一种具有防盗报警功能的列车测速定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有防盗报警功能的列车测速定位装置，包括支撑板以及安装台，所述支撑板的底部设有多个支架，所述支架远离支撑板的一端固接有底座；所述安装台上于底座对应处开设有与底座相适配的第一凹槽，第一凹槽的底部两侧开设有第二凹槽；所述底座的上表面两侧设有螺杆，螺杆的一端穿过底座后与第二凹槽螺纹连接，另一端固接有旋转纽；所述支撑板的上方设有位置标识传感器，位置标识传感器的底部两侧均固接有竖杆，两个竖杆的底端横向固接有U型板；所述支撑板上表面安装有气缸，气缸的活塞杆与U型板底部固接；本实用新型专利技术结构简单，有效解决了位置标识传感器底部支架那一更换和强风天气时位置标识传感器与连接处易折断的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防盗报警功能的列车测速定位装置
本技术涉及测速定位设备
，具体为一种具有防盗报警功能的列车测速定位装置。
技术介绍
列车作为一种先进轨道交通系统工具，具有运行安全、节能环保、成本低廉、环境友好、选线灵活等诸多优点，成为人们研究和关注的热点。磁列车系统技术的发展和研究方兴未艾。测速定位系统作为列车系统关键技术之一，为列车运行系统、牵引系统、制动系统、自动防护系统和监控系统提供速度和位置信号。因而由测速定位系统提供的信号是完成列车运行安全防护、列车速度闭环控制、列车自动驾驶、列车自动监控所必须的基础数据，安全、可靠的列车速度、位置信息是列车安全、高效运行的基础和保障。现有列车测速定位系统是通过安装于列车本体的测速定位控制单元以及安装于铁路线路上的位置标识传感器，一般用于列车运营时的全程定位及速度控制，然而，现有的位置标识传感器一般通过支架安装在道路上，由于支架与道路之间大多通过水泥固定，后期难以对支架进行更换，拆卸麻烦；此外，遇到强风时，顶端的位置标识传感器容易折断。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防盗报警功能的列车测速定位装置，其特征在于，包括支撑板(1)以及安装台(4)，所述支撑板(1)的底部设有多个支架(2)，所述支架(2)远离支撑板(1)的一端固接有底座(3)；所述安装台(4)上于底座(3)对应处开设有与底座(3)相适配的第一凹槽(5)，第一凹槽(5)的底部两侧开设有第二凹槽(6)；所述底座(3)的上表面两侧设有螺杆(7)，螺杆(7)的一端穿过底座(3)后与第二凹槽(6)螺纹连接，另一端固接有旋转纽(8)；所述支撑板(1)的上方设有位置标识传感器(9)，位置标识传感器(9)的底部两侧均固接有竖杆(10)，两个竖杆(10)的底端横向固接有U型板(11)；所述支撑板(1)...

【技术特征摘要】
1.一种具有防盗报警功能的列车测速定位装置，其特征在于，包括支撑板(1)以及安装台(4)，所述支撑板(1)的底部设有多个支架(2)，所述支架(2)远离支撑板(1)的一端固接有底座(3)；所述安装台(4)上于底座(3)对应处开设有与底座(3)相适配的第一凹槽(5)，第一凹槽(5)的底部两侧开设有第二凹槽(6)；所述底座(3)的上表面两侧设有螺杆(7)，螺杆(7)的一端穿过底座(3)后与第二凹槽(6)螺纹连接，另一端固接有旋转纽(8)；所述支撑板(1)的上方设有位置标识传感器(9)，位置标识传感器(9)的底部两侧均固接有竖杆(10)，两个竖杆(10)的底端横向固接有U型板(11)；所述支撑板(1)上表面安装有气缸(13)，气缸(13)的活塞杆与U型板(11)底部固接。


2.根据权利要求1所述的一种具有防盗报警功能的列车测速定位装置，其特征在于：所述支架(2)为三个，且三个支架(2)之间形成锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新平，
申请(专利权)人：上海道鲲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31