本实用新型专利技术涉及链条加工技术领域，具体是一种自行车链条强度测试装置，包括壳体，壳体内侧设置有用于对链条进行拉伸的拉力检测机构，拉力检测机构内侧设置有用于固定链条的固定机构，拉力检测机构后侧设置有与壳体固定连接的摩擦力测试机构，本实用新型专利技术，通过设置固定机构，可以对链条进行固定，提高了在对链条进行测试时的稳定性，便于利用拉力检测机构对链条的拉伸强度进行测量，提高了测量出数据的精准性，通过设置滚轮和导向轮，可以增强链条在左右移动过程中的流畅性，减少链条在移动过程中出现卡顿的情况，避免了对链条造成额外损伤，保证了检测结果的准确性，通过设置摩擦力测试机构，便于对链条的转动强度进行测量。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车链条强度测试装置
本技术涉及链条加工
，具体是一种自行车链条强度测试装置。
技术介绍
自行车链条又称单车链条，是自行车要在起步或者需要驱动行驶时带动的第一主要配件，自行车链节是由滚圈、链板和链销(链轴)三部分所构成，在对链条进行加工时，需要使用到钻孔装置对链条的表面进行钻孔，以便于链条各环节进行连接。当链条外部的施加拉力过大时，易导致链条产生断裂，除此之外，当链条配合齿轮进行转动时，易和齿轮之间产生较大的摩擦力，链条转动到一定的圈数之后，易导致链条受损严重产生断裂，而目前在链条生产过程中缺少相关测试设备，降低了链条的产品质量，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种自行车链条强度测试装置，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车链条强度测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车链条强度测试装置，包括壳体，所述壳体内侧设置有用于对链条进行拉伸的拉力检测机构，所述拉力检测机构内侧设置有用于固定链条的固定机构，所述拉力检测机构后侧设置有与壳体固定连接的摩擦力测试机构。作为本技术进一步的方案：所述拉力检测机构包括安装板和第一伸缩杆，所述第一伸缩杆滑动连接设置在壳体内侧顶端，所述第一伸缩杆底部固定连接设置有连接块，所述连接块左右两端均铰接设置有连接杆，所述连接杆另一端与设置在连接块下侧左右两端的固定块铰接，所述固定块固定连接设置在安装板上，所述安装板与壳体滑动连接，所述固定块下侧设置有固定机构，所述固定机构与安装板固定连接。作为本技术进一步的方案：所述固定机构包括外壳，所述外壳内部靠近安装板一侧固定连接设置有拉力传感器，所述拉力传感器与设置在壳体上的显示器电性连接，所述拉力传感器远离安装板一侧通过拉绳与设置在外壳上的第三滑块连接，所述第三滑块与外壳滑动连接，所述第三滑块上固定连接设置有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆另一端固定连接设置有夹板。作为本技术进一步的方案：所述安装板底部固定连接设置有第一滑块，所述壳体内侧底端设置有与第一滑块相对应的滑槽，所述第一滑块底部轴承连接设置有滚轮。作为本技术进一步的方案：所述第一伸缩杆顶部固定连接设置有第二滑块，所述第二滑块前后两侧均转动连接设置有导向轮，所述壳体顶端壳壁内侧设置有与导向轮滑动连接的滑轨。作为本技术进一步的方案：所述摩擦力测试机构包括底座，所述底座设置在安装板后侧，所述底座与壳体固定连接，所述底座内侧固定连接设置有活动板，所述活动板底端与壳体之间固定连接设置有第二伸缩杆，所述活动板顶部螺栓连接设置有电机，所述电机输出端与齿轮连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过设置固定机构，可以对链条进行固定，提高了在对链条进行测试时的稳定性，便于利用拉力检测机构对链条的拉伸强度进行测量，提高了测量出数据的精准性；2.通过设置滚轮和导向轮，可以增强链条在左右移动过程中的流畅性，减少链条在移动过程中出现卡顿的情况，避免了对链条造成额外损伤，保证了检测结果的准确性；3.通过设置摩擦力测试机构，便于对链条的转动强度进行测量。附图说明图1为自行车链条强度测试装置的结构示意图。图2为自行车链条强度测试装置的侧视图。图3为自行车链条强度测试装置中固定机构的结构示意图。图中：1-壳体，2-安装板，3-固定机构，4-第一滑块，5-滑槽，6-滚轮，7-固定块，8-连接杆，9-连接块，10-第一伸缩杆，11-第二滑块，12-导向轮，13-滑轨，14-齿轮，15-底座，16-活动板，17-第二伸缩杆，18-电机，19-箱门，20-观察窗，21-外壳，22-拉力传感器，23-拉绳，24-第三滑块，25-第三伸缩杆，26-夹板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。实施例1请参阅图1-3，本技术实施例中，一种自行车链条强度测试装置，包括壳体1，所述壳体1内侧设置有用于对链条进行拉伸的拉力检测机构，所述拉力检测机构内侧设置有用于固定链条的固定机构3，所述拉力检测机构后侧设置有与壳体1固定连接的摩擦力测试机构。实施例2本实施例中，所述拉力检测机构包括安装板2和第一伸缩杆10，所述第一伸缩杆10滑动连接设置在壳体1内侧顶端，所述第一伸缩杆10底部固定连接设置有连接块9，所述连接块9左右两端均铰接设置有连接杆8，所述连接杆8另一端与设置在连接块9下侧左右两端的固定块7铰接，所述固定块7固定连接设置在安装板2上，所述安装板2与壳体1滑动连接，所述固定块7下侧设置有固定机构3，所述固定机构3与安装板2固定连接。本实施例中，所述固定机构包括外壳21，所述外壳21内部靠近安装板2一侧固定连接设置有拉力传感器22，所述拉力传感器22与设置在壳体1上的显示器电性连接，所述拉力传感器22远离安装板2一侧通过拉绳23与设置在外壳21上的第三滑块24连接，所述第三滑块24与外壳21滑动连接，所述第三滑块24上固定连接设置有第三伸缩杆25，所述第三伸缩杆25另一端固定连接设置有夹板26，通过设置固定机构，可以对链条进行固定，提高了在对链条进行测试时的稳定性，便于利用拉力检测机构对链条的拉伸强度进行测量，提高了测量出数据的精准性。本实施例中，所述安装板2底部固定连接设置有第一滑块4，所述壳体1内侧底端设置有与第一滑块4相对应的滑槽5，所述第一滑块4底部轴承连接设置有滚轮6。本实施例中，所述第一伸缩杆10顶部固定连接设置有第二滑块11，所述第二滑块11前后两侧均转动连接设置有导向轮12，所述壳体1顶端壳壁内侧设置有与导向轮12滑动连接的滑轨13，通过设置滚轮6和导向轮12，可以增强链条在左右移动过程中的流畅性，减少链条在移动过程中出现卡顿的情况，避免了对链条造成额外损伤，保证了检测结果的准确性。本实施例中，所述摩擦力测试机构包括底座15，所述底座15设置在安装板2后侧，所述底座15与壳体1固定连接，所述底座15内侧固定连接设置有活动板16，所述活动板16底端与壳体1之间固定连接设置有第二伸缩杆17，所述活动板16顶部螺栓连接设置有电机18，所述电机18输出端与齿轮14连接，通过设置摩擦力测试机构，便于对链条的转动强度进行测量。本实施例中，所述壳体1前侧铰接设置有箱门19，所述箱门19上固定连接设置有用于观察测试状况的观察窗20。本实施例中，所述电机18可以正反转。本实施例中，所述第三滑块24与外壳21连接处一侧固定连接设置有限位块，所述外壳21内侧设置有与限位块滑动连接的限位槽。该自行车本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自行车链条强度测试装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内侧设置有用于对链条进行拉伸的拉力检测机构，所述拉力检测机构内侧设置有用于固定链条的固定机构(3)，所述拉力检测机构后侧设置有与壳体(1)固定连接的摩擦力测试机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种自行车链条强度测试装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内侧设置有用于对链条进行拉伸的拉力检测机构，所述拉力检测机构内侧设置有用于固定链条的固定机构(3)，所述拉力检测机构后侧设置有与壳体(1)固定连接的摩擦力测试机构。
2.根据权利要求1所述的自行车链条强度测试装置，其特征在于，所述拉力检测机构包括安装板(2)和第一伸缩杆(10)，所述第一伸缩杆(10)滑动连接设置在壳体(1)内侧顶端，所述第一伸缩杆(10)底部固定连接设置有连接块(9)，所述连接块(9)左右两端均铰接设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)另一端与设置在连接块(9)下侧左右两端的固定块(7)铰接，所述固定块(7)固定连接设置在安装板(2)上，所述安装板(2)与壳体(1)滑动连接，所述固定块(7)下侧设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)与安装板(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的自行车链条强度测试装置，其特征在于，所述固定机构包括外壳(21)，所述外壳(21)内部靠近安装板(2)一侧固定连接设置有拉力传感器(22)，所述拉力传感器(22)与设置在壳体(1)上的显示器电性连接，所述拉力传感器(22)远离安装板(2)一侧通过拉绳(23)与设置在外壳(21)上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑞玲，
申请(专利权)人：天津市锴瑞金属制品股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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