背光模组及显示装置制造方法及图纸

本申请公开了背光模组及具有该背光模组的显示装置。该背光模组包括：支架、导光板和固定件；其中，支架包括底板以及围绕底板周侧设置的侧板，底板与侧板围成用于承载导光板的容纳槽；固定件固定于容纳槽中且位于侧板与导光板之间，固定件和导光板中的其中一个设有第一凸台，另外一个设有与第一凸台相对应的第一凹槽，第一凸台与第一凹槽相互配合以对导光板进行限位。本申请将该背光模组应用到车载LTPS显示装置内，使得具有该车载LTPS显示装置的汽车出现颠簸情况时，车载LTPS显示装置中的导光板不会沿z方向运动，避免了导光板跳脱现象的产生，从而保证了车载LTPS显示装置的显示效果，提高了用户使用满意度。

【技术实现步骤摘要】
背光模组及显示装置
本申请涉及显示
，尤其涉及一种背光模组及显示装置。
技术介绍
随着显示面板技术和汽车技术的发展，车载低温多晶硅(LowTemperaturePoly-silicon，LTPS)显示装置由于具有窄边框的特性而被广泛应用到汽车领域，随之对于车载LTPS显示装置的显示效果的要求越来越高。图1为现有技术中的车载LTPS显示装置的背光模组俯视图，图2为图1中所示背光模组沿I-I线的局部剖视图，如图1和图2所示，背光模组10包括支架110、设置于该支架110所围空间中的导光板120、固定件130和光源140(图2中未示出)。其中，导光板120通过固定件130进行x、y方向的限位。然而，在汽车的运行过程中会出现颠簸情况，该情况的发生容易使得车载LTPS显示装置中的导光板120在沿垂直于x、y方向的z方向运动时，产生跳脱现象，从而无法达到限位导光板120的目的，影响车载LTPS显示装置的显示效果，降低了用户使用满意度。
技术实现思路
本申请实施例提供一种背光模组及显示装置，可以避免导光板跳脱现象的产生，从而保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种背光模组，包括：支架、导光板和固定件；其中，所述支架包括底板以及围绕所述底板周侧设置的侧板，所述底板与所述侧板围成用于承载所述导光板的容纳槽；所述固定件固定于所述容纳槽中且位于所述侧板与所述导光板之间，其特征在于，/n所述固定件和所述导光板中的其中一个设有第一凸台，另外一个设有与所述第一凸台相对应的第一凹槽，所述第一凸台与所述第一凹槽相互配合以对所述导光板进行限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种背光模组，包括：支架、导光板和固定件；其中，所述支架包括底板以及围绕所述底板周侧设置的侧板，所述底板与所述侧板围成用于承载所述导光板的容纳槽；所述固定件固定于所述容纳槽中且位于所述侧板与所述导光板之间，其特征在于，
所述固定件和所述导光板中的其中一个设有第一凸台，另外一个设有与所述第一凸台相对应的第一凹槽，所述第一凸台与所述第一凹槽相互配合以对所述导光板进行限位。


2.如权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述第一凸台设于所述固定件面向所述导光板的一侧，所述第一凸台与所述固定件一体成型。


3.如权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述固定件和所述侧板中的其中一个设有第二凸台，另外一个设有与所述第二凸台相对应的第二凹槽，所述第二凸台与所述第二凹槽相互配合以固定所述固定件。


4.如权利要求3所述的背光模组，其特征在于，所述第二凸台设于所述固定件面向所述侧板的一侧，所述第二凸台与所述固定件一体成型。


5.如权利要求3所述的背光模组，其特征在于，所述第二凸台设于所述侧板的内侧面且正对所述固定件，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖士元，
申请(专利权)人：武汉华星光电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42