【技术实现步骤摘要】
一种铝型材辅助安装装置
本专利技术涉及一种施工领域，尤其涉及一种铝型材辅助安装装置。
技术介绍
铝方通(U型方通、U型槽)是近几年来生产的吊顶材料之一，铝方通具有开放的视野，通风，透气，其线条明快整齐，层次分明，体现了简约明了的现代风格，安装拆卸简单方便，成为近几年风靡装饰市场的主要产品。型材铝方通有特色铝材通风挤压成型，产品硬度，直线度远远超过其它产品，安装结构为利用上层主骨，以螺丝和特造的构件与型材锤片连接，防风性强，适用于户外装饰(龙骨间距可任意调节)。特殊的铝方通可拉弯成弧形，弧形铝方通的出现为设计师提供更为广阔的构想空间，以创造出更独特美观的作品。但是在现有技术中，由于铝方通使用量大，而铝方通的体积较大，工人一次只能搬运少量铝方通，进而使得工作效率低下，同时铝方通安装于墙顶，工人需要手拿着铝方通的同时还需爬上高几米的手脚架，此过程中存在极大的安全隐患，同时由于铝方通体积大用量多，工人需多次上下手脚架，容易疲劳，进一步增加了安全风险，同时工人在高空作业时，很难将螺丝拧好，更难将铝方通卡入两条错开龙骨架...
【技术保护点】
1.一种铝型材辅助安装装置，包括底架，控制屏，龙骨架和铝方通，其特征在于，还包括动力转换机构，横杆预安装机构和铝型材运输安装机构；底架上方的一侧与动力转换机构相连接，并且底架上方的另一侧与控制屏相连接；动力转换机构上方与横杆预安装机构相连接；横杆预安装机构与铝型材运输安装机构相连接；横杆预安装机构上方与龙骨架相连接；铝型材运输安装机构上方与铝方通相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种铝型材辅助安装装置，包括底架，控制屏，龙骨架和铝方通，其特征在于，还包括动力转换机构，横杆预安装机构和铝型材运输安装机构；底架上方的一侧与动力转换机构相连接，并且底架上方的另一侧与控制屏相连接；动力转换机构上方与横杆预安装机构相连接；横杆预安装机构与铝型材运输安装机构相连接；横杆预安装机构上方与龙骨架相连接；铝型材运输安装机构上方与铝方通相连接。
2.根据权利要求1所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，动力转换机构包括电机，第一传动杆，第一齿盘，第一锥齿轮，第一丝杆，第二锥齿轮，第二传动杆，第一传动轮，第二传动轮，第三传动杆，第三锥齿轮，第一导轨，第三传动轮，第四传动轮，第四传动杆，第四锥齿轮，第二导轨，第一支撑板和第一电动推杆；电机的输出端与第一传动杆进行焊接；电机下方与第一支撑板进行螺栓连接；第一传动杆外表面的一侧与第一齿盘进行插接，并且第一传动杆外表面的另一侧与第一支撑板进行转动连接；第一齿盘上方设置有第一锥齿轮；第一齿盘下方设置有第二锥齿轮；第一锥齿轮内部与第一丝杆进行插接；第二锥齿轮内部与第二传动杆进行插接；第二传动杆外表面依次与第一传动轮和第三传动轮进行插接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮相连接；第二传动轮内部与第三传动杆进行插接；第三传动杆外表面上端与第三锥齿轮进行插接；第三传动杆外表面与第一导轨进行转动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行转动连接；第四传动轮内部与第四传动杆进行插接；第四传动杆外表面上端与第四锥齿轮进行插接；第四传动杆外表面与第二导轨进行转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，横杆预安装机构包括第五锥齿轮，第五传动杆，第五传动轮，第六传动轮，第六传动杆，第七传动轮，第一滑轨，第一缺口转盘，第一弹簧，第一支撑杆，第一连接块，第一滚筒，第二滚筒，第一滑杆，第一滑块，第一连接杆，第二滑块，第一支撑架，第一支撑拧螺丝机构，第二支撑架，第六锥齿轮，第七传动杆，第八传动轮，第九传动轮，第八传动杆，第十传动轮，第十一传动轮，第九传动杆，第二滑轨，第二缺口转盘，第二弹簧，第二支撑杆，第二连接块，第三滚筒，第四滚筒，第二连接杆，第二滑杆，第三滑块，第四滑块，第二支撑拧螺丝机构和第十二传动轮；第五锥齿轮内部与第五传动杆进行插接；第五传动杆外表面与第五传动轮进行插接；第五传动杆外表面与第二支撑架进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮相连接；第六传动轮内部与第六传动杆进行插接；第六传动杆外表面中部依次与第七传动轮，第一滑轨和第一缺口转盘进行插接，并且第六传动杆外表面两端均与第二支撑架进行转动连接；第七传动轮外环面通过皮带与第十二传动轮相连接；第一滑轨中部与第一弹簧进行转动连接；第一弹簧上部与第一支撑杆进行转动连接；第一支撑杆与第一连接块进行焊接；第一连接块下方依次与第一滚筒和第二滚筒进行转动连接；第一连接块上方与第一滑杆进行套接；第一连接块与第一连接杆进行焊接；第一滑杆与第一滑块进行焊接；第一滑块与第二滑块进行滑动连接；第一连接杆与第二滑块进行焊接；第二滑块上方与第一支撑架进行焊接；第二滑块与第二支撑架进行滑动连接；第一支撑架上方一端与第一支撑拧...
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