一种气缸套耐腐蚀性检测工装制造技术

本实用新型专利技术属于气缸套耐腐蚀性检测装置技术领域的一种气缸套耐腐蚀性检测工装，包括金属耐腐蚀性测试仪、测试头升降压紧机构和气缸套支撑块，所述金属耐腐蚀性测试仪上连接有测试头，所述测试头升降压紧机构包括升降机构和压紧机构，所述压紧机构连接在升降机构上，所述测试头连接在压紧机构上，所述气缸套支撑块上放置有气缸套，所述压紧机构将测试头压紧在气缸套的正上方，所述金属耐腐蚀性测试仪上的正极接头和负极接头分别通过弹簧夹连接在测试头和气缸套上。本装置结构简单、操作方便，有利于提高测试头的稳定性，提高气缸套耐腐蚀性检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸套耐腐蚀性检测工装
本技术属于气缸套耐腐蚀性检测装置
，具体地，涉及一种气缸套耐腐蚀性检测工装。
技术介绍
气缸套是发动机的核心零部件广泛应用于内燃机上，气缸套的耐腐蚀性是衡量气缸套质量好坏的重要指标，现有技术中，对气缸套的耐腐蚀性检测靠人工手持耐腐蚀性测试仪的测试头对气缸套的固定部位进行检测，手持腐蚀头会造成检测用力不均进而影响检测结果的准确性，为此，亟需研发一种气缸套耐腐蚀性检测工装，以保证测试头的稳定性，提高气缸套耐腐蚀性检测的准确性。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种气缸套耐腐蚀性检测工装，包括金属耐腐蚀性测试仪、测试头升降压紧机构和气缸套支撑块，所述金属耐腐蚀性测试仪上连接有测试头，所述测试头通过电解液进口管和电解液出口管分别与金属耐腐蚀性测试仪上的电解液进、出口相连通，所述测试头升降压紧机构包括升降机构和压紧机构，所述压紧机构连接在升降机构上，所述测试头连接在压紧机构上，所述气缸套支撑块上放置有气缸套，所述压紧机构将测试头压紧在气缸套的正上方，所述金属耐腐蚀性测试仪上的正极接头和负极本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸套耐腐蚀性检测工装，包括金属耐腐蚀性测试仪，所述金属耐腐蚀性测试仪上连接有测试头，所述测试头通过电解液进口管和电解液出口管分别与金属耐腐蚀性测试仪上的电解液进、出口相连通，其特征在于：还包括测试头升降压紧机构和气缸套支撑块，所述测试头升降压紧机构包括升降机构和压紧机构，所述压紧机构连接在升降机构上，所述测试头连接在压紧机构上，所述气缸套支撑块上放置有气缸套，所述压紧机构将测试头压紧在气缸套的正上方，所述金属耐腐蚀性测试仪上的正极接头和负极接头分别通过弹簧夹连接在测试头和气缸套上。/n

【技术特征摘要】
1.一种气缸套耐腐蚀性检测工装，包括金属耐腐蚀性测试仪，所述金属耐腐蚀性测试仪上连接有测试头，所述测试头通过电解液进口管和电解液出口管分别与金属耐腐蚀性测试仪上的电解液进、出口相连通，其特征在于：还包括测试头升降压紧机构和气缸套支撑块，所述测试头升降压紧机构包括升降机构和压紧机构，所述压紧机构连接在升降机构上，所述测试头连接在压紧机构上，所述气缸套支撑块上放置有气缸套，所述压紧机构将测试头压紧在气缸套的正上方，所述金属耐腐蚀性测试仪上的正极接头和负极接头分别通过弹簧夹连接在测试头和气缸套上。


2.根据权利要求1所述的气缸套耐腐蚀性检测工装，其特征在于：所述气缸套支撑块上设有防止气缸套滚动的V形或梯形槽。


3.根据权利要求2所述的气缸套耐腐蚀性检测工装，其特征在于：所述升降机构包括升降底座、第一导杆、第二导杆、导杆连接板和带操作手柄的升降块，所述第一导杆和第二导杆平行设置在升降底座上，所述导杆连接板连接在第一导杆和第二导杆的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔文基，吴福亮，王春艳，李军，赵娜，王焕成，张敏楠，史富姣，
申请(专利权)人：河南中原吉凯恩气缸套有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41