部的四周；所述的从动带轮键连接在滑板右侧的滚轮上；所述的皮带套接在从动带轮和主动带轮上。本发明专利技术的有益效果为：通过可组装延伸底板结构的设置，便于配合多个的拆装竖板和挡板进行插接并螺栓固定住，便于配合拆装竖板和挡板进行组装并使用或者拆装进行其它的工作。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能的湿地生态修复用运输装置
本专利技术属于湿地生态修复搬运
，尤其涉及一种多功能的湿地生态修复用运输装置。
技术介绍
目前，湿地生态系统是湿地植物、栖息于湿地的动物、微生物及其环境组成的统一整体，湿地具有多种功能：保护生物多样性，调节径流，改善水质，调节小气候，以及提供食物及工业原料，提供旅游资源，湿地生态修复是指通过生态技术或生态工程对退化或消失的湿地进行修复或重建，再现干扰前的结构和功能，以及相关的物理、化学和生物学特征，使其发挥应有的作用，湿地修复过程中需要使用一些化学或者物理材料，在运输时，一般会用到专用的运输装置，从而适用于湿地环境的运输并便于进行使用。但是，现有的湿地生态修复用运输装置还存在着不便于相互组装并随之运输较大的材料并使用和不便于使较重的材料移动并搬运到该装置上运输的问题。因此，专利技术一种多功能的湿地生态修复用运输装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种多功能的湿地生态修复用运输装置，以解决现有的湿地生态修复用运输装置不便于相互组装并随之运输较大的材料并使用和不便于使较重的材料移动并搬运到该装置上运输的问题。一种多功能的湿地生态修复用运输装置，包括滑板，支座，滚轮，从动带轮，皮带，主动带轮，第一减速器，电动机，支撑杆，可组装延伸底板结构，可组装连接密封板结构，支撑板，手柄，保护壳，蓄电池，PLC，驱动开关和可支撑吊装架结构，所述的滑板上表面的四周分别焊接有支座；所述的滚轮通过轴承安装在支座的内部，同时滚轮插入在滑板内部的四周；所述的从动带轮键连接在滑板右侧的滚轮上；所述的皮带套接在从动带轮和主动带轮上；所述的主动带轮键连接在第一减速器的前端；所述的第一减速器和电动机分别螺栓安装滑板上端中间部位的前后两侧，同时第一减速器前端与电动机的输出轴键连接；所述的支撑杆分别焊接在滑板上端的四周，且支撑杆设置在支座的四周；所述的可组装延伸底板结构安装在支撑杆的上端；所述的可组装连接密封板结构安装在可组装延伸底板结构上端的四周；所述的支撑板焊接在可组装延伸底板结构上端的左侧；所述的手柄焊接在支撑板的上端；所述的保护壳螺栓安装在支撑板左端的下部，同时保护壳内嵌入有蓄电池；所述的PLC螺栓安装在支撑板左端的上部，同时PLC的左表面电性连接有驱动开关；所述的可支撑吊装架结构安装在可组装延伸底板结构的上端右侧；所述的可组装延伸底板结构包括底座，安装槽，组装侧板，第一螺纹孔，固定座，插接长板，第二螺纹孔和第一密封层，所述的底座下端的四周焊接有支撑杆；所述的安装槽分别开设在底座内部上方的四周；所述的组装侧板分别焊接在底座右端的四周；所述的第一螺纹孔分别开设在组装侧板内部的左右两侧；所述的固定座焊接在底座的左端，同时固定座的左端焊接有插接长板；所述的第二螺纹孔分别开设在插接长板内部的左右两侧；所述的第一密封层嵌入在插接长板的外壁上。优选的，所述的可组装连接密封板结构包括拆装竖板，穿插板，第二密封层，组装板，卡板，第三密封层和挡板，所述的拆装竖板后端插入在安装槽内；所述的穿插板和组装板分别焊接在拆装竖板的上下两端；所述的第二密封层胶接在穿插板的外壁上；所述的卡板分别焊接在拆装竖板内壁的上下两侧；所述的第三密封层胶接在挡板的外壁上；所述的挡板插入在卡板的内侧。优选的，所述的可支撑吊装架结构包括支撑柱，加固杆，龙门框架，移动轮，顶板，分隔板，行走板，限制板和吊装移动座结构，所述的支撑柱分别焊接在底座上端的外侧；所述的加固杆焊接在支撑柱和龙门框架之间的下部；所述的移动轮轴接在龙门框架内壁下部的前后两侧；所述的顶板焊接在支撑柱的上端和龙门框架的左端上部；所述的分隔板上下两端分别焊接有行走板，同时行走板螺栓安装在顶板下端的中间部位；所述的限制板焊接在分隔板和行走板的左端；所述的吊装移动座结构安装在分隔板和行走板上。优选的，所述的吊装移动座结构包括吊装座，座腔，行走轮，第二减速器，行走电机，组装座和电动葫芦，所述的吊装座内部的上方开设有座腔，且座腔套在分隔板和行走板上；所述的行走轮分别通过轴承安装在座腔内壁前后两部的左右两侧；所述的第二减速器分别螺栓安装在吊装座前端的左右两侧，同时第二减速器后端与行走轮键连接；所述的行走电机螺栓安装在第二减速器的前端，且行走电机的输出轴与第二减速器键连接。优选的，所述的拆装竖板内部的下方四周设置有螺纹孔，且分别与安装槽连通，所述的安装槽内壁上设置有橡胶垫。优选的，所述的组装侧板设置有四个，所述的组装侧板与插接长板相适配，同时第一螺纹孔与第二螺纹孔相对应。优选的，所述的拆装竖板设置为凸字型，所述的拆装竖板上下两端与底座的边缘处平行设置，所述的拆装竖板外侧的组装板设置有两个，同时组装板与穿插板相适配。优选的，所述的卡板两个为一组，所述的卡板设置有两组，所述的卡板分别与挡板相适配，并螺栓螺母固定住。优选的，所述的支撑柱设置在拆装竖板的外侧，同时支撑柱设置在拆装竖板的周围，所述的支撑柱右端配合加固杆与龙门框架连接，所述的龙门框架下端通过移动轮支撑。优选的，所述的分隔板外侧的行走板设置有两个，所述的分隔板和行走板组装呈工字型。优选的，所述的吊装座和座腔组装呈U型，同时座腔内壁的行走轮设置有四个，所述的行走轮设置在行走板和行走板之间。优选的，所述的组装座螺栓安装在吊装座的下端，同时组装座的下端螺栓安装有电动葫芦。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1.本专利技术中，所述的拆装竖板内部的下方四周设置有螺纹孔，且分别与安装槽连通，所述的安装槽内壁上设置有橡胶垫，便于配合多个的拆装竖板和挡板进行插接并螺栓固定住，便于配合拆装竖板和挡板进行组装并使用或者拆装进行其它的工作。2.本专利技术中，所述的组装侧板设置有四个，所述的组装侧板与插接长板相适配，同时第一螺纹孔与第二螺纹孔相对应，便于使螺栓螺母固定在组装侧板和插接长板上，从而配合多个的底座相互组装，进而方便的在底座上放置不同大小的材料并运输。3.本专利技术中，所述的第一密封层采用橡胶垫，所述的第一密封层设置在组装侧板的内侧，进而增加了连接处的密封防护效果。4.本专利技术中，所述的拆装竖板设置为凸字型，所述的拆装竖板上下两端与底座的边缘处平行设置，所述的拆装竖板外侧的组装板设置有两个，同时组装板与穿插板相适配，在多个的底座相互组装时，也便于配合多个的拆装竖板相互组装，进而也增加了防护处的防护范围。5.本专利技术中，所述的卡板两个为一组，所述的卡板设置有两组，所述的卡板分别与挡板相适配，并螺栓螺母固定住，便于配合该挡板进行组装并使用，同时也便于拆装并配合多个的底座组装使用。6.本专利技术中，所述的第三密封层采用橡胶垫，所述的第三密封层设置在挡板和卡板的连接处，进而增加了安装处的密封效果，也增加了防护的效果。7.本专利技术中，所述的支撑柱设置在拆装竖板的外侧，同时支撑柱设置在拆装竖板的周围，所述的支撑柱右端配合加固杆与龙门框架连接，所述的龙门框架下端通过移动轮支撑，便于配合其它的结构进行安装并进行支撑使用，同时也便于本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种多功能的湿地生态修复用运输装置，其特征在于，该多功能的湿地生态修复用运输装置，包括滑板（1），支座（2），滚轮（3），从动带轮（4），皮带（5），主动带轮（6），第一减速器（7），电动机（8），支撑杆（9），可组装延伸底板结构（10），可组装连接密封板结构（11），支撑板（12），手柄（13），保护壳（14），蓄电池（15），PLC（16），驱动开关（17）和可支撑吊装架结构（18），所述的滑板（1）上表面的四周分别焊接有支座（2）；所述的滚轮（3）通过轴承安装在支座（2）的内部，同时滚轮（3）插入在滑板（1）内部的四周；所述的从动带轮（4）键连接在滑板（1）右侧的滚轮（3）上；所述的皮带（5）套接在从动带轮（4）和主动带轮（6）上；所述的主动带轮（6）键连接在第一减速器（7）的前端；所述的第一减速器（7）和电动机（8）分别螺栓安装滑板（1）上端中间部位的前后两侧，同时第一减速器（7）前端与电动机（8）的输出轴键连接；所述的支撑杆（9）分别焊接在滑板（1）上端的四周，且支撑杆（9）设置在支座（2）的四周；所述的可组装延伸底板结构（10）安装在支撑杆（9）的上端；所述的可组装连接密封板结构（11）安装在可组装延伸底板结构（10）上端的四周；所述的支撑板（12）焊接在可组装延伸底板结构（10）上端的左侧；所述的手柄（13）焊接在支撑板（12）的上端；所述的保护壳（14）螺栓安装在支撑板（12）左端的下部，同时保护壳（14）内嵌入有蓄电池（15）；所述的PLC（16）螺栓安装在支撑板（12）左端的上部，同时PLC（16）的左表面电性连接有驱动开关（17）；所述的可支撑吊装架结构（18）安装在可组装延伸底板结构（10）的上端右侧；所述的可组装延伸底板结构（10）包括底座（101），安装槽（102），组装侧板（103），第一螺纹孔（104），固定座（105），插接长板（106），第二螺纹孔（107）和第一密封层（108），所述的底座（101）下端的四周焊接有支撑杆（9）；所述的安装槽（102）分别开设在底座（101）内部上方的四周；所述的组装侧板（103）分别焊接在底座（101）右端的四周；所述的第一螺纹孔（104）分别开设在组装侧板（103）内部的左右两侧；所述的固定座（105）焊接在底座（101）的左端，同时固定座（105）的左端焊接有插接长板（106）；所述的第二螺纹孔（107）分别开设在插接长板（106）内部的左右两侧；所述的第一密封层（108）嵌入在插接长板（106）的外壁上；所述的可组装连接密封板结构（11）包括拆装竖板（111），穿插板（112），第二密封层（113），组装板（114），卡板（115），第三密封层（116）和挡板（117），所述的拆装竖板（111）后端插入在安装槽（102）内；所述的穿插板（112）和组装板（114）分别焊接在拆装竖板（111）的上下两端；所述的第二密封层（113）胶接在穿插板（112）的外壁上；所述的卡板（115）分别焊接在拆装竖板（111）内壁的上下两侧；所述的第三密封层（116）胶接在挡板（117）的外壁上；所述的挡板（117）插入在卡板（115）的内侧。/n...
【技术特征摘要】
1.一种多功能的湿地生态修复用运输装置，其特征在于，该多功能的湿地生态修复用运输装置，包括滑板（1），支座（2），滚轮（3），从动带轮（4），皮带（5），主动带轮（6），第一减速器（7），电动机（8），支撑杆（9），可组装延伸底板结构（10），可组装连接密封板结构（11），支撑板（12），手柄（13），保护壳（14），蓄电池（15），PLC（16），驱动开关（17）和可支撑吊装架结构（18），所述的滑板（1）上表面的四周分别焊接有支座（2）；所述的滚轮（3）通过轴承安装在支座（2）的内部，同时滚轮（3）插入在滑板（1）内部的四周；所述的从动带轮（4）键连接在滑板（1）右侧的滚轮（3）上；所述的皮带（5）套接在从动带轮（4）和主动带轮（6）上；所述的主动带轮（6）键连接在第一减速器（7）的前端；所述的第一减速器（7）和电动机（8）分别螺栓安装滑板（1）上端中间部位的前后两侧，同时第一减速器（7）前端与电动机（8）的输出轴键连接；所述的支撑杆（9）分别焊接在滑板（1）上端的四周，且支撑杆（9）设置在支座（2）的四周；所述的可组装延伸底板结构（10）安装在支撑杆（9）的上端；所述的可组装连接密封板结构（11）安装在可组装延伸底板结构（10）上端的四周；所述的支撑板（12）焊接在可组装延伸底板结构（10）上端的左侧；所述的手柄（13）焊接在支撑板（12）的上端；所述的保护壳（14）螺栓安装在支撑板（12）左端的下部，同时保护壳（14）内嵌入有蓄电池（15）；所述的PLC（16）螺栓安装在支撑板（12）左端的上部，同时PLC（16）的左表面电性连接有驱动开关（17）；所述的可支撑吊装架结构（18）安装在可组装延伸底板结构（10）的上端右侧；所述的可组装延伸底板结构（10）包括底座（101），安装槽（102），组装侧板（103），第一螺纹孔（104），固定座（105），插接长板（106），第二螺纹孔（107）和第一密封层（108），所述的底座（101）下端的四周焊接有支撑杆（9）；所述的安装槽（102）分别开设在底座（101）内部上方的四周；所述的组装侧板（103）分别焊接在底座（101）右端的四周；所述的第一螺纹孔（104）分别开设在组装侧板（103）内部的左右两侧；所述的固定座（105）焊接在底座（101）的左端，同时固定座（105）的左端焊接有插接长板（106）；所述的第二螺纹孔（107）分别开设在插接长板（106）内部的左右两侧；所述的第一密封层（108）嵌入在插接长板（106）的外壁上；所述的可组装连接密封板结构（11）包括拆装竖板（111），穿插板（112），第二密封层（113），组装板（114），卡板（115），第三密封层（116）和挡板（117），所述的拆装竖板（111）后端插入在安装槽（102）内；所述的穿插板（112）和组装板（114）分别焊接在拆装竖板（111）的上下两端；所述的第二密封层（113）胶接在穿插板（112）的外壁上；所述的卡板（115）分别焊接在拆装竖板（111）内壁的上下两侧；所述的第三密封层（116）胶接在挡板（117）的外壁上；所述的挡板（117）插入在卡板（115）的内侧。
2.如权利要求1所述的多功能的湿地生态修复用运输装置，其特征在于，所述的可支撑吊装架结构（18）包括支撑柱（181），加固杆（182），龙门框架（183），移动轮（184），顶板（185），分隔板（186），行走板（187），限制板（188）和吊装移动座结构（189），所述的支撑柱（181）分别焊接在底座（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新华，刘涛，侯学会，董红云，杨丽萍，张锡金，王猛，王素娟，
申请(专利权)人：山东省农业可持续发展研究所，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。