【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工用可拆式支护
本技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种建筑工程施工用可拆式支护。
技术介绍
由于城市高层建筑的迅速发展,地下停车场、高层建筑埋深、人防等各种需要,高层建筑需要建设一定的地下室。近几年,由于城市地铁工程的迅速发展地铁车站、局部区间明挖等也涉及量的基坑工程,在双线交叉的地铁车站,基坑深达20-30m。水利、电力也存在着地下厂房、地下泵房的基坑开挖问题,因此需要采用支护来提供一个安全的施工场所。目前现有的建筑工程施工用支护,通常采取焊接的形式来将各个防护栏杆进行连接,该方法虽然能够起到防护效果,但是在对其进行拆卸时存在着便捷效果不佳的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在对支护进行拆卸时存在着便捷效果不佳的问题,而提出的一种建筑工程施工用可拆式支护。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种建筑工程施工用可拆式支护,包括第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的一侧均开设有插槽,所述插槽的内部插接有插块,所述第一支撑杆和第二支 ...
【技术保护点】
1.一种建筑工程施工用可拆式支护,包括第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2),其特征在于,所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的一侧均开设有插槽(3),所述插槽(3)的内部插接有插块(4),所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的两侧均开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内部插接有横向护栏杆(6),所述横向护栏杆(6)的一侧固定连接有纵向护栏杆(7),所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的两侧均固定连接有套环(8),所述套环(8)的内部插接有挡杆(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工用可拆式支护,包括第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2),其特征在于,所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的一侧均开设有插槽(3),所述插槽(3)的内部插接有插块(4),所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的两侧均开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内部插接有横向护栏杆(6),所述横向护栏杆(6)的一侧固定连接有纵向护栏杆(7),所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的两侧均固定连接有套环(8),所述套环(8)的内部插接有挡杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可拆式支护,其特征在于,所述第一支撑杆(1)的数量为四个,且四个所述第一支撑杆(1)以矩形阵列的形式排列,所述第二支撑杆(2)的数量为四个。
3.根据权利要求...
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