一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，包括箱体，箱体上设有箱门，箱体内设有主板，箱体的侧面还设有测量装置，还包括：出水部件设置在测量装置的上侧；进水部件设置在测量装置的下侧，进水部件上设有接近传感器，进水部件连接三通阀，转动三通阀的手柄，进水部件接入含油污水或清水，手柄上设有感应装置，接近传感器用于检测感应装置的位置情况。本实用新型专利技术，在主板上设有GPS模块，能够同步全球各个时区的时间，将测量的各个地区的数据分别存储，方便统计监测和查阅，进水部件上设置接近传感器和感应装置能够检测进水部件接入清水还是含油污水，并发出或停止报警信号。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置
本技术涉及含油污水的检测仪器
，具体涉及一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置。
技术介绍
由于船舶在发动、航行过程中不可避免产生的含油水及废水，而如果直接将污水排放，会对海洋造成很大污染，根据国际海事组织规范要求船舶含油污水必须达标排放，因此需要检测船舶含油污水是否达标的仪器。中国技术专利CN201084252Y公开了一种全自动新型船舶舱底含油污水检测装置。其结构包括置于箱体内的光电探测室、数字电路处理板、一体化开关电源，其中，箱门上设有ppm显示器，ppm显示器与数字电路处理板上的单片机连接；在箱体内的安装板上还设有与单片机连接的微型打印机。这种装置具有以下缺点：没有全球定位系统当船舶到达不同时区时时间无法同步导致检测的数据存储后无法上传，不能实现远程数据监测和分析。同样地，国内生产配套于国外化工及电厂企业应用的含油污水检测装置，同样面临着需要与当地时间同步的问题。有鉴于此，急需对现有的船舶舱底含油污水检测装置进行改进，使其能够同步全球各个时区的时间，并且在检测与清洗的不同状态下能够明确给予提示。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有的船舶舱底含油污水检测装置无法同步全球各个时区的时间，且检测与清洗的不同状态没有提示的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是提供一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，包括箱体，所述箱体上设有箱门，所述箱体内设有主板，所述箱体的侧面还设有测量装置，还包括，GPS模块，设置在所述主板上，用于定位所在海域并同步当地时间；出水部件，设置在所述测量装置的上侧；进水部件，设置在所述测量装置的下侧，所述进水部件上设有接近传感器，所述进水部件连接有三通阀，转动所述三通阀的手柄，所述进水部件接入含油污水或清水，所述手柄上设有感应装置，所述接近传感器用于检测所述感应装置的位置情况，并配置为：转动所述手柄至所述感应装置靠近所述接近传感器的位置，所述三通阀接入清水，所述接近传感器检测到所述感应装置并发出报警信号；转动所述手柄至所述感应装置远离所述接近传感器的位置，所述三通阀接入含油污水，所述接近传感器发出停止报警信号。在上述方案中，所述接近传感器设置在所述手柄的转动中心的一侧，所述手柄的端部具有一圆弧部，所述感应装置设置在所述圆弧部的末端。在上述方案中，所述出水部件的上端设有出水螺塞，其侧面的出水口上设有流量计，用于检测含油污水的流量。在上述方案中，所述测量装置内设有钢化玻璃管，钢化玻璃管外设有测量传感器，测量传感器由测量基座、红外发光传感器和红外接收传感器组成。在上述方案中，所述箱门的外侧面上设有显示面板，用于显示检测结果。在上述方案中，所述箱门的内侧面上设有打印机，用于打印数据。在上述方案中，所述箱门的四周装有密封条。与现有技术相比，本技术在主板上设有GPS模块，能够同步全球各个时区的时间，将所测量的各个地区的数据分别存储，方便统计监测和查阅；另外，进水部件上设置接近传感器和感应装置能够检测进水部件接入清水还是含油污水，并发出或停止报警信号，整体结构紧凑，体积小，使用方便。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术中接近传感器和三通阀的结构示意图。具体实施方式本技术提供了一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，能够同步全球各个时区的时间，根据所在地区不同，打印相应地区的测量数据。下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术做出详细说明。如图1～3所示，本技术提供的一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，包括箱体10，箱体10上设有箱门11，箱体10内设有主板20，箱体10的侧面还设有测量装置40，还包括：GPS模块，设置在主板20上，用于定位所在海域并同步当地时间；出水部件41，设置在测量装置40的上侧；进水部件42，设置在所述测量装置40的下侧，进水部件42上设有接近传感器44，进水部件42连接有三通阀45，转动三通阀45的手柄47，进水部件42接入含油污水或清水，手柄47上设有感应装置46，接近传感器44用于检测感应装置46的位置情况，并配置为：转动手柄47至感应装置46靠近接近传感器44的位置，三通阀45接入清水，接近传感器44检测到感应装置46并发出报警信号；转动手柄47至感应装置46靠近远离传感器44的位置，三通阀45接入含油污水，接近传感器44发出停止报警信号。本技术在主板20上设有GPS模块，能够同步全球各个时区的时间，将所测量的各个地区的数据分别存储，方便统计监测和查阅，进水部件42上设置接近传感器和感应装置能够检测进水部件42接入清水还是含油污水，并发出或停止报警信号，方便检测。接近传感器44设置在手柄47的转动中心的一侧，手柄47的端部具有一圆弧部，感应装置46设置在圆弧部的末端。将三通阀45转动经过接近传感器44处设置为圆弧状，方便三通阀45转动，由于三通阀45与接近传感器44偏心设置，在通入清水时使感应装置能够恰好处于接近传感器44的下端，方便检测。并且，结构简单，便于安装。出水部件41的上端设有出水螺塞43，其侧面的出水口上设有流量计，流量计上设有流量传感器用于含油污水的流量，在没有水流过时报警。测量装置40有钢化玻璃管，钢化玻璃管外设有测量传感器，测量传感器由测量基座、红外发光传感器和红外接收传感器组成。主板20设有接收所述红外接收传感器发送的数据的放大器和AD转换装置。由于油脂含有脂基，特定的化学基团有特定的基频频率，称为指纹吸收带，同样其组合频和泛频也是相对固定的，因此化学基团会吸收特定波长的近红外光。根据这一原理可以通过红外发光传感器将测量发射的红外光，通过红外光接收器接收红外光，通过放大器转换成模拟信号再经过AD转换装置转换成数字信号。箱门11的外侧面上设有显示面板30，用于显示检测结果。箱门的内侧面上设有打印机31，用于打印数据。显示板30上还设有用于显示数据的数码管,测量装置40测量的数据能直接显示在显示板上。主板20的下端设有安装支架21，安装支架21上设有接线座22、保险管23和电源开关24。主板20与箱体10之间设有开关电源25。箱门11的四周装有密封条，使箱体内部密封更严密，增强防水效果。本技术外接单片机，单片机接收到AD转换装置发送的数据后，通过相应的算法将油水含量的信息输出，单片机上的数据还可以上传至上位机，实现远程监测。本技术在主板上设有GPS模块，能够同步全球各个时区的时间，将所测量的各个地区的数据分别存储，方便统计监测和查阅，进水部件上设置接近传感器和感应装置能够检测进水部件接入清水还是含油污水，并发出或停止报警信号，主板、显示板和测量装置分开安装，方便后期维护，减小零件占用的空间，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，包括箱体，所述箱体上设有箱门，所述箱体内设有主板，所述箱体的侧面还设有测量装置，其特征在于，还包括，/nGPS模块，设置在所述主板上，用于定位所在海域并同步当地时间；/n出水部件，设置在所述测量装置的上侧；/n进水部件，设置在所述测量装置的下侧，所述进水部件上设有接近传感器，所述进水部件连接有三通阀，转动所述三通阀的手柄，所述进水部件接入含油污水或清水，所述手柄上设有感应装置，所述接近传感器用于检测所述感应装置的位置情况，并配置为：/n转动所述手柄至所述感应装置靠近所述接近传感器的位置，所述三通阀接入清水，所述接近传感器检测到所述感应装置并发出报警信号；/n转动所述手柄至所述感应装置远离所述接近传感器的位置，所述三通阀接入含油污水，所述接近传感器发出停止报警信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，包括箱体，所述箱体上设有箱门，所述箱体内设有主板，所述箱体的侧面还设有测量装置，其特征在于，还包括，
GPS模块，设置在所述主板上，用于定位所在海域并同步当地时间；
出水部件，设置在所述测量装置的上侧；
进水部件，设置在所述测量装置的下侧，所述进水部件上设有接近传感器，所述进水部件连接有三通阀，转动所述三通阀的手柄，所述进水部件接入含油污水或清水，所述手柄上设有感应装置，所述接近传感器用于检测所述感应装置的位置情况，并配置为：
转动所述手柄至所述感应装置靠近所述接近传感器的位置，所述三通阀接入清水，所述接近传感器检测到所述感应装置并发出报警信号；
转动所述手柄至所述感应装置远离所述接近传感器的位置，所述三通阀接入含油污水，所述接近传感器发出停止报警信号。


2.根据权利要求1所述的船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，其特征在于，所述接近传感器设置在所述手柄的转动中心的一侧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋岩龙，
申请(专利权)人：九江共创机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36