【技术实现步骤摘要】
一种无刷直流电机的转速检测装置
本技术属于无刷直流电机测速领域,具体涉及一种无刷直流电机的转速检测装置。
技术介绍
直流无刷电机(BLDCM)一般使用电机端的三相霍尔信号作为速度反馈信号来做转速闭环控制。电机转一圈,三相霍尔有6个跳变信号,测量任意相邻两个跳变信号的时间差,就可以计算出当前的电机转速。这种测量速度的方式,当电机运行在高速段时,电机进行速度闭环控制,运行很平滑。但是当电机运行在低速段时,由于霍尔信号跳变的周期变长,导致速度反馈的时间也变长,这样就会出现速度闭环控制输出延时,导致电机低速运行不平滑,抗扰动能力降低。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种无刷直流电机的转速检测装置,解决了现有技术中待测电机低速段测速时,利用三相霍尔信号作为速度反馈信号进行测速,导致直流无刷电机低速运行不平滑,抗扰动能力降低的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种无刷直流电机的转速检测装置,包括左端支架、右端支架和顶端支架,其中左端支架与右端支架顶端之间通过顶端支架固定连接,所述左端支架与右端支架之间设置有安装板,其中安装板上设置有电磁铁块,安装板上开设有贯通安装板的弧形孔。所述右端支架上设置有滑动连接的放置板支架,其中放置板支架底端固定安装有放置板。所述转速检测装置包括连接机构,其中连接机构包括卡套,卡套周侧开设有阵列分布的调节孔,其中调节孔内开设有内螺纹,调节孔内设置有调节柱,卡套顶端设置有导柱,导柱截面成多边形,导柱顶端设置有限位块。 ...
【技术保护点】
1.一种无刷直流电机的转速检测装置,包括左端支架(10)、右端支架(11)和顶端支架(12),其中左端支架(10)与右端支架(11)顶端之间通过顶端支架(12)固定连接,其特征在于,所述左端支架(10)与右端支架(11)之间设置有安装板(20),其中安装板(20)上设置有电磁铁块(21),安装板(20)上开设有贯通安装板(20)的弧形孔(22);/n所述右端支架(11)上设置有滑动连接的放置板支架(30),其中放置板支架(30)底端固定安装有放置板(31);/n所述转速检测装置包括连接机构,其中连接机构包括卡套(40),卡套(40)周侧开设有阵列分布的调节孔,其中调节孔内开设有内螺纹,调节孔内设置有调节柱(41),卡套(40)顶端设置有导柱(42),导柱(42)截面成多边形,导柱(42)顶端设置有限位块(43);/n所述连接机构的导柱(42)上设置有沿着导柱(42)进行竖直滑动的感应块安装块(60),其中感应块安装块(60)上端一侧固定安装有感应块(61),感应块安装块(60)内嵌式安装有磁块;/n所述左端支架(10)安装有激光发生器(70),右端支架(11)上安装有激光接收器(71) ...
【技术特征摘要】
1.一种无刷直流电机的转速检测装置,包括左端支架(10)、右端支架(11)和顶端支架(12),其中左端支架(10)与右端支架(11)顶端之间通过顶端支架(12)固定连接,其特征在于,所述左端支架(10)与右端支架(11)之间设置有安装板(20),其中安装板(20)上设置有电磁铁块(21),安装板(20)上开设有贯通安装板(20)的弧形孔(22);
所述右端支架(11)上设置有滑动连接的放置板支架(30),其中放置板支架(30)底端固定安装有放置板(31);
所述转速检测装置包括连接机构,其中连接机构包括卡套(40),卡套(40)周侧开设有阵列分布的调节孔,其中调节孔内开设有内螺纹,调节孔内设置有调节柱(41),卡套(40)顶端设置有导柱(42),导柱(42)截面成多边形,导柱(42)顶端设置有限位块(43);
所述连接机构的导柱(42)上设置有沿着导柱(42)进行竖直滑动的感应块安装块(60),其中感应块安装块(60)上端一侧固定安装有感应块(61),感应块安装块(60)内嵌式安装有磁块;
所述左端支架(10)安装有激光发生器(70),右端支架(11)上安装有激光接收器(71),其中当激光发生器(70)与激光接收器(71)之间无阻碍时,激光接收器(71)接收激光发生器(70)发射的激光。
2.根据权利要求1所述的一种无刷直流电机的转速检测装置,其特征在于,所述放置板支架(30)设置有通过螺纹配合连接的第一驱动杆(32),其中第一驱动杆(32)与第一电机(33)输出端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种无刷直流电机的转速检测装置,其特征在于,所述卡套(40)下端部延伸至安装板(20)下方,同时卡套(40)外壁设置有绝磁层。
4.根据权利要求1所述的一种无刷直流电机的转速检测装置,其特征在于,所述左端支架(10)背离右端支架(11)的一侧固定安装镜像分布的气缸(50),气缸(50)...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄明辉,姜明远,卢承领,程军辉,
申请(专利权)人:皖西学院,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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