一种儿童推车制造技术

本发明专利技术涉及儿童用品技术领域，公开了一种儿童推车。儿童推车包括具有展开状态和折叠状态的车架。车架包括第一轴、前轮支杆、推杆组件、后轮支架、第一连杆和连接组件。第一轴两端固定有连接件。前轮支杆的上端通过第一轴与推杆组件的下端转动连接。后轮支架包括两个呈角度设置的后轮支杆，后轮支杆的上端分别垂直于第一轴转动连接于两个连接件。第一连杆两端转动连接有滑动件，滑动件与后轮支杆滑动连接，连接组件的一端连接于第一连杆，另一端连接于前轮支杆和/或推杆组件，当前轮支杆与推杆组件相对转动时，连接组件能够带动第一连杆沿后轮支杆滑动。本发明专利技术减轻了儿童推车的重量，缩小了儿童推车折叠后的体积，使推车便于折叠和展开。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童推车
本专利技术涉及儿童用品
，尤其涉及一种儿童推车。
技术介绍
现在的儿童推车一般都能折叠，以便携带。但是现在的儿童推车的车架具有两个前轮和两个后轮，车架具有两根前轮支杆分别连接两个前轮，两根后轮支杆分别连接两个后轮，结构相对比较复杂，制造成本高，且折叠儿童推车时需要逐个关节的折叠，操作不方便，折叠以后体积仍然较大，占用较大空间，降低便携程度，存在改进空间。基于此，亟需一种儿童推车用来解决如上提到的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种儿童推车，简化了推车的车架结构，降低了制造成本，减轻了推车重量，又能够使得车架折叠后的体积更小。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在所述车架下方前部的前轮组件、设置在所述车架下方后部的后轮组件和用于将所述车架锁定在所述展开状态的锁定机构，所述车架包括：第一轴，所述第一轴两端固定有连接件；前轮支杆，所述前轮支杆的下端与所述前轮组件连接；推杆组件，所述推杆组件的下端通过所述第一轴转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架(10)、设置在所述车架(10)下方前部的前轮组件(101)、设置在所述车架(10)下方后部的后轮组件(102)和用于将所述车架(10)锁定在所述展开状态的锁定机构，其特征在于，所述车架(10)包括：/n第一轴，所述第一轴两端固定有连接件(21)；/n前轮支杆(1)，所述前轮支杆(1)的下端与所述前轮组件(101)连接；/n推杆组件(3)，所述推杆组件(3)的下端通过所述第一轴转动连接于所述前轮支杆(1)的上端；/n后轮支架，包括两个呈角度设置的后轮支杆(4)，所述后轮支杆(4)的下端与所述后轮组件(102)连接，两个所述后轮支杆(4)的上端分...

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架(10)、设置在所述车架(10)下方前部的前轮组件(101)、设置在所述车架(10)下方后部的后轮组件(102)和用于将所述车架(10)锁定在所述展开状态的锁定机构，其特征在于，所述车架(10)包括：
第一轴，所述第一轴两端固定有连接件(21)；
前轮支杆(1)，所述前轮支杆(1)的下端与所述前轮组件(101)连接；
推杆组件(3)，所述推杆组件(3)的下端通过所述第一轴转动连接于所述前轮支杆(1)的上端；
后轮支架，包括两个呈角度设置的后轮支杆(4)，所述后轮支杆(4)的下端与所述后轮组件(102)连接，两个所述后轮支杆(4)的上端分别绕垂直于所述第一轴的轴线转动连接于两个所述连接件(21)；
第一连杆(5)，两端转动连接有滑动件(51)，所述滑动件(51)与所述后轮支杆(4)滑动连接，所述滑动件(51)能够沿所述后轮支杆(4)的延伸方向滑动；
连接组件，所述连接组件的一端连接于所述第一连杆(5)，另一端连接于所述前轮支杆(1)和/或所述推杆组件(3)，当所述前轮支杆(1)与所述推杆组件(3)相对转动时，所述连接组件能够带动所述第一连杆(5)沿所述后轮支杆(4)滑动。


2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述连接组件包括第二连杆(6)和第三连杆(7)，所述第二连杆(6)的一端转动连接于所述前轮支杆(1)，所述第三连杆(7)的一端转动连接于所述推杆组件(3)；所述第一连杆(5)的中部设有支撑座(52)，所述支撑座(52)上设有与所述第一轴平行的第二轴；所述第二连杆(6)的另一端通过所述第二轴转动连接于所述第三连杆(7)的另一端。


3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述推杆组件(3)包括套管(31)、锁定件和推杆(32)，所述套管(31)的下端转动连接于所述前轮支杆(1)，所述套管(31)的上端套设于所述推杆(32)的一端，且所述推杆(32)能够沿所述套管(31)的延伸方向滑动，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡守进，赖春华，
申请(专利权)人：江苏小小恐龙儿童用品集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32