轴频电场实验船模模拟电阻波动装置制造方法及图纸

一种轴频电场实验船模模拟电阻波动装置，属于船舶电气技术领域。所述实验船模包括船壳和船模主轴，特点：所述模拟电阻波动装置包括碳刷、滑环和模拟电阻，所述的滑环采用多片换向器，所述模拟电阻的数量与换向器的数量相同，所述模拟电阻一端焊接在换向器上，另一端焊接在船模主轴上，所述的碳刷一端与滑环紧密接触，另一端与船壳相连。优点：不仅可以将轴地电阻波动值进行有效控制，而且不会随着使用时间的增加而变化，从而达到精确控制船模产生可观测轴频电场的目的。

【技术实现步骤摘要】
轴频电场实验船模模拟电阻波动装置
本技术属于船舶电气
，具体涉及一种轴频电场实验船模模拟电阻波动装置。
技术介绍
舰船在海水中航行时，不但会产生静态电场，还会产生轴频电场。轴频电场的产生机理主要为：在电化学腐蚀和防腐过程中，无论是腐蚀电流还是保护电流，都将从阳极(分别对应船壳和辅助阳极或牺牲阳极)通过海水流向阴极(螺旋桨)，再经过尾轴、轴承、联轴器、齿轮等接地结构返回到船壳形成回路，如图1所示，螺旋桨1在转动过程中，轴地电阻Rb会发生周期性的变化，从而对轴电流进行调制而产生轴频电场。轴频电场由于频率极低、水下传播距离远、线谱特征明显等特点被广泛应用于水下目标的远距离探测，是一种重要的舰船目标的暴露源、水中兵器的攻击源，进而被广泛关注研究。但是在船模模拟试验中，由于船模轴电流远小于实船，在实验室环境下模拟腐蚀相关静电场时，由于模拟海水电导率相对于真实海水电导率等比例缩小，且船模物理尺寸的等比例缩小，导致极化电阻、涂层电阻和海水电阻等比例增大，为了保证缩比模型的调制系数与真实舰船的调制系数一致，则缩比模型轴地等效电阻的波动值应等比例增本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴频电场实验船模模拟电阻波动装置，所述实验船模包括船壳(6)和船模主轴(7)，其特征在于：所述模拟电阻波动装置包括碳刷(8)、滑环(9)和模拟电阻(10)，所述的滑环(9)采用多片换向器(91)，所述模拟电阻(10)的数量与换向器(91)的数量相同，所述模拟电阻(10)一端焊接在换向器(91)上，另一端焊接在船模主轴(7)上，所述的碳刷(8)一端与滑环(9)紧密接触，另一端与船壳(6)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴频电场实验船模模拟电阻波动装置，所述实验船模包括船壳(6)和船模主轴(7)，其特征在于：所述模拟电阻波动装置包括碳刷(8)、滑环(9)和模拟电阻(10)，所述的滑环(9)采用多片换向器(91)，所述模拟电阻(10)的数量与换向器(91)的数量相同，所述模拟电阻(10)一端焊接在换向器(91)上，另一端焊接在船模主轴(7)上，所述的碳刷(...

【专利技术属性】
技术研发人员：史建伟，
申请(专利权)人：江苏伏波海洋探测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32